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La bonne solution pour arrêter un moteur qui s’emballe !!! Aller à la page 1, 2  Suivante
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philippe27
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MessagePosté le: 05.02.2017, 10:37:53    Sujet du message: La bonne solution pour arrêter un moteur qui s’emballe !!! Répondre en citant

Bonjour

La bonne solution pour arrêter un moteur qui s’emballe !!!

en enlevant la durite du carbu

en Ralentissant le moteur avec une cale sur le volant moteur

ou autres solutions
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 10:43:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je bouche le pot avec le doigt sans souffler dans la durite Laughing Mr. Green
Philippe, tu deconnes avec les devinettes du dimanche matin C'est la Fête Mr. Green Laughing
Je pense de pincer la durite pressu Question
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 05.02.2017, 10:50:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Rien ne vaut un manche de tournevis appliquer vigoureusement sur le volant. OK!

Cordialement.
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Jacke
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MessagePosté le: 05.02.2017, 10:51:27    Sujet du message: Répondre en citant

Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 10:54:12    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,

Rien ne vaut un manche de tournevis appliquer vigoureusement sur le volant. OK!

Cordialement.


C'est bon pour le bourrin cette méthode ?
Bloquer la voiture au sol me parrait moins violent, l'embrayage fera caler le moteur.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile



Oui, mais j'ai déjà vu des boisseaux grippés ou des servos bloqués et lorsque j'étais au ramassage j'avais toujours un carré en nylon gras pour cela. L'effet est immédiat et sans risques pour le moteur.

De plus cela évite de griller un embrayage ou une cloche si cela se complique. Wink

Cordialement.
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OK!
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Dams19
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile


Pas facile comme technique Rolling Eyes Wink , plaquer la voiture au sol est bien mais l'embrayage ne fait pas caler systématiquement le moteur, je pense que les bonnes méthodes sont de faire à " la bourrin " avec un vieux manche de tournevis ou de débrancher la durite ou éventuellement de pousser le tiroir du carburateur à la main si on peut, après chacun sa technique Wink
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YaYa
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:17:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'arrête avec le bout du pied contre le volant moteur tout simplement. C'est net et precis OK!

Petite précision, je ne vais pas ca en tongue Laughing
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Dams19
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:21:44    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
J'arrête avec le bout du pied contre le volant moteur tout simplement. C'est net et precis OK!

Petite précision, je ne vais pas ca en tongue Laughing


Tu devrais, ça lime les ongles !!! Laughing
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philippe27
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:39:08    Sujet du message: Répondre en citant

un jour j'ai eut le cas a traiter et j'ai utilisé ma cale en bois
j'ai ralenti le moteur jusqu'à son arrêt et pourtant la bielle a dégagée a la fin
pourtant l'opération de sauvetage c'est fait trés rapidement pas assez peut-etre
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lebricolo
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MessagePosté le: 05.02.2017, 11:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle.
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 12:01:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la méthode bourrin avec une cale ou tournevis, la bielle doit morfler ...
Voiture plaquée au sol fortement, je préfère peter un embrayage que la bielle. OK!
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MessagePosté le: 05.02.2017, 12:09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Si la bielle a cassé c'est que tu es intervenu trop tard, le mal était fait...
Et plaquer la voiture au sol sur ses roues ne suffit pas, il faut boucher le réso en plus.
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MessagePosté le: 05.02.2017, 12:31:39    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout plaquer la voiture au sol, cela évite au moteur de s'emballer.
Effectivement il ne reste plus qu'à boucher l'échappement avec le bout de la chaussure pour ne pas se brûler.
Ne surtout pas lever la voiture pour l'arrêter au volant moteur, si le carbu est ouvert à fond le moteur sera cassé avant que vous n'arriviez à l'arrêter Exclamation
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Gadman
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MessagePosté le: 05.02.2017, 13:07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bien que je ne fasse plus que du 1/8 brushless (4x2) je ramasse pas mal les copains en thermique.
J'utilise ce petit outil que j'insère dans la sortie du pot d'échappement en cas de gros pépin.
Je l'ai toujours sur moi quand je ramasse, il se glisse dans la poche du pantalon ou dans la ceinture.


