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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 19.06.2016, 09:50:08 Sujet du message: lipo 4s réducteur tension |
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Bonjour,
Sachant qu'il existe des réducteurs de tension pour les lipo 7.4V afin de passer à 6v,
je recherche la même chose pour passer de 14.8V à du 12 ou 11,1v.
cela existe t-il ? est-ce fiable?, ce serait pour un chauffe culasse.
Toute suggestion est la bienvenue.
Merci |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 19.06.2016, 10:17:39 Sujet du message: |
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La résistance de ton chauffe culasse sera plus efficace en 14.8V... Moi j'utilise le mien en 12V et ca ne chauffe pas vite ni fort... Ca me permet tout juste d'avoir 60/65 degrés à la bougie en 15minutes.
C'est écrit surtout ne pas dépasser 12V ? Car le chauffe culasse RB et le SkyRC prennent le 14.8V sans broncher _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 19.06.2016, 10:36:07 Sujet du message: |
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Heuh j'ai dit une ânerie, ca prend le 3S donc 12,6V avec le lipo chargé à 100%, pas 14,8V
J'étais persuadé que ca encaissait le 4S _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 19.06.2016, 12:08:36 Sujet du message: |
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Je confirme j'ai claqué un rb avec un 4s et pourtant je l'avais pas chargé à fond. |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 20.06.2016, 08:44:36 Sujet du message: |
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@traxxmanfather
Merci pour le lien,
mais avec les lipo je préfère éviter les montages maison et acheter déjà fait |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 20.06.2016, 09:30:00 Sujet du message: |
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HI§
ça existe entrée 7.4 a 40v mais sortie 6 volts
ça risque rien de faire un montage ,avec des resistances juste bien choisir la puissance
et de controler la tension odtenue |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 20.06.2016, 09:32:09 Sujet du message: |
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rupteur a écrit: | @traxxmanfather
Merci pour le lien,
mais avec les lipo je préfère éviter les montages maison et acheter déjà fait |
alors alimente avec 1 3s |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 20.06.2016, 09:54:11 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | rupteur a écrit: | @traxxmanfather
Merci pour le lien,
mais avec les lipo je préfère éviter les montages maison et acheter déjà fait |
alors alimente avec 1 3s |
+1
En plus c'est fait pour supporter le 3s _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 20.06.2016, 10:09:36 Sujet du message: |
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c'était juste que j'avais des lipo 4s que je voulais réutiliser.
Quitte à racheter quelque chose je pense plutôt m'orienter vers une batterie moto en 12v (moins cher et + d’ampères) |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 20.06.2016, 11:37:58 Sujet du message: |
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hi!
ouai bof j en suis revenu de la batterie plomb ,c est lourd long a charger et ça tient pas trop
pas besoin spécialement moto :tape batterie plomb 12 volts
un petit montage avec quelques résistances pour- de 5€ et tu alimente ton banc et ton rechauffe cul..... avec ton 4 s |
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 20.06.2016, 13:05:01 Sujet du message: |
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j'ai trouvé des réducteurs (modélisme aéro) pour moins de 2€
mais je me demande si pas trop limité coté passage des ampères. (300ma)
en tout cas merci pour le retour d'expérience. |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 20.06.2016, 14:47:12 Sujet du message: |
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300mA ??? Tu vas tout exploser...
Le chauffe culasse bouffe du 90W en 12V... La formule c'est P=UI donc 90=12xI donc I=7,5A !!!!
Il te faut un devolteur capable d'ecaisser au moins 9A pour être tranquille _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 20.06.2016, 15:32:53 Sujet du message: |
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c'est bien ce que j'avais calculé.
Donc je laisse tomber l'idée du réducteur et je vais voir coté batterie. |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 20.06.2016, 15:35:41 Sujet du message: |
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rupteur a écrit: | j'ai trouvé des réducteurs (modélisme aéro) pour moins de 2€
mais je me demande si pas trop limité coté passage des ampères. (300ma)
en tout cas merci pour le retour d'expérience. |
mets des liens et je regarderai
avec P=U.I ET U=R.I TU CALCULEs TES RESISTANCES ET VOILA |
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 20.06.2016, 15:55:46 Sujet du message: |
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@traxxmanfather
je t'ai envoyé un MP. car le site n'est pas un sponsor |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 20.06.2016, 16:02:54 Sujet du message: |
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rupteur a écrit: | @traxxmanfather
je t'ai envoyé un MP. car le site n'est pas un sponsor |
j ai repondu : ça va fondre direct 300m A |
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