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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
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 Posté le: 14.10.2016, 11:55:10 Sujet du message: le rb6.6 de Fabien Bellenger |
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le Rb6.6 de Fabien Bellenger (Ligue 1)
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francky340
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
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| Posté le: 14.10.2016, 23:04:32 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | les etriers rouge c'est une option ? |
Hello
Oui c'est une option de chez Exotek.
Sympa de voir son auto ici. 
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jrenaud75
Expert**
Inscrit le: 08/05/2008
Messages: 792
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| Posté le: 15.10.2016, 07:50:43 Sujet du message: |
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Salut Fabien,
Comment trouves tu le RB6.6 par rapport à ton ancien RB6 ?
@+
Jérôme |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
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| Posté le: 15.10.2016, 07:56:46 Sujet du message: |
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francky340
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 16.10.2016, 16:49:15 Sujet du message: |
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| jrenaud75 a écrit: | Salut Fabien,
Comment trouves tu le RB6.6 par rapport à ton ancien RB6 ?
@+
Jérôme |
Salut Jérôme,
La grande nouveauté c'est bien évidemment la transmission laydown mais aussi la possibilité de mettre le pack en "travers".
Niveau comportement sur du grip, la voiture ne se retourne plus, elle a beaucoup plus de train avant ce qui permet d'aller bcp plus vite dans les enchainements de virages comme l'escargot de Maisons Alfort.
En règle générale, le nombre de transmissions fournies dans le kit est bien appréciable car cela permet une multitude de config. en fonction de conditions de piste (je suis repassé en mid classique pour la Coupe de France à Reims le Week end dernier sur terre).
Les plots de carrosserie latéraux ont disparu, remplacés par du scratch, les amortos sont livrés d'office avec les pistons 2 trous, le train avant est identique au RB6 et en dehors du chassis et des nouvelles boites de transmission, le train AR est également identique au RB6. Cela permet de récupérer toutes les pièces d'avant, comme les fusées alu, les cardans, etc...
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas.
A plus.
Fabyen
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 16.10.2016, 16:54:14 Sujet du message: |
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Voici quelques photos supplémentaires:
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jrenaud75
Expert**
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| Posté le: 16.10.2016, 18:28:51 Sujet du message: |
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| Fabyen a écrit: | | jrenaud75 a écrit: | Salut Fabien,
Comment trouves tu le RB6.6 par rapport à ton ancien RB6 ?
@+
Jérôme |
Salut Jérôme,
La grande nouveauté c'est bien évidemment la transmission laydown mais aussi la possibilité de mettre le pack en "travers".
Niveau comportement sur du grip, la voiture ne se retourne plus, elle a beaucoup plus de train avant ce qui permet d'aller bcp plus vite dans les enchainements de virages comme l'escargot de Maisons Alfort.
En règle générale, le nombre de transmissions fournies dans le kit est bien appréciable car cela permet une multitude de config. en fonction de conditions de piste (je suis repassé en mid classique pour la Coupe de France à Reims le Week end dernier sur terre).
Les plots de carrosserie latéraux ont disparu, remplacés par du scratch, les amortos sont livrés d'office avec les pistons 2 trous, le train avant est identique au RB6 et en dehors du chassis et des nouvelles boites de transmission, le train AR est également identique au RB6. Cela permet de récupérer toutes les pièces d'avant, comme les fusées alu, les cardans, etc...
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas.
A plus.
Fabyen |
Merci Fabyen
Je t'envoie un MP  |
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