bonjour, comme dit plus haut, il y avait un nombre de soufflettes qui ne permettait pas de recevoir douze mécano de front. alors pour le futur on pourrait réféchir afin que tout le monde prépare sa finale dans de bonnes conditions. pourquoi ne pas donner un temps apres chaques demi et récupérer les buggys hors pac de réception. ainsi tout le monde aura le meme temps défini.
même avis, j'ajouterai une soufflette qui souffle pas surtout avec la boue
mais soyons positifs, c'était bien vu les conditions;
Pas simple à gérer pour le club
C'est bien aussi de nous faire remonter ce genre de point d'amélioration et on a bien noté. En fait on a changé les soufflettes avant le CF pour avoir un meilleur débit, mais au final c'est le compresseur qui était un peu juste avec les 4 soufflettes en permanence. On va y remédier.
Pour les soufflettes, on pensait avoir qq chose qui tienne la route et fait non.
L'année passé, nous avions des soufflettes qui bridaient le passage d'air. On les a remplacé par d'autres, mais cette fois-ci c'est le compresseur qui semble trop juste. Vu les conditions et le nombre de pilotes, il ne montai pas au dessus de 4 bars, car les 4 soufflettes était sollicité pratiquement sans interruption.
On le saura pour la prochaine, on louera un compresseur de chantier.
EDIT : TomTom m'a devancé de peu _________________ Racing Experience - Much-Parts
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