Il n'y a pas de réglages miracle. Celui d'origine possède un bon compromis. Après si tu veux consommer moins tu peux baisser le ralenti. Et si tu veux gagner un peu en haut et en bas, ba tu sert un peu Après il faut faire des tests, parce que si tu roules trop sec tu vas caller... _________________ Vrc Pro
Nicolas Loriot
par contre, j'avais lu qu'il fallait jouer sur les expo, mais je trouve qu'en thermique il y a une lattence à l'acceleration.
Autre solution, mettre des ressors plus petits??
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Après il faut faire des tests, parce que si tu roules trop sec tu vas caller...