FTX Sidewinder 1/8th Brushless RTR

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marmotton

Bonjour,

Quelqu'un aurait il des infos sur ce bolide ????
un 4*2 propulsion 1/8 qui me plait bien.... mais je n'ai pas trouvé d'option sur cte voiture... triangle alu ....etc... pas de détails non plus sur la transmission ....

Bonne recherche....
Smile

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proto bymat 4*2 terminé......
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toujours sur 2 roues en moto comme en voiture ...

thomas81 · Découverte Inscrit le: 01/08/2014 Messages: 60

Salut,

De mettre un lien ou une photo du modele dont tu parle serait plus sympa.

Pour les curieux.

Je suis sceptique par contre pour un TT 1/8, les exa on l'air d'être du 12mm et ecrou de roue type 1/10.

Donc pour les pneus a voir quoi............

Pas ou peu de pièces détachée par contre, faudrait voir le système de transmission voir si une partie peut être prise pour un châssis traditionnel.

Ensuite pour cette voiture du 3s mouaih bof bof, du 4s oui avec un kv plus bas.

marmotton · Posté le: 15.10.2014, 20:53:53 Sujet du message:

Mouai.... sa ressemble plus à un chassi 1/10 en plus long .... plus large..... Question

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aquamodel · Expert** Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786

Je dirais que c'est une adaptation ou dérive du nitro cage de avioracing...
Pas sur... Rolling Eyes

Double4 · Expert* Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 395

ce type de constructeur ne s'intéresse pas au marché de la compétition, donc se moque totalement des exigences d'un réglement. ce qui l'intéresse, c'est la grande distribution mondiale, le "loisir".

Pour le marché de la compétition, ce sont toujours les fabricants qui ont dû s'adapter pour respecter les réglements, et jamais l'inverse.

Par exemple, le "CAGE" d'Avioracing, cité ci-dessus, n'a jamais été accepté en compétitions (empattement trop long), mais a fait le bonheur de beaucoup pour du loisir (le bashing, par ex ).

jb13 · Posté le: 16.10.2014, 08:15:28 Sujet du message:

Pas de problèmes pour les hexagones, suffit de mettre des roues de short course 1/10 style sc10.
Vous mettez un sc10 à côté d'un buggy 1/8, ça a pratiquement les même dimentions.
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Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5

thomas81 · Découverte Inscrit le: 01/08/2014 Messages: 60

Solution palliative pour les roues et pneus quand même.

L’intérêt de prendre un châssis 1/8 réside aussi dans le large panel de pneumatique que nous offre les fabricants.

Phred · Posté le: 16.10.2014, 16:17:55 Sujet du message:

ça reste un RTR brushless 1/8 à moins de 300EUR en France ! (à moins de 200EUR en version "charbons")
Certainement pas parfait, mais je vois sincèrement ce genre de véhicule lancer des vocations parmis les timides. Comme dirait un certain JMC, c'est par la base qu'on peut relancer la catégorie... (en fait il me tente. dommage qu'il n'y ait pas encore de version "kit")
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

thomas81 · Découverte Inscrit le: 01/08/2014 Messages: 60

Je suis en tout point d'accord avec toi Phred, mais , si l’intérêt est de permettre de se lancer pour les nouveaux en 4x2 que se passera t'il le jour ou ils auront envie de faire une compet ? Obligé de reprendre une voiture issue des 4x4 et sortir la lime ou prendre un 4x2 éprouvé type plm/jca.

Châssis qui ne respecte pas les cotes du règlement, avio à déjà fait avec le cage, le résultat ne fut pas une gloire, sauf challenge avio.

Le hic des pneus déjà ne lui apporte pas que des atouts, gamme sc moins répandu.
Pareil pour le scorpion de kyosho, belle base, mais pneus truggy en remplacement des origines, l’échelle à 1/7 pourtant il à que des atouts, transmission/implantation.

