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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 08.11.2016, 12:37:24 Sujet du message: |
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C'est quand même dommage qu'ils aient mis le vario là, avec une telle implantation et un quart de tour au servo ça serait peut être passé.
En tout cas belle auto et c'est vrai que le prix est intéressant, reste à voir les perfs et la fiabilité.
Je suis tenté aussi mais pas envie d'essuyer les plâtres. |
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Nico3066 Découverte
Inscrit le: 03/02/2016 Messages: 18
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Posté le: 08.11.2016, 17:07:41 Sujet du message: |
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C'est très clairement un D812 "agamatisé"...
Tout à fait le genre de chassis que je suis capable d'acheter... le seul truc qui me dérange c'est l'angle du cardan Ar sur la version BL...
Comme le dit très bien Bart40 une version avec le vario côté moteur aurait permis 2 choses:
Une transmission rectiligne
La possibilité de rouler en 2X2s shorty à plats idem A215e... |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 09.11.2016, 00:04:05 Sujet du message: |
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Non, leur D8 super- élaboré..
dommage oui, le moteur vers l'avant et les cardans centrales plus égaux, auraient crée une voiture plus équilibré et moderne
La transmission est quand-même assez rectiligne.. juste le cardan arrière possède un sacré angle..
si on avait renverser la pôsition du moteur et avancé le support centrale , ce serait moins d'angle
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.02.2024, 19:46:30; édité 6 fois |
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rouds87 Découverte
Inscrit le: 04/01/2011 Messages: 84
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Posté le: 09.11.2016, 10:47:25 Sujet du message: |
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Nico3066 a écrit: | C'est très clairement un D812 "agamatisé"...
Tout à fait le genre de chassis que je suis capable d'acheter... le seul truc qui me dérange c'est l'angle du cardan Ar sur la version BL... |
Finalement on est très proche de la transmission des kits tekno connus depuis longtemps et jamais décriés pour ça
Nico3066 a écrit: | Comme le dit très bien Bart40 une version avec le vario côté moteur aurait permis 2 choses:
Une transmission rectiligne
La possibilité de rouler en 2X2s shorty à plats idem A215e... |
Sur la solution 2x2s shorty, pas sûr que ce soit beaucoup utilisé pour une raison de capacité/autonomie de ces pack mais pourquoi pas.
Une chose intéressante serait de connaître la répartition des masses Av/Arr et par roue avec ces types d'implantations. |
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Nico3066 Découverte
Inscrit le: 03/02/2016 Messages: 18
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Posté le: 09.11.2016, 11:00:51 Sujet du message: |
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Pour avoir un D 815 monté tekno RC depuis peu la transmission est totalement droite seul un angle haut bas sur le cardan AR. Ici haut bas et droite gauche sur quelques centimètres.
Pour les shorty c'est une solution que j'ai validé en4600 mA tu gagnes 250 grammes autonomie 15-18 minutes...
La voitures est aussi plus agréable car elle a beaucoup moins d'inertie... mais je te dis ça à mon très petit niveau. |
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rouds87 Découverte
Inscrit le: 04/01/2011 Messages: 84
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Posté le: 09.11.2016, 11:05:38 Sujet du message: |
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Nico3066 a écrit: | Pour avoir un D 815 monté tekno RC depuis peu la transmission est totalement droite seul un angle haut bas sur le cardan AR. Ici haut bas et droite gauche sur quelques centimètres.
Pour les shorty c'est une solution que j'ai validé en4600 mA tu gagnes 250 grammes autonomie 15-18 minutes...
La voitures est aussi plus agréable car elle a beaucoup moins d'inertie... mais je te dis ça à mon très petit niveau. |
intéressant comme retours sur le shorty |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 10.11.2016, 11:05:14 Sujet du message: |
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La boîte radio vue de dessous..
