Pour ou contre les courses à primes ?

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123096 Localisation: 93

Il y a quelques temps une grosse boite internationale ( qui n'a pas de rapport avec la RC ) et un média TV de la TNT nous ont contacté pour un projet de course à primes qui serait organisé en fin de saison en région parisienne ( voir à Paris ) à l'occasion de la sortie d'un nouveau produit de la marque.

Ils attendent de nous un support technique, des conseils .....

A savoir que ce ne serait pas la première fois qu'une marque hors RC utilise notre loisir pour le lancement d'un produit.

https://www.rcmag.fr/reviews/course/tt18/div10/01/sony0410/sony0410.htm

Je vous invite à visiter ce lien sur la journée Sony PlayStation France au RC94.
Journée qui avait réunit de nombreux médias

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Tractoricou · Posté le: 22.01.2015, 10:10:09 Sujet du message:

A l'époque Sony n'avait pas souhaité en faire la pub, ils ne voulaient pas de public.

Là au contraire la société qui nous a contacté veut en faire un événement important avec des médias, de bons pilotes, du spectacle .... et dans un endroit ou il y a beaucoup de monde. Bref elle veut faire un spectacle et avec un budget conséquent pour notre petit loisir mais bien moindre pour eux que les habituelles événements qu'ils organisent.

Ne me demandez pas qui c'est, avec eux cela ne rigole pas, on a signé une close de confidentialité. Si le projet est finalisé ils feront l'annonce dans les journaux et la chaine TNT partenaire.

Nous on s'occupera de la promo dans notre petit milieu mais aussi de la gestion de la partie course ( type de course, inscriptions, organisation sur la piste ... )

Pour la partie course à primes, l'équipe de la communication voudrait s'inspirer du reportage sur la nitromania

voici le lien

https://www.rcmag.fr/reviews/course/tt18/div10/etranger/nitromania2010/nitromania2010.htm

le coups des billets ils aiment et les primes s'annoncent nombreuses et élevées

Bref je ne peux pour l'instant en dire plus mais c'est peut être l'occasion d'ouvrir un débat sur les courses à primes Idea

A la base je suis plutôt contre mais si ce type d’événement nous permet enfin de sortir de l’anonymat et d'avoir enfin accès au public et aux médias, je pense qu'il faut pas hésiter OK!

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Pins25 · Posté le: 22.01.2015, 10:34:00 Sujet du message:

Les courses à primes attirent des partenaires financiers, dont les médias. A l'heure où la plupart des clubs luttent pour survivre et où notre sport n'est pas forcément bien vu (bruit, supposée pollution, image de "grands gamins qui jouent à la petite voiture"...), ça pourrait être un moyen de redorer notre blason.

Après, il faudrait voir l'impact qu'une émission comme "splash" a eu sur le nombre d'adhérents aux clubs de plongeon, ou le nombre de spectateurs aux compétitions...

Dans la plupart des sports mécaniques, les courses donnent lieu à une dotation au moins pour les 3 premiers, et ça ne fait pas fuir les amateurs pour autant. La contre-partie, c'est un tarif d'inscription élevé. Mais si les fonds des dotations sont fournis par des investisseurs, ça ne pose aucun problème.
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1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX

amontintin · Posté le: 22.01.2015, 10:40:35 Sujet du message:

si j'ai bon souvenirs, dans les années 90, le club de Savigny le temple organisait une course de ce type, qu'elle en était le retour, au niveau des participant "lambda" Question

voir même contacter le club voir si les "anciens" s'en souviennent Laughing

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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

De ce que j'ai pu en voir dans d'autres sports amateur dès que l'on met de l'argent au milieu l'ambiance change, les tensions et les conflits, parfois violents, augmentent et l'ambiance s'en ressent fortement.
Il n'y a pas de raisons que la voiture RC échappe à la règle.

Tractoricou · Posté le: 22.01.2015, 11:43:42 Sujet du message:

là c'est pour une course, on trouvera jamais du fric a donner régulierement

donc pour une course qui restera surement unique, c'est intéressant et pour les médis cela fait mousser l'enjeu
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pokpok33 · Découverte Inscrit le: 19/01/2013 Messages: 97

Petit rappel, nous sommes en France. Dès qu'il y a un enjeu financier c'est le bordel.
Et les jeux d'argents et les paris sont super encadrés.
Pour un évènement dont les dotations viennent de l'extérieur sa peut marcher. Mais il ne faut surtout pas que ce soit une redistribution financiere pris sur les incriptions auquel cas tu peux fermer le club direct.
Nous ne sommes pas aux US il vaut mieux que ce soit des lots que du cash.

Papymini · Posté le: 22.01.2015, 12:16:43 Sujet du message:

Sans rentrer dans ces détails financiers, cette proposition prouve une fois de plus que RCmag est à la hauteur, et renommé, pour organiser des courses en partenariat diverse OK!

_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.

sah · Ligue Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206

Je pense qu'être pour ou contre ne changera rien, si vous ne le faites pas d'autres le feront. Vu que c'est les sous d'un groupe hors rc il n'y a qu'a les prendre, car de toute façon si la taille du marché le permettait c'est les groupes du monde rc qui le ferait depuis longtemps, c'est aussi simple que ça...

Et de toute façon n'y a -t-il pas déjà des primes ? Il y a des courses ou tu gagnes des moteurs ou des banc des fois non ? Et quand tu gagnes 2/3 fois le championnat national tu gagnes un job aussi non ? Et pas n'importe lequel pilote usine, le rêve de tout modéliste.....

Et pour nuancer le raisonnement de pins25, la natation n'a pas attendu Splash pour avoir des événements suivi par des millions de téléspectateurs au niveau national et des milliards au niveau mondial pour les événements mondiaux.... Par contre la RC.... Combien de connecté sur live rc au dernier championnats du monde ?
_________________
Reste calme ô mon ennemi ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur.

sah · Ligue Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206

julo710 · Découverte Inscrit le: 17/09/2009 Messages: 8

Je pense que c'est une bonne idée surtout pour le fait que cela soit diffusé à la télé.

Pour les courses à primes, il y'en a déjà dans d'autres pays, est ce que c'est ça qui a fait que l'ambiance est plus mauvaise ou meilleure ?

Par contre si cela peut attirer de nouveaux utilisateurs tant mieux, on en a tous besoin je pense.

Si cela se fait, il faut réfléchir à "l'après". Comment les garder, quoi leur proposer pour qu'ils mettent le pied à l'étrier et surtout qu'ils mettent le deuxième. Il faudra alors je pense ressortir les courses avec des voitures standard pas trop chères pour pas mettre une barrière trop importante à franchir et tout de suite faire reculer une grosse partie de potentiels pilotes.

albatar · Posté le: 22.01.2015, 12:25:48 Sujet du message:

ça à l'air cool comme projet OK!

poulpe · Ligue Inscrit le: 01/08/2007 Messages: 135

des extraits du règlement FFVRC susceptibles de faire fuir les meilleurs volontés

6.2 COURSES A PRIMES
- Une course à primes devra obligatoirement être organisée
par un club affilié à la Fédération.
- Les participants devront également tous être licenciés à la
Fédération ou être détenteurs d'une licence EFRA le cas
échéant.
- Pour le cas ou des pilotes détenteurs de licences EFRA (et
non licenciés National) s'inscriraient, l'organisateur devra
obtenir, en plus de celle de la Fédération, l'approbation de
l'EFRA pour sa course à primes.
- En aucun cas une course à primes ne pourra être intégrée à
un Championnat Fédéral (ligue ou national).
- Toutefois, il est tout à fait envisageable qu'une course à
primes se dispute sur plusieurs manches.
- Les droits d'engagement sont laissés libres à l'organisateur.
- Un représentant Fédéral pourra surveiller le bon
déroulement des épreuves et le respect du règlement.
- Des aménagements du règlement pourront être apportés
après approbation de la Commission FFVRC « Course à
primes », dans la mesure où ceux-ci seront clairement
exposés lors de la demande.

6.2.1 DETERMINATION DE LA LIMITE COURSE
A PRIMES/COURSE AVEC LOTS
- Une course (ou l'ensemble des manches) est considérée à
primes à partir du moment ou :
- La valeur d'un lot est supérieure à 1000 €.
ou bien
- La valeur totale des lots sur l'ensemble de la
manifestation est supérieure à 2000 €.
- La valeur des lots s'entend prix public couramment pratiqué
(ou prix de vente conseillé par le fournisseur); Ce prix étant
TTC.
- Les lots pourront être sous la forme de marchandises,
services, bons d'achats. En aucun cas, ils ne pourront être
remis en liquidités, actions, bons du trésor. Pour les courses
à primes, pourront être autorisés les chèques et les
virements postaux

Remarques :
- Le délai de dépôt du dossier est fixé à trois mois.
- La demande d'organisation devra comporter :
- Nom et adresse du club et de ses dirigeants.
- Numéro d'affiliation du club et numéro de licence des
dirigeants.
- Lieu et adresse de la manifestation.
- Tracé, installation, plan d'accès du circuit.
- Règlement et catégories de la manifestation.
- Descriptif précis (avec chiffrage) de tous les lots.
- Un chèque du montant de l'inscription (chèque retourné
si la commission refuse la course).