Peut être qu'on peut changer les exa.
Moi aussi il me tente en tout cas.

francky340 · Posté le: 16.10.2014, 21:53:57 Sujet du message:

nobleline · Découverte Inscrit le: 10/03/2015 Messages: 4

bonsoir ,
je suis nouveau ici et en RC TT 1/8
ma femme m'a offert pour mes 40 le modèle charbon....
je teste / casse la voiture depuis quelques jours...
niveau taille je trouve que c une grande 1/10.
utilisation piste de roller herbes et terrain de bmx :
la voiture ne saute pas mais passe bien les bosses, tiens bien la route sauf si trop de poussière.j'ai supprimé le gyro c'est plus fun...
le servo 6kilo n'a pas tenu 3 run sur du goudron , mais mon réglage de fin de course était mal fait...j'ai remplacé par un servo 9kl métal et ça va.
voiture anglaise : les pièces sont difficiles à avoir et la livraison traine toujours....
possibilité de mettre une batterie 3s pas plus (ou alors j'enleve la carrosserie^^)
je n'arrive pas a avoir l’ampérage max du variateur ni le nombre de kv du moteur 550. mais je pense qu'un moteur de ponceuse ferait pas pire ^^
vitesse max atteinte 26km/h batterie 2s d'origine dure 20 minutes. (source portable embarqué avec speedometre ^^)
bref , deçu mais c un cadeau.... assez rapide vu mon niveau de conduite mais ça se traine en ligne droite....

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Ca ressemble étrangement au Glamis ou glamys de chez vaterra cette affaire Laughing

Si c'est le cas, le vaterra est livré avec un diff un peu spécial : une sorte d'auto bloquant , perso je l'ai regardé de pret car je trouvais la base vraiment proche d'un 4x2 issu d'une base 4x4 Th ( je parle en dimension) et par contre franchement avec une belle gueule. Je pense qu'avec un peu de prepa il y a moyen d'en faire un bon 4x2 capable de s'aligner en compétition , et certainement bien plus exploitable .

Apres tout, il y a 30 ans, on présentait bien la prepa compétition du Hunter de chez marui pour rouler en tt1/10.... Mad

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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

Lonestar · Posté le: 11.03.2015, 11:01:39 Sujet du message:

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6508

Bonjour,
Moi aussi je me souviens de cette article sur la prépa du Hunter. OK!

Faut dire qu'à l'époque pour rouler en course même avec d'autres modèles plus haut de gamme fallait bosser un peu. Laughing

Ca me rappel les courses de super wheeli et de grasshopper à Saint Gratien. Wink

Cordialement.

nobleline · Découverte Inscrit le: 10/03/2015 Messages: 4

La compétition c'est pas pour moi, pour le moment je roule sans une partie de la carrosserie pour y Mettre mon vieux portable et filmer des petits coins sympas.... Même si hier il s'en ai fallut de peu pour finir la voiture à l'eau.....
Vous ne connaissez pas une application pour rajouter ma vitesse sur mes vidéos (dash
..)
Et une combinaison 3S brushles qui me donnerai plus de plaisir/frailleur sachant que je cherche pouvoir faire décoller ma voiture sur les bosses et gagner en vitesse...
....je ouvre un nouveau sujet ?

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

nobleline · Découverte Inscrit le: 10/03/2015 Messages: 4

Vous auriez une idée de combo pour cette voiture : 1l10 ou 1/8 ?
Je sèche complètement...
Merci
Informations moteur origine de taille 3650... Ça vous parle ?

Phred · Posté le: 23.11.2015, 18:55:55 Sujet du message:

Taille 3650, ça veut dire : diamètre 36mm, longeur 50mm. C'est un moteur de 1/10 typique.

J'avais lu que la version brushless était vendue avec un moteur 2750KV (pour du 3S).

A ta place je partirais donc sur un combo "variateur + moteur" de short course, acceptant le 3S (11.1V), et présentant au moins le nombre de KV ci-dessus (mais pas trop quand même). Avec le bon diamètre d'axe moteur (il existe deux dias) Par contre pour la taille du pignon moteur, je ne peux pas t'aider. Le mode d'emploi ne dit rien ?
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Softroader · Découverte Inscrit le: 05/07/2015 Messages: 61

Si je me fie au Arrma Raider XL qui ressemble au FTX Sidewinder (même concept), le combo est celui des Short Course Fury BLX, c'est à dire un contrôleur 80A et un moteur 540 4 pôles de 3600 kv

davrace · Ligue Inscrit le: 30/12/2011 Messages: 163

niveau look c'est la copie du HPI Baja 5b 1/5

volpi · Ligue Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271