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 10.11.2016, 11:06:10 Sujet du message: |
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Pré-series
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 10.11.2016, 16:55:13; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 10.11.2016, 11:07:01 Sujet du message: |
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.06.2023, 18:54:19; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 10.11.2016, 11:08:04 Sujet du message: |
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cyrillus1869 Découverte
Inscrit le: 04/10/2013 Messages: 96
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Posté le: 10.11.2016, 13:57:26 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | Le MYE1 brushless
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qui va le vendre en france?
merci |
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lulu97 Découverte
Inscrit le: 05/12/2014 Messages: 59
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Posté le: 11.11.2016, 13:00:40 Sujet du message: |
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Bonjour,
Voici quelques photos du MYe pro d'un pilote de mon club qui j'ai monté. Le montage c'est très bien passé, aucun soucis de serrage des axes triangles
pas de pièces manquante, une notice très bien détaillée. C'est du solide ! Après il faut savoir que le kit PRO comprend 3 set de ressort, ainsi que son set de bars stabilisatrice
c'est génial car dès le début on peut jouer sur le set-up sans se ruiner .... Je ne pense pas que je puisse citer le magasin car il n'est pas partenaire ... => MP
[/img]
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lulu97 Découverte
Inscrit le: 05/12/2014 Messages: 59
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Posté le: 11.11.2016, 13:07:19 Sujet du message: |
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Le magasin a casi toute les pièces de stock ! Et puis même si il n'y aurais plus, ça va assez vite pour les faire arriver |
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Gonzo Expert*
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396
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Posté le: 11.11.2016, 13:24:25 Sujet du message: |
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Merci LULU.
Sponsor du site peut être bientôt! _________________ Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres |
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 11.11.2016, 14:21:52 Sujet du message: |
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Les axes de fusée dorées qui ressortent, ça fait bizar.
C'est quelle taille de roulements dans les portes fusées ? |
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lulu97 Découverte
Inscrit le: 05/12/2014 Messages: 59
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Posté le: 11.11.2016, 15:17:50 Sujet du message: |
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Ce sont que les bagues de maintien du soufflet et axe cardan taille des roulements avant : 8x14x4 et à l'arrière : 8x16x5 |
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 11.11.2016, 17:07:25 Sujet du message: |
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Merci pour ces précisions. |
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808driver Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 156
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Posté le: 23.11.2016, 20:47:33 Sujet du message: |
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on a des photos en détails ?
un montage en images est prévu ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123046 Localisation: 93
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.11.2016, 14:50:28 Sujet du message: |
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Pas mal comme châssis, il a de la gueule
Quelqu'un connait le poids de la bête ?
Et niveau comportement, ca ressemble à quoi ? |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 26.11.2016, 12:10:26 Sujet du message: |
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J'ai une autre question : comment sont fixés les chapes d'amortisseurs sur les triangles ? On voit des piges mais pas les vis sans têtes pour les bloquer .. |
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lolo16V Découverte
Inscrit le: 14/07/2007 Messages: 70
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Posté le: 26.11.2016, 13:06:26 Sujet du message: |
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A y regarder de plus près, les tetes semblent hexagonales ,ce qui voudrait dire que les chappes des amortos se vissent dans les triangles |
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jb13 Expert*
Inscrit le: 16/02/2008 Messages: 447 Localisation: Mrcpm ligue 10
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Posté le: 26.11.2016, 13:55:47 Sujet du message: |
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Sûrement avec une btr sans tête sous le triangle comme le HB et kyosho. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 26.11.2016, 14:15:16 Sujet du message: |
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lolo16V a écrit: | A y regarder de plus près, les tetes semblent hexagonales ,ce qui voudrait dire que les chappes des amortos se vissent dans les triangles |
t'as raison, c'est bien des têtes hexagonales
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9940
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Posté le: 26.11.2016, 14:19:02 Sujet du message: |
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Oui, filtage gauche et droite.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 26.11.2016, 18:35:03 Sujet du message: |
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Ce sont des amortisseurs à émulsions ? on voit des petites vis sur les bouchons d'amortos |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 26.11.2016, 18:47:44 Sujet du message: |
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oui, amortisseurs à émulsion |
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piche34 Expert**
Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 520
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lolo16V Découverte
Inscrit le: 14/07/2007 Messages: 70
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Posté le: 27.11.2016, 12:49:47 Sujet du message: |
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Qu'apporte de plus les amortisseurs à émulsion? |
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