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BALOO51 Expert*
Inscrit le: 26/06/2015 Messages: 318
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BALOO51 Expert*
Inscrit le: 26/06/2015 Messages: 318
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Posté le: 23.11.2016, 21:35:37 Sujet du message: |
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personne ne l'utilise? |
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BALOO51 Expert*
Inscrit le: 26/06/2015 Messages: 318
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Posté le: 11.12.2016, 21:32:22 Sujet du message: |
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des retours sur un TT 1/8? |
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 12.12.2016, 12:16:11 Sujet du message: |
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Je l'ai vu tourner sur un 1/8 hier et c'est pas mal, en plus avec le boitier wifi c'est très pratique autant pour les mises à jours que pour le réglage et le boitier devient obsolète.
Par contre pour avoir tous les réglages en sensored il faut comme pour le xr8+ etre équipé avec les nouveaux moteurs hobbywing.
Moi ce sera mon prochain vario avec le moteur 1900kv, et en plus il est très beau. |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 12.12.2016, 17:00:31 Sujet du message: |
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pour le moment apparement le reglage par le boitier wifi ne fonctionne pas il faut attendre une MAJ du soft _________________ Vignier cyrille
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BALOO51 Expert*
Inscrit le: 26/06/2015 Messages: 318
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Posté le: 12.12.2016, 18:35:28 Sujet du message: |
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Bart40 tu l'as vu tourné où hier et brancher en sensored avec un rc concept il n'y aura pas tous les réglages? |
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nico92 Ligue
Inscrit le: 11/11/2007 Messages: 241 Localisation: Ligue 17
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Posté le: 12.12.2016, 21:51:25 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Il est bien précisé par Hobbywing sur leur site que pour les derniers modèles XR8+ et XR8 SCT la totalité des paramètres fonctionnent uniquement avec les moteurs Hobbywing GEN2.
Par exemple le Coasting, roue libre, ne marchera qu'avec le Sensor du moteur Hobbywing.
J'ai roulé cette saison avec le XR8+ et un Tekin 2050KV Gen2 sans pouvoir utiliser ces fonctions.
Cordialement _________________ http://fr.kyoshoeurope.com/
https://www.wartelle-shop.com/
https://rsrc.biz/
http://www.angersjmr.com/
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BALOO51 Expert*
Inscrit le: 26/06/2015 Messages: 318
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Posté le: 12.12.2016, 22:07:07 Sujet du message: |
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donc pour toi ce n'était pas terrible xr8+ et moteur d'une autre marque? |
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nico92 Ligue
Inscrit le: 11/11/2007 Messages: 241 Localisation: Ligue 17
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 13.12.2016, 08:37:51 Sujet du message: |
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Nico92, tu as fait comment pour avoir de la roue libre avec ton XR8 et le tekin du coup ? |
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Mat Découverte
Inscrit le: 03/03/2017 Messages: 35
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Posté le: 29.03.2017, 12:28:15 Sujet du message: |
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Hello,
J'ai le XR8 + avec le 4268 G2 1900kv, tout marche super bien, ça dépote lourd et les réglages sont hyper simples avec la puce wifi.
On peut surtout enregistrer des parametrages et les charger en fonction du type de roulage ou de piste d'un clic.....
Mat |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 14.07.2017, 10:53:12 Sujet du message: |
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bonjour avec le variateur xerun xr8 sct 140A de boite est t'il possible d'avoir accès au mode hybride ou il faut télécharger une autre version sur le site hobbywing ?
merci de vos réponses |
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marsu62 Découverte
Inscrit le: 01/12/2012 Messages: 90
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Posté le: 14.07.2017, 10:58:43 Sujet du message: |
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bonjour non de boite sur les 140 amperes le soft du controleur permet le mode hybride ou full sensor bon reglages bon roulage |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 14.07.2017, 11:41:20 Sujet du message: |
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merci marci ! |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 29.07.2017, 15:03:45 Sujet du message: |
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Yop, petite question... Il est marqué pour short cours, est-ce simplement pour sa taille?
Car je suis en pleine réflexion pour le mettre avec mon 1900Kv RC Concept que bien sur je prévois pas le mode avec le capteur, mais pour savoir si aucun problème que c'est nommé short cours simplement pour sa taille....
Et je vois plus haut que si pas de moteur Hobbywing il manquera des réglage, est-ce qu'il y a au moins le punch, le frein à régler? Car perso je touche qu'à ça! Avoir simplement le punch que je veux avec le frein comme je veux, frein moteur etc je touche pas ^^
C'est livré avec tous les cables necessaire juste à avoir les prises pour la batterie? |
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 29.07.2017, 16:31:26 Sujet du message: |
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Oui il l'appelle short course car il peut fonctionner en 2s, 3s ou 4s.
Effectivement ce sera sans capteur avec ton rcconcept mais tu auras quand même les réglages habituels qui sont bien suffisant.
Tu verras ce contrô c'est du velours en fonctionnement, perso faudra m'offrir autre chose (et encore) pour que je le change.
Ps: je n'ai pas d'action chez hobbywing |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
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Posté le: 29.07.2017, 16:34:43 Sujet du message: |
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C'est le successeur du SCT 120A que j'apprécie beaucoup.