6.2.3 SANCTIONS PREVUES POUR COURSE A
PRIMES SANS AUTORISATION DE LA
FEDERATION
- Pour les pilotes : suppression de licence d'une durée de 6
mois.
- Pour le club organisateur : interdiction d'organiser une
course pour une durée de 1 an.

sah · Ligue Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 206

jmcracing · Ligue Inscrit le: 24/11/2014 Messages: 190

Course "fédé" ou course à primes "privée" (avec risque de se voir retirer sa licence) ?

La première course à primes a eu lieu en fin juillet 1985 (première course de 24 heures TT 1/8 th au monde), suite à de longs débats au sein du Comité Directeur (dont je faisais partie, et "pour" les courses à primes régies par la Fédé).

A l'époque, c'était avant tout une course pour les constructeurs de kits de voitures R/C (européens, car les américains n'étaient absolument pas sur ce créneau du TT 1/8 th).

Des articles dans les revues auto R/C présentaient ces courses comme l'avenir du développement de la voiture R/C.

Qu'est-ce que ça a apporté en 30 ans ????? Un beau flop Sad

Et même plus de courses de 24 heures TT 1:8 th.... Pourtant le meilleur moyen de prouver qui est le meilleur concepteur/constructeur/team du monde.
Un bon championnat du monde de constructeurs "endurance", avec que des pilotes professionnels, voilà ce qu'il faudrait penser à développer, avec l'apport de sponsors extérieurs à la R/C.

Alainproviste · Découverte Inscrit le: 18/01/2015 Messages: 62

Moi j ai fais deux fois les 24 heures, 1993 en temps que pilote et 1994 mecano j ai bien aime,c etait le bon temps a Saint Martin Longeau
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CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

rcvivi · Expert** Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 617

Une entreprise RC ou non peut quand même organiser une course à prime sans tenir compte du point fédéral, non ?

Imagions que Renault souhaite organiser une course à prime dans une de ses structures (donc pas dans un club, ni circuit connu) avec les assurances qui vont bien, du coup tout le monde peut participer quand même.

Donc un club affilié à la fédération ne peut pas organiser de course à primes de manière autonome ? Même si c'est avec le garage du voisin ?

amontintin · Posté le: 22.01.2015, 14:15:34 Sujet du message:

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

le temps passe a recuperer des lots
les distributeurs qui ont commences a moins donner de part la multiplcation qui commencait de ce genre de course
a l'epoque il y avait environ l'equivalent de 70000 fr de lots sur chaque course et la combine que l'on avait avec tous ce qui etaient tele Hifi et autres est tombes a l'eau
donc on a prefere arreter plutot que faire du rabais

A+

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

jmcracing · Ligue Inscrit le: 24/11/2014 Messages: 190

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

A la coupe de France BL tout le monde est reparti avec son lot et c'était bien sympa.

Maintenant une course à prime, faut essayer, et même si c'est pour juste une seule course, au moins elle nous fera un peu de pub pour notre discipline où l'on se trouve de moins en moins nombreux chaque année en ligue, donc why not.

Moi je suis serein, je sais que je ne gagnerais pas le gros lot,.... du moins peut etre pas encore cette année mais Mad

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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

perso je suis pour , mais a la seul condition que les lots reviennent a des pilotes non sponsorisé Wink

jmcracing · Ligue Inscrit le: 24/11/2014 Messages: 190

Pour mémoire, pour la première course à primes organisée par un club affilié, valeurs des "primes" en 1985 :

10 000 francs au premier team,
5 000 francs au second,
et 2 000 francs (ou 3 000 ??) au troisième.

La dotation en coupes et récompenses était très fournie.

Et il y avait un représentant délégué par la Fédération présent (le Président de la Ligue du club organisateur) .

Lonestar · Posté le: 22.01.2015, 17:26:57 Sujet du message:

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Ah oui la grosse Mercedes break blanche Laughing

je vois très bien de qui tu veux parler Mr. Green

D'un autre coté "les pilotes de cette équipe" il faut bien dire que 80% du plateau était constitué de leurs voitures donc c'était pas très risqué non plus.

christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

Alainproviste · Découverte Inscrit le: 18/01/2015 Messages: 62

oh oui grand souvenir ,
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