Présentation du HoBao Hyper SSe, le TT brushless à 210€ !

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Chronos · Posté le: 24.10.2014, 06:08:04 Sujet du message:

jouer du ciseau n'est pas un problème, mais j'aimerai surtout éviter d'avoir une carro trop large qui fait parachute façon short course à chaque saut

MAKTM · Découverte Inscrit le: 29/07/2014 Messages: 12

bonsoir

nous envisageons de faire quelques courses avec l'HYPER SSE RTR, mais je voulais savoir si la puce RC4 se connectait bien sur le récepteur HOBAO en borne "B" ou si je devais faire un raccordement spécial?

merci de vos réponses.

cordialement

Guiton59 · Découverte Inscrit le: 23/08/2014 Messages: 18

MAKTM · Découverte Inscrit le: 29/07/2014 Messages: 12

bonjour

merci de m'avoir répondu mais si quelqu'un pouvait me le confirmer.

cordialement

goldwing · Ligue Inscrit le: 08/06/2010 Messages: 280

le fil vert sur le bouton vert
le fil fil rouge sur le bouton rouge Question

albatar · Posté le: 03.01.2015, 19:39:14 Sujet du message:

slt,c'est simple,sur ton récèpteur,tu as une entrée pour l'accus,2 pour servo de diréction et gaz/frein et si il te reste un emplacement,c'est là que tu mets ta puce.

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

La puce se branche sur n'importe quel port dispo sur le récepteur, elle a juste besoin d'être alimentée en courant.

MAKTM · Découverte Inscrit le: 29/07/2014 Messages: 12

bonsoir

je vous remercie de vos réponses,à bientôt.

cdt

208-ice-velvet · Ligue Inscrit le: 04/02/2015 Messages: 115

funny78 · Découverte Inscrit le: 20/11/2013 Messages: 27

maram · Découverte Inscrit le: 10/12/2014 Messages: 80

Chronos · Posté le: 20.03.2015, 07:55:32 Sujet du message:

Bonjour à tous

avez vous repéré les option pour le truggy op-0064, op-0065 et op-0066

ce sont des cales de cellules cnc, la 66 est celle pour l'avant de la cellule

les 64 et 65 sont les cales pour l'arrière de la cellule, identiques sauf leur chiffres, 2°-3°-4° pour l'une et 2.5°-3.5°-4.5° pour l'autre

est-ce que quelqu'un sait à quoi correspond ces chiffres ? car je pensait les prendre pour le buggy, en accrochant la roue arrière j'ai déjà tordu les cales d’origine 2 ou 3 fois, et même si ça se remet facilement droit c'est toujours chient d'avoir à tout démonter juste pour détordre.

je me demandait même si j'allais pas essayer de les utiliser aussi à 'avant histoire de le renforcer également.

fcjm78 · Posté le: 20.03.2015, 08:03:57 Sujet du message:

c'est le pincement que tu as en mettant l'insert de différente façon

donc tu iras de 2.5° a 3.5°
_________________
Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation

Chronos · Posté le: 20.03.2015, 11:13:16 Sujet du message:

merci de l'info, c'est partit pour un test de la op-0064, plus qu'a la trouver

bobo90 · Découverte Inscrit le: 18/04/2015 Messages: 70

Bonjour à tous , je vais acheter ce modèle :

1/8e TT LOISIR ELECTRIQUE
HOBAO HYPER SS-E RTR (carrosserie orange) HOBAO

Livré avec Servo Savöx

Radio 2.4 Ghz HOBAO avec réglage de débattement

Variateur Hobbywing 100A Étanche

Moteur 2000kv

Boitier de Programmation

Mais voilà je suis un peu pommé par rapport aux accus ,
je mets un accus 4s ou 2 accus 2s , que peut recevoir la voiture .

merci

rocky77 · Ligue Inscrit le: 19/03/2014 Messages: 109

bonjours bobo 90

pour les accus tout dépend du chargeur que vous avez
l'avantage du 4s c'est qu'il va un peut partout sur d'autre model , si par la suite vous avez envie de changer,
le 2x2s l investissement ne sera que pour des models en 2x2s et il y en a très peut .
si votre chargeur ne fait pas le 2x2s il vous faudra acheté la modif electronique pour les charger

christophe

bobo90 · Découverte Inscrit le: 18/04/2015 Messages: 70

Merci pour votre réponse ,
en fait je n'ai pas encore acheté le chargeur , mai je voulais savoir quels accus je pouvais mettre sur la voiture car je suis en train de faire la commande et c'est flou sur le type d'accus .
si je mets un 4s , c'est compatible ?

bonne journée

rocky77 · Ligue Inscrit le: 19/03/2014 Messages: 109

oui vu que vous avez dit ,soit on peut montée un 4s ou 2x2s ,
il faudra juste montée le bon support accus sur la voiture
pour l accus mini un 6500
bonne journée

Chronos · Posté le: 19.04.2015, 19:42:29 Sujet du message:

il n'y a qu'un seul modèle de bac d'accu pour le SSe, sur les photos du kit avec 2x2s c'est une option qui n'a jamais été commercialisé (ou du moins qui ne l'est plus)

la voiture est compatible 2x2s en les mettant l'une au dessus de l'autre ou 4s direct

attention sur le kit rtr il me semble que le controleur est soudé avec 2 prise dean (à voir les photo en début de topic), donc à refaire une soudure ou prendre un raccord pour faire un pont.

perso je roule avec des 6000mah 60C avec un controleur hobbywing sct120 pro, je n'ai aucun souci, il faut surtout faire gaffe à la longueur des accus le bac est un peu plus court que la moyenne, les accus 4s hardcase turnigy par exemple ne passe pas sauf 1 modèle en 20C ce qui est trop léger

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

Bonjour,

Pour avoir acheté ce modèle aussi pour m'initier au brushless, attention à la hauteur des lipos. J'ai des 5800 45 C GenACE et j'ai du raccourcir les picos sous le boitier de réception des lidos car ça frotter trop avec la carrosserie.

