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Message |
polposition
Expert*
Inscrit le: 03/11/2007
Messages: 491
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 Posté le: 27.05.2015, 21:31:40 Sujet du message: choix des pneus dans la gamme proline tt 1/8 |
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| Au vu du nombre de profil existant, serait il possible de savoir quel pneu utilisé selon les types de pistes.merci de vos retours |
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Fred16
Expert*
Inscrit le: 01/07/2013
Messages: 352
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| Posté le: 28.05.2015, 10:45:38 Sujet du message: |
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en proline les bow tie à l'arrière et les holeshot à l'avant soft ou medium selon la piste et température.
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Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 29.05.2015, 09:02:36 Sujet du message: |
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loy17
Expert**
Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 676
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| Posté le: 30.05.2015, 05:58:52 Sujet du message: |
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Sympa le tableau mais les degres Fahrenheit ne sont pas trop utilisés par chez nous 
Pour info : 90° F → 32° C
78 ° F → 25 ° C
73 ° F → 23 ° C
70° F → 21 ° C
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2 |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 01.07.2015, 20:10:19 Sujet du message: |
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005
Messages: 3132
Localisation: bordeaux/club teich
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loy17
Expert**
Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 676
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| Posté le: 01.07.2015, 21:25:26 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | Le tableaux est claire et net a voir la qualité des gommes surtout avec des température extrême et que ta que du x3 |
Ouais enfin ça depend de ton pilotage aussi, ce week end j'ai fais une manche de notre championnat brushless je fais 3 sur 39 et j'ai roulé essentiellement en X3 l'apres midi par 30° et les pneus n'ont pas bouger et c'etais deja leur troisieme course.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2 |
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stemy33
Expert**
Inscrit le: 13/08/2012
Messages: 661
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| Posté le: 01.07.2015, 22:56:56 Sujet du message: |
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| loy17 a écrit: | | chewbacca-rs3 a écrit: | | Le tableaux est claire et net a voir la qualité des gommes surtout avec des température extrême et que ta que du x3 |
Ouais enfin ça depend de ton pilotage aussi, ce week end j'ai fais une manche de notre championnat brushless je fais 3 sur 39 et j'ai roulé essentiellement en X3 l'apres midi par 30° et les pneus n'ont pas bouger et c'etais deja leur troisieme course. |
Normal,le X3 est une bi gomme donc plus resitant que le M3
_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 02.07.2015, 06:58:16 Sujet du message: |
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Il est super ce tableau depuis le temps que j'en cherche un, et ça confirme bien mon ressenti sur les Blockade aussi efficace voir plus que les Bow-tie dans la poussière.  |
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carino
Ligue
Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247
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| Posté le: 02.07.2015, 07:21:02 Sujet du message: |
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| juste une question, quand on parle de température, on parle de la température de l'air ou de la piste ? |
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YaYa
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014
Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
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| Posté le: 02.07.2015, 11:33:36 Sujet du message: |
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C'est la temperature de la piste. En été bien souvent supérieure à la température ambiante et l'hiver, bien inférieure à la température ambiante !
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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Marc
Découverte
Inscrit le: 12/08/2016
Messages: 80
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| Posté le: 08.01.2018, 15:16:37 Sujet du message: |
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| je voulais juste savoir si il y avait un tableau plus actuel? et les gomme M on les utilise quand? Merci pour les infos |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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| Posté le: 08.01.2018, 18:23:56 Sujet du message: |
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Salut, le dernier tableau proline
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Marc
Découverte
Inscrit le: 12/08/2016
Messages: 80
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| Posté le: 08.01.2018, 19:54:40 Sujet du message: |
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| Merci c'est quoi la difference entre outdoor et Hich Speed? |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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| Posté le: 08.01.2018, 19:56:43 Sujet du message: |
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La tu me poses une colle , c’est déjà compliqué avec les profils et les gommes chez eux
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stemy33
Expert**
Inscrit le: 13/08/2012
Messages: 661
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| Posté le: 09.01.2018, 09:09:41 Sujet du message: |
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Si je me trompe pas,le Hich Speed est une bi gomme,
Plus résistant en profil X
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Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1150
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| Posté le: 09.01.2018, 09:47:10 Sujet du message: |
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c'est effectivement casse-tête ... prolines.. aka..jconcept..6mik.. 36 profils, gommes.. insert pour 6mik..c'est un ruine budget si tu veux tout tester, ou tu te dis, me faut un peu de tout! même si réélement, avec 3 profils, tu t'en sors largement dans 98% des cas
si tu veux du proline, te casse pas la tête, gomme X dans 99% des cas x4x3 voir x2 l'été ou température chaudes! sinon un train de holeshot M4 quand c'est humide et glissant ( lisse) et tu est tranquille, le reste, sert a rien  enfin! c'est mon avis! |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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| Posté le: 09.01.2018, 11:21:48 Sujet du message: |
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Blockade
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bingmans
Ligue
Inscrit le: 17/09/2007
Messages: 136
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| Posté le: 09.01.2018, 16:53:21 Sujet du message: |
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| Alex90 a écrit: | c'est effectivement casse-tête ... prolines.. aka..jconcept..6mik.. 36 profils, gommes.. insert pour 6mik..c'est un ruine budget si tu veux tout tester, ou tu te dis, me faut un peu de tout! même si réélement, avec 3 profils, tu t'en sors largement dans 98% des cas
si tu veux du proline, te casse pas la tête, gomme X dans 99% des cas x4x3 voir x2 l'été ou température chaudes! sinon un train de holeshot M4 quand c'est humide et glissant ( lisse) et tu est tranquille, le reste, sert a rien enfin! c'est mon avis! |
c'est ca ,en fait 2 voir 3 profils qui te conviennent et adapter aux pistes que tu rencontres ...
holeshot M4 X4 X3
blockade M4 X4 X3
la c est deja bien, plus du bowtie X4 X3 si tu veux un pneu facile(perso j aime pas )
le blockade passe quasiment partout
vaut mieux avoir 2 ou 3 profils en plusieurs gommes que 10 profils avec des gommes qui correspondes pas aux terrains et aux temperatures . |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1150
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| Posté le: 09.01.2018, 17:21:00 Sujet du message: |
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| bingmans a écrit: | | Alex90 a écrit: | c'est effectivement casse-tête ... prolines.. aka..jconcept..6mik.. 36 profils, gommes.. insert pour 6mik..c'est un ruine budget si tu veux tout tester, ou tu te dis, me faut un peu de tout! même si réélement, avec 3 profils, tu t'en sors largement dans 98% des cas
si tu veux du proline, te casse pas la tête, gomme X dans 99% des cas x4x3 voir x2 l'été ou température chaudes! sinon un train de holeshot M4 quand c'est humide et glissant ( lisse) et tu est tranquille, le reste, sert a rien enfin! c'est mon avis! |
c'est ca ,en fait 2 voir 3 profils qui te conviennent et adapter aux pistes que tu rencontres ...
holeshot M4 X4 X3
blockade M4 X4 X3
la c est deja bien, plus du bowtie X4 X3 si tu veux un pneu facile(perso j aime pas )
le blockade passe quasiment partout
vaut mieux avoir 2 ou 3 profils en plusieurs gommes que 10 profils avec des gommes qui correspondes pas aux terrains et aux temperatures . |
on est d'accord même si je trouve le bowtie passe partout et facile, surtout dans les trous et partie synthétique (quand y'a les deux) |
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