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RCmag :: Voir le sujet - Le buggy Ming Yang MY2-MY1 /Carraca/t2m RS3
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Le buggy Ming Yang MY2-MY1 /Carraca/t2m RS3 Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
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MessagePosté le: 06.11.2016, 20:15:25    Sujet du message: Le buggy Ming Yang MY2-MY1 /Carraca/t2m RS3 Répondre en citant

Les livraisons des buggys Ming Yang MY1 et MYE1 vont bientôt débutées, chez le distributeur français ...
Ce nouveau châssis sera prochainement disponible en version électrique et thermique, loisir et compétition Pro.

Fondée en 1989, la société Taïwanaise Ming Yang est devenue un des principaux fabricants d'articles destinés au modélisme.
De nombreuses grandes marques font appel à eux pour développer et produire leurs accessoires, outillages, pneus, voitures, etc...

Déjà présent avec un Team asiatique complet aux courses de haut niveau ( FEMCA, IFMAR ) il y a quelques années avec leur modèle SACKER
(assez connu sous le nom de HB Lightning, voir Carson en rtr).. et la monture de choix, même ce jour, du fameus pilote Hara..






... ensuite ils élaboraient la HB D8 pour une firme Hotbodies débutant
les Hongnor x1cr/x2cr ..Hpi racing




Ce jour, Ming Yang fait son retour avec une nouvelle voiture maison, dévelopée pour rivaliser avec les meilleurs.
La voiture connait déjà des beaux résultats dans les courses en Asie et montre des caractèristiques propres à la marque
et parrait une évolution intéressante de leurs modéle, le HB D8/812 ..


ming_yang_18_buggy_gp_my1_1722346894_3c8cec29_progressive

La version Pro:
full options, un beau look tout fétu en noir et une boîte radio éfficace..
avec les 6 étriers en cnc à 499 euro chez le futur importateur français..
inclus dans le kit français full option, aussi 2x3 paires de ressorts et 2x3 paires de barres, 2 plaquettes de direction carbon, les rotules alu cnc....


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MessagePosté le: 07.11.2016, 08:58:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le châssis de 3 mm

Les cales av/arr ne toucheront pas le sol..


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MessagePosté le: 07.11.2016, 08:58:52    Sujet du message: Répondre en citant

Triangles maison très typiques et très robustes, plus gros au centre et les mêmes gauche et droite
à 4.60 la paire !
idem pour les 4 cardans cvd av/arrs de 92 mm
Vis de chapes et rotules de shocks à filtages gauche/droit


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

Support avant cnc 5 mm 7075
Pièce support de nez de carrosserie apart


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Amortisseurs 16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain
6 paires de ressorts, 6 barres


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Etriers et porte-fusées avants cnc anodisés black, double inserts de rotation en acier
Caches et soufflets de protections de joints de cardans cvd

Les axes se voyent positionnés un peu moins bas, envers un train c-hub de sorte similaire, afin d'obtenir
un train avant monté moins haut envers le châssis et le train arrière

Chasse normale de 18 degrées règlable avec des inserts -1/0/+1 dans la cale de suspension arrière, option 20°.. diamètre de braquage vife..


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bras de commande des étriers en carbon
Set de barres anti-roulis avant de 2,2 / 2,4 / 2,6mm
Les 4 cardans avants et arrières sont de la même longueur : 92 mm


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:10:42    Sujet du message: Répondre en citant

....
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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sauve servo simple mais éfficace avec marquages de centrage


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tirant de servo de direction uni-pîèce


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MessagePosté le: 07.11.2016, 09:14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Grand angle de rotation des porte-fusées in-line


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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Réservoir à filtre interne et grand couvercle, HB brevet MY ..

4adc7038691768b6cd8bb1faf5c2c71b

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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:01:41    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:02:45    Sujet du message: Répondre en citant

Boîtes radio grand format, layout éfficace..
et à enlever en 1 pièce


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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Disques de freins acier et plaquettes à ferodo race épais et collé
Les 2 commandes positionnées vers le haut
Cames de freins Light alu Hard Coated


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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Leur bloc moteur en 4 parties, brevet MY..
connu des modéles HB, ici aussi anodisé black.. ?

Embrayage 3 points classique ( 2 masselottes CNC 7075-T6 + 1 masselotte carbone )




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MessagePosté le: 07.11.2016, 10:11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Double filtre à air éfficace


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MessagePosté le: 07.11.2016, 11:54:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa cette auto, on a une idée du tarif ?
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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

Cà va faire entre 459 le E voir 499 euro le Pro full option
les versions Sport avec moins d'options et plus de pièces plastoc +- 70 euro de moins
Les pièces sont solides et ne sont vraiment pas chères
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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:32:30    Sujet du message: Répondre en citant

Les joints de cardans centrales sont sécurisés avec une bague acier et des caches caoutchouc
Cales anti-cabrage à inserts multi-réglables de 0 à 4 degrées
Axes de suspension vis/écrous traversant les bases de triangles et les inserts de cales


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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:34:27    Sujet du message: Répondre en citant

Etriers arrières cnc avec inserts règlables afin de règler la hauteur des axes extérieurs
Axes de roues Light alu Hard coated
+ hexagones alu allégés+ tout axes de suspension durcis

62-scaled

57-scaled
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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

Set de barres anti-roulis AR 2,4 / 2,6 / 2,8mm
Toutes les boules de tirants de suspension et des barres en alu Light Hard Coated


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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:36:48    Sujet du message: Répondre en citant

Supports de shocks arrière cnc de 4 mm


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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:37:37    Sujet du message: Répondre en citant

Support d'aileron multi-règlable en hauteur et en inclinaison
on peut y monter les supports de HB D812-819

Set de barres anti-roulis AR 2,4 / 2,6 / 2,8mm
Toutes les boules de tirants de suspension et des barres en alu Light Hard Coated



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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:39:22    Sujet du message: Répondre en citant

Amortisseurs 16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain
Cale de pincement cnc noir à inserts règlables de 3 degrées, en option 2.5 et 3.5 degrées,
l'anti-cabrage, voir l'hauteur des axes de suspension, peut se règler de l'arrière
Tirants de commandes et géometrie similaires avant/ arrière

Noix de différentiels allégées
Diffs : couples coniques AV et AR à denture hélicoïdale 13/43 dents
axes de satellites Light alu Hard Coated


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MessagePosté le: 07.11.2016, 12:41:12    Sujet du message: Répondre en citant

l'aileron
Support arrière de carrosserie souple


28851243572_2c09e48402_o by Guy De Coster, on Flickr
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MessagePosté le: 07.11.2016, 22:48:16    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked trop belle où on peut la trouver Question
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MessagePosté le: 08.11.2016, 10:11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Action modelisme..

la version brushless, Le MYE1..


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perche
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Messages: 997

MessagePosté le: 08.11.2016, 10:16:35    Sujet du message: Répondre en citant

y'a un air de famille avec le d815
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jb13
Expert*
Expert*


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Messages: 447
Localisation: Mrcpm ligue 10

MessagePosté le: 08.11.2016, 11:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je me laisserais bien tenté par le brushless mais ca va être galère pour les pièces Crying or Very sad
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Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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