Posté le: 05.01.2017, 11:02:31 Sujet du message: Présentation et montage du HB Racing E817
Présentation et montage du HB Racing E817
Les voitures HB Racing sont distribuées en France par 6mik
HB Racing malgré ses titres de champions du Monde n'a jamais vraiment réussi commercialement en France.
Une distribution et une communication pas à la hauteur, une méconnaissance de la gamme ... Bref face à une concurrence déjà bien implantée la diffusion est restée assez confidentielle.
Mais fin 2016 on apprend que la distribution est reprise par 6mik et rapidement on constate le changement avec enfin une communication au top assurée par Sébastien Léonard.
Sur cet article c'est le nouveau E817 qui va être présenté, monté et testé.
Il est disponible dans la plupart des magasins partenaires de RCmag.com et il semble avoir déjà séduit de nombreux pilotes. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La boite du E817 avec une illustration des principales caractéristiques de la voiture. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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A noter qu'il n'y a pas de jantes ni de pneus mais c'est généralement le cas sur ce type de kit haut de gamme destinée avant tout à la compétition. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La documentation livrée dans la boite avec 2 planches d'autocollants. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La planche d'autocollant spécifique au E817 en noir et blanc.
J'aurai aimé un peu de couleur pour faire moins tristounet .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Une planche d'autocollants Proline justifiée par la présence d'une carrosserie et d'un aileron de la marque. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Les sachets sont classés par étapes de montage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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On retrouve aussi un sachet de 4 vis non référencées. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'huile est fournie avec le kit. 500 pour les amortisseurs et de la 2000, 3000 et 5000 pour les différentiels. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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On retrouve aussi un sachet de 4 vis non référencées.
C'est nous qui l'avons ajouté dans tous les kits, car on s'est aperçu que d'origine, les vis qui tiennent la couronne central sont des tête fraisées alors qu'il faut des têtes bombées…
impec, bien réactif _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'huile est fournie avec le kit. 500 pour les amortisseurs et de la 2000, 3000 et 5000 pour les différentiels.
Par contre les huiles amortisseurs ne seront pas adaptés pour les températures en ce moment.
Il me semble que 350/400 av et 300/350 ar serait plus judicieux.
Pour info sur mon v2 Th, avec les températures du moment (environ 5 degré ), je suis descendu a 350/300 en huile Ultimate.
pour les barres voici ce qu'il faut prendre en option
Les kits barres anti roulis avant 114746 ( 2 - 2,2 - 2,4 - 2,6 ) et arrière 114747 ( 2,2 - 2,4 - 2,6 - 2,8 - 3 ) qui sont très complet
Leur tarif est en moyenne de 18€. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La carrosserie Proline Predator. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'aileron Proline. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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A noter que sur le forum de RCmag Sébastien Léonard a déjà rectifié par des mises à jour la notice qui comporte quelques erreurs. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La liste des pièces et options. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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