Il y a 2 rondelles d'origine. Une sur le roulement et une sur le corps du diff, derrière le roulement. Mais même avec ces 2 rondelles il y a légèrement du jeu. Ce n'est cependant pas ce jeu transversal qui entraîne la casse de la couronne mais plutôt le mauvais réglage de l'entre-dents ou trop de réceptions "trop court" sur les sauts _________________ Tel une fouine dans la forêt
Perso pour limiter ce débattement que je jugeais trop important, j'y ai placé une simple rondelle acier, je n'ai quasi plus de mouvement et ça tiens très bien.
J'ai mis l'option qui parait indispensable = couronne acier !!!
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum