Les produits RC Concept sont conçus par Sébastien Chaffardon qui possède un solide palmares et plus de 30 ans d'expérience sur les courses nationales et internationales
Apres les moteurs nitro, RCconcept développe maintenant une gamme de produits destinés à la catégorie qui monte, le 1/8 brushless. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'interview de Sébastien Chaffardon pour présenter RC Concept lors du GP de Montpellier 2015 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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C'est le moteur brushless EC1900kv que nous allons vous présenter sur cette page. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La gamme actuelle est composée de 3 moteurs, un 1900kv, un 2100kv et un 2500kv. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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A l'ouverture de la boite on découvre le moteur et son câble sensored bien calé dans un bloc de mousse. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Les 2 planches d'autocollants. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le câble sensored d'une longueur de 19cm et qui est protégé par une gaine spirale. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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C'est un moteur 4 pôles d'un diamètre de 40,5mm, d'une longueur de 70mm et un poids de 335gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le flasque avant est maintenu par 6 vis et l'on retrouve 6 points de fixation. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Sur l'arrière on retrouve les 3 plots pour souder les câbles moteur et 2 possibilités de branchements pour le câble sensored. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Une autre vue des 3 plots pour souder les câbles moteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le moteur en pièces détachées. Le démontage est assez facile ce qui n'est pas toujours le cas sur les moteurs brushless. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Les vis qui sont montées au frein filets. 3 vis têtes bombées ( 2,4x4mm ), 6 vis têtes fraisées ( 3x7mm ) et 3 vis têtes fraisées ( 3x10mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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j'ai l'impression de voir l'intérieur d'un tekin, un peu modifié...
j'me suis fais la même réflexion! si le rotor est comme les tekins..c'est dommage!
j'espère pas pour eux et j'attendrais de vrais retours sur plusieurs mois avant d'en prendre un..
faut préciser aussi que c'est un des seuls moteurs bl a rester sans ailette de refroidissement sur le corps...(ça marche pas forcément sur les autres moteurs...)
La cage avec une bonne visibilité sur les bobinages. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le rotor d'un diamètre de 18,9mm et sa bague en laiton d'une longueur de 8mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Sur cette image en gros plan et à l'effet loupe on peut voir les 4 aimants et la toile qui entoure le rotor. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le flasque avant avec son roulement 5x16x5. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le carter arrière avec sa platine électronique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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