Du bon matos, avec un 1900Kv c'est impeccable. _________________ 4x2 un jour
4x2 toujours
Depuis 1984 |
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Suby74 Expert*
Inscrit le: 07/10/2016 Messages: 385
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Posté le: 29.07.2017, 16:39:38 Sujet du message: |
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Ok merci, car je me monte une petite rallye game je me suis dis je met le Konect que j'ai sur mon NXT sur la rallye gam, pour mettre un plus beau sur mon Buggy qui est mon petit chouchou... Merci |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 30.07.2017, 16:52:49 Sujet du message: |
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une petite question sans le cable sensor,le timing est toujours réglable ou il faut le capteur ? merci! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122902 Localisation: 93
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Posté le: 30.07.2017, 17:45:18 Sujet du message: |
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j'ai des vario sans cable et le timing est toujours réglable
c'est surement le cas là aussi, y'a pas trop de rapport que le cable soit là ou pas _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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francoismarie2b Expert**
Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 12.03.2018, 18:49:32 Sujet du message: |
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Salut,
Au sujet du SCT 140, qd j'essai la voiture de potes qui ont ce controleur, j'ai remarqué que lorsque, voiture à l'arrêt, je mets d'un coup gaz à fond et relache aussitôt, la moteur tourne à peine et très lentement ou lorsque je souhaite redresser l'assiette sur un saut avec un coup de gaz à fond mais très bref (comme on fait en thermique) cela n'agit pas !!!
Par contre j ai remarqué qu il faut toujours avoir un filet de gaz afin de bénéficier du plein gaz qd on le souhaite... avez vous remarqué ce comportement ???
Pour info, une voiture est en mode full sensored avec un moteur HW Gen2 et l'autre un Tekin 1900kv et boitiers de prog et ESC à jour avec les dernières versions !
Auriez vous des infos ?
FM2b _________________ Modelpro
Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
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...WaAAATTS et GAaaazzzz !!! |
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Zaw Ligue
Inscrit le: 20/05/2015 Messages: 276 Localisation: NONGLARD - ANNECY
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Posté le: 13.03.2018, 09:05:03 Sujet du message: |
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Le pense qu'il faut jeter un oeil du coté du " COAST " _________________ TEKNO Eb48 2.1
KYOSHO MP9e ( version Tki4 )
YOKOMO Yz2 & Yz4
ASSO B6.2 |
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francoismarie2b Expert**
Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 13.03.2018, 18:55:40 Sujet du message: |
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salut,
Coast à 0 !
Et le réglage du coast sert à garder un peu de gaz après décélération, si j ai bien compris ? _________________ Modelpro
Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
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Alex90 Elite
Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1150
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Posté le: 13.03.2018, 18:57:02 Sujet du message: |
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c'est un problème de neutral range, il doit etre a 9 je crois de 'boite ' et faut le mettre a 6 ( ou la valeur la plus basse du boitier) |
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 13.03.2018, 19:30:10 Sujet du message: |
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Je me suis fais la même remarque, comme si le trim était mal réglé alors qu'il l'est. |
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francoismarie2b Expert**
Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 13.03.2018, 19:56:31 Sujet du message: |
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Je pense m être mal exprimé !
Le soucis qui se pose, voiture à l'arrêt total seulement, est que lorsque un coup de gaz max est mis de façon rapide, quasi rien ne se passe alors que moi avec mon SCT PRO 120, j'ai le moteur qui envoie dessuite, cela se passe aussi avec le SCT140 mais il faut que la voiture roule un minimum ou il faut être sur le filet de gaz !!!
Voili voilou... _________________ Modelpro
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 13.03.2018, 20:17:40 Sujet du message: |
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le punch est réglé pareil sur les 2 contros?
Pour l'autre souci tu dois avoir du drag brake, vérifie si c'est bien à 0. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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jp73 Expert*
Inscrit le: 22/09/2009 Messages: 307
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Posté le: 13.03.2018, 20:22:36 Sujet du message: |
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Sur mon SCTb140 idem ... c'est peu-être une protection pour pas flinguer le matos...
D'ailleurs a propos du SCT 140, pensez-vous qu'il peut tenir le coup sur un truggy 1/8 ?
Car j'ai acheté le XR8+ 150 pour mettre dessus mais il passe pas... Donc vu que j'ai le SCT 140 sur mon buggy je pensai faire l'échange. |
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Alex90 Elite
Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1150
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Posté le: 13.03.2018, 20:24:55 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | le punch est réglé pareil sur les 2 contros?
Pour l'autre souci tu dois avoir du drag brake, vérifie si c'est bien à 0. |
le drag brake influe pas si le moteur est a l'arret, il freine quand la gachette est au neutre, sinon il fait pas d'effet
problème de neutral range + punch trop bas, surtout a 1 ou 2, sur le SCt 140amp c'est 4mini et 5 dans 90% des utilisations, je passe le 6 par moment |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 13.03.2018, 20:28:48 Sujet du message: |
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ça n' empêche pas de vérifier afin de connaitre ses réglages _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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