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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 08.05.2013, 21:33:41 Sujet du message: |
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Vous les trouvez où vos photos ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 08.05.2013, 21:38:16 Sujet du message: |
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Sur le site amainhobbies.
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Eviv Bulgroz |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9921
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Posté le: 18.05.2013, 10:03:49 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 18.05.2013, 10:21:03 Sujet du message: |
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Commandé directement chez CSI? |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9921
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Posté le: 18.05.2013, 10:26:09 Sujet du message: |
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juste comme info, ils disent "envoyer chez nos distributeurs"... amain aussi _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 18.05.2013, 13:46:10; édité 1 fois |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 18.05.2013, 11:06:24 Sujet du message: |
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Salut,
Je crois que je vais céder à la coupable tentation.
Par contre, il ne propose que des modèles pour Mugen, kyoslo, losi et Associated.
Qui sait me dire quels sont les amortisseurs ci-dessus qui peuvent se substituer à ceux du Serpent Cobra 811 2.0 ?
____________________
Eviv Bulgroz |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 18.05.2013, 14:31:28 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | |
Tu penses que ça peut se mettre sur un JQ ?
car ça me dirait bien de tester . _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 18.05.2013, 16:21:43 Sujet du message: |
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Peso je vais attendre les premiers retours, parce qu'a 250 boules les 4 amortos, faut que ca en vaille la peine |
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srkridd Découverte
Inscrit le: 28/02/2013 Messages: 2
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Posté le: 26.05.2013, 17:16:00 Sujet du message: |
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Le concept a l air prometteur. Pour ma part, je me suis lance, je vous ferai part du retour. Les amortos sont tres importants sur un TT et sils peuvent améliorer le comportement de nos bebetes, je suis preneur. En tout cas, s ils ont mis toute leur expertise de l échelle 1 sur ces elements, ca promet !!! |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 02.06.2013, 19:08:03 Sujet du message: |
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Je remonte le post:
Entre les différents modèles d'amortos, seule la longueur change en fonction du châssis? |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 02.06.2013, 21:27:17 Sujet du message: |
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250 boules sa a intérêt de fonctionner |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 12.07.2013, 19:21:14 Sujet du message: |
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Pour ceux qui ne veulent pas mettre 250 boules dans les 4 amortos CSI complets, sachez que les pistons alu avec leurs joints se montent parfaitement dans les amortos Kyosho MP9.
Juste prévoir de remplacer l’écrou frein par un écrou standard, le piston alu etant qques dixièmes plus haut |
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nicotech Ligue
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 244 Localisation: mions 69
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Posté le: 21.11.2013, 23:42:05 Sujet du message: |
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Slt
Des retours sur ces amortisseurs? _________________ Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable- |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 22.11.2013, 10:36:52 Sujet du message: |
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[quote="Zorglub"]Sur cette photo, on entrevoit le joint qui permettra l'étanchéité et le frottement entre le piston en alu et le corps.
Zimage
_________________
bof bof simple copie des piston fioroni, mes amortos d'origine MBX6R sont équipé en fioroni c'est largement suffisant. |
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nicotech Ligue
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 244 Localisation: mions 69
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Posté le: 22.11.2013, 13:36:35 Sujet du message: |
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Slt
Pour ce qui est des amortisseurs complets , je suppose que les tops utilisent les amortisseurs qui leur sont fournis mais y a t il des utilisateurs de ses shocks en cf ou régionales ? _________________ Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable- |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 22.11.2013, 13:49:28 Sujet du message: |
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Citation: | bof bof simple copie des piston fioroni, mes amortos d'origine MBX6R sont équipé en fioroni c'est largement suffisant. |
non, pas vraiment, l'interet des pistons CSI c'est la taille des trous et leur forme qui donne une dynamique différente au fluide dans un sens par rapport a l'autre et également suivant la vitesse du piston. |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 22.11.2013, 13:53:39 Sujet du message: |
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nicotech a écrit: | Slt
Pour ce qui est des amortisseurs complets , je suppose que les tops utilisent les amortisseurs qui leur sont fournis mais y a t il des utilisateurs de ses shocks en cf ou régionales ? |
C'est vrai ça qui utilisent ce type de pistons ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 22.11.2013, 15:12:40 Sujet du message: |
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Pas beaucoup à mon avis vu que 4 amortos c'est 250 € |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2013, 15:16:14 Sujet du message: |
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Juju_59320 a écrit: | Pas beaucoup à mon avis vu que 4 amortos c'est 250 € |
bah les virus étaient dans les même prix de mémoire........ _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 22.11.2013, 15:34:55 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | Juju_59320 a écrit: | Pas beaucoup à mon avis vu que 4 amortos c'est 250 € |
bah les virus étaient dans les même prix de mémoire........ |
Et combien roulent encore avec ???? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2013, 15:42:29 Sujet du message: |
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Pierre43 a écrit: | amontintin a écrit: | Juju_59320 a écrit: | Pas beaucoup à mon avis vu que 4 amortos c'est 250 € |
bah les virus étaient dans les même prix de mémoire........ |
Et combien roulent encore avec ???? |
à mon avis pas grand monde _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7030
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Posté le: 04.04.2015, 23:36:49 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9921
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Posté le: 05.04.2015, 09:57:04 Sujet du message: |
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sana o-rings.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.04.2015, 10:38:24 Sujet du message: |
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C'est pas nouveau les pistons CSI, sortis il y a un 1 an 1/2.
Mais c'est vrai qu'on en a pas trop parlé ici.
Il y a aussi une version alu + joints pour les amortos en 16mm (kyosho par ex) mais je ne sais pas s'ils sont encore au catalogue. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.04.2015, 10:45:29 Sujet du message: |
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Ref, CSI-036 pour les pistons alu.(dispo a 20$ sur un celebre site US)
Il n'y a plus rien pour la RC sur le site officiel CSI, je me demande s'ils vont continuer les produits RC.... |
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Philremc Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 147 Localisation: Aube
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Posté le: 11.11.2015, 11:11:31 Sujet du message: |
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Salut à tous,
dans quel sens vous montriez ces pistons? la partie conique vers le haut ou vers le bas? |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 11.11.2015, 11:15:53 Sujet du message: |
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Montés vers le bas
Ça t'assures un rebond plus rapide et ainsi les roues sont plus vites en place pour la prochaine bosse.
Attention il faut souvent diminuer la viscosité des huiles avec ce type de piston.
La version bleue pour piste bosselée et rouge pour piste rapide et lisse . |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2236 Localisation: angers 49
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Posté le: 12.11.2015, 19:28:19 Sujet du message: |
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Perso j avais les ancienne version sur mon agama je ne mettai plus que ça après test bleu la plus part du temps et les rouge quand il fait plus chaud ou piste plate ou avec du grip _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 12.11.2015, 20:16:05 Sujet du message: |
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Moi j'ai mis les bleus et testé en entrainement sur notre piste qui était défoncée en fin de saison et j'ai bien aimé le comportement dans les bosses. Moins de sautillements et comportement plus sain
Pour le prix (une vingtaine d'€uros les 4 ) faut pas hésiter . |
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