Concernant la configuration 2x2s, un membre avait reçu une réponse officielle de OFNO/Hobao qui disait qu'ils avaient abandonné cette option vu elle peu d'engouement.

J'ai un collègue qui roule en 2x2s et il regrette car acheter 2x2s lui revient plus cher que d'acheter un 4s.

Si ça peut t'aider, sur la mienne j'ai mis l'ackerman intermédiaire, diff AV5000 MIL5000 ARR3000 et dans les amortisseurs 500/500 pour compenser les fortes chaleurs qui commencent à arriver.

Sinon, je cherche des ressorts d'amortisseurs compatible d'autres marques pour cette hobao hyper ssE afin de pouvoir varier avec les duretés mais je n'ai rien trouvé. Je cherche d'autre marques car les sites où j'ai trouvé une version soft (blue) hobao, sont hors stocks. Merci par avance Smile

Un grand merci d'avance.
@bientôt

Chronos · Posté le: 20.04.2015, 11:56:25 Sujet du message:

j'ai des xray silver actuellement, ça passe nickel

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

Ceux-ci par exemple ?

MEDIUM HARD 358278

Chronos · Posté le: 20.04.2015, 16:42:07 Sujet du message:

non se sont les les 358184 et 358284 que j'ai, mais en terme de taille ils passent tous donc à toi de voir en fonction de ce que tu préfere

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

Ok merci

208-ice-velvet · Ligue Inscrit le: 04/02/2015 Messages: 115

Salut trustin

j'ai aussi des gens ace en 58oo et moi aussi ca frotte contre la carro .

ton astuce fonctionne bien ou pas ?

Du coup tes vis ne sont plus fixées?

Merci d'avance !

Chronos · Posté le: 25.04.2015, 09:04:28 Sujet du message:

à mon avis elles sont toujours fixé, sinon les lipo vont se balader.

j'ai moi aussi penser à cette modif, couper environ 5mm (à bien mesurer avant) sur les pieds du bac histoire de redescendre le centre de graviter et éloigner la lipo et le contro de la carro (même si pour le controleur je pense que je vais carrément couper son support et le recoller sur le chassis direct

208-ice-velvet · Ligue Inscrit le: 04/02/2015 Messages: 115

Moi jai un sct 12oA
donc les fils sont bien en l'air et frotte sur la carro ( ca fait des traces blanches sur les cables) et la carro est levée du côté gauche .

Si la modif fonctionne je la ferais sans hésiter !

Des photos de vos sse sans carro Smile

??

Binjam1 · Ligue Inscrit le: 04/06/2009 Messages: 143

Bonjour 208 , il n ' y a aucun soucis a couper de 5mm environ les picots du bac d ' accus pour le rabaisser , il sera toujours bien maintenu avec les vis d ' origine . Par contre , il y aura une ou 2 vis de bavette a raccourcir car elles viendront taper sur le bac suite au rabaissement de celui ci . J ' utilise aussi des Gens Ace 5800 en 45C et malgré le rabaissement du bac d ' accus , dans mon cas la carro touchait toujours celui ci . Donc j ' ai coupé la partie droite de mon bac et j ' ai pivoté mon accu d ' un quart de tour et plus aucun probléme . Je peux meme utilisé mes 2x2S avec ce systéme . J ' ai remplacé la couronne de 48 par une 46 car je trouvais que celle d ' origine était vraiment trop prés du bac d ' accus et mis un pinion de 18 dents car d ' origine ça tire vraiment court . Avec un vario Hobbywing 150A et moteur Tenshock X802 2100kv , je suis a 55 degrés aprés 15 mn de run donc le moteur ne chauffe pas . J ' ai vu que quelques uns d ' entre vous avaient plié leur chassis , il est vrai que celui ci est fort flexible d ' origine et pour pallier a cet inconvénient , je vais rajouter un 2éme renfort AR , il y a la place pour cela . Pour pallier au manque de braquage évident , je me suis fabriqué une barre akerman que j ' ai placé aux trous extérieurs , ça va beaucoup mieux avec les jantes d ' origines , mais dés que l ' on change de jantes ça touche sur les triangles inférieurs , donc couper avec un cutter le bout de triangle qui touche sur les jantes et passer un coup de Drémel sur le jantes ( perso c ' est des jantes Béta ) et la ça tourne librement sans aucun point dur . Concernant les ressorts d ' amortos , les Xray 808 passent sans problémes , les duretés vont de 0,65 a 0,98 et les références sont 358182 , 358183 , 358185 , 358186 , 358187 , 358188 . J ' ai laissé les ressorts d ' origine avec comme huile 400 Av et 300 Ar . Différentiels : 5000 5000 2000 . Pour finir , je suis trés content de cette voiture qui n ' a rien a envier a certaines autres beaucoup plus chéres . Au plaisir .

208-ice-velvet · Ligue Inscrit le: 04/02/2015 Messages: 115