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MessagePosté le: 05.02.2017, 13:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Gadman a écrit:
Bien que je ne fasse plus que du 1/8 brushless (4x2) je ramasse pas mal les copains en thermique.
J'utilise ce petit outil que j'insère dans la sortie du pot d'échappement en cas de gros pépin.
Je l'ai toujours sur moi quand je ramasse, il se glisse dans la poche du pantalon ou dans la ceinture.



Ca c'est top. L'année dernière j'avais suggéré a l'AG FFVRC l'emploi d'un outil qui devrait être obligatoire pour chaque ramasseur au même titre que les gants. Perso, j'ai un tournevis avec à l'arrière caoutchouc un bouchon pour arrêter le volant moteur.
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 13:30:12    Sujet du message: Répondre en citant

Super outil ! OK!
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MessagePosté le: 05.02.2017, 13:40:44    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Super outil ! OK!

Je l'ai depuis une vingtaine d'année, du temps ou je faisais du thermique Laughing
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MessagePosté le: 05.02.2017, 13:49:42    Sujet du message: Répondre en citant

Idée à paufiner OK!
Il me reste du silicone rtv haute température, je vais testé de faire un moule conique et couler le silicone.
Ça fera un outil souple sans danger quand tu l'a dans la poche .
Philippe me dis pas que ça déforme le réservoir Laughing Mr. Green
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:25:04    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle.


un moteur peut s'emballer pour diverses raisons :
- carbu bloqué en ouverture
- servo bloqué en ouverture
-perte radio
quand ca arrive on ne connait jamais la raison
dans la panique , se mettre a quatre pattes et passer la main sous la carosserie demande beaucoup de calme .....et n'arretera pas forcement le moteur ( un servo bloqué en ouverture est souvent impossible a fermer a la main )
perso la methode la plus rapide c'est le calage du moteur soit en obstruant la sortie de pot , d'ou l'utilité de gants cuir pour les ramasseurs ou blocage du volant moteur a l'aide du talon/pointe de la chaussure ou un vieux manche de tournevis plastique
quoi choisir pour le moteur d'exploser a cause du sur regime ....ou de se bloquer net avec eventuellement une bielle a changer Question Question
pour moi c'est deja choisi
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:39:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et si c'est un BL Mr. Green Question
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:41:28    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Et si c'est un BL Mr. Green Question


On s'en fout de sauver un brushless Mr. Green Arrow
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
lebricolo a écrit:
Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle.


un moteur peut s'emballer pour diverses raisons :
- carbu bloqué en ouverture
- servo bloqué en ouverture
-perte radio
quand ca arrive on ne connait jamais la raison
dans la panique , se mettre a quatre pattes et passer la main sous la carosserie demande beaucoup de calme .....et n'arretera pas forcement le moteur ( un servo bloqué en ouverture est souvent impossible a fermer a la main )
perso la methode la plus rapide c'est le calage du moteur soit en obstruant la sortie de pot , d'ou l'utilité de gants cuir pour les ramasseurs ou blocage du volant moteur a l'aide du talon/pointe de la chaussure ou un vieux manche de tournevis plastique
quoi choisir pour le moteur d'exploser a cause du sur regime ....ou de se bloquer net avec eventuellement une bielle a changer Question Question
pour moi c'est deja choisi



D'autant plus qu'on croise aussi parfois des lignes d'échappement non étanches qui empêchent le calage du moteur.

Je tiens juste à rappeler que le volant d'embrayage est également le volant d'inertie du moteur et qu'une pression franche sur ce dernier suffit à arrêter le moteur. La bielle et le piston plus légers non que peu d'inertie malgré la vitesse.

Juste pour info, sur certains anciens tracteurs deux temps, on arrêtait le moteur grâce à un patin qui servait à freiner la prise de force servant également de volant d'inertie. Wink

Cordialement.
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Gadman
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:48:01    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Et si c'est un BL Mr. Green Question


Ben moi je sauve bien les copains en thermique avec mon outil Razz

Sinon pour les brushless j'ai ça Wink

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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:48:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord, mais l'échelle et les trs/min ne sont pas comparables OK!
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MessagePosté le: 05.02.2017, 14:50:27    Sujet du message: Répondre en citant

Gadman a écrit:
linker a écrit:
Et si c'est un BL Mr. Green Question


Ben moi je sauve bien les copains en thermique avec mon outil Razz

Sinon pour les brushless j'ai ça Wink


Voilà la solution Mr. Green
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MessagePosté le: 05.02.2017, 16:02:57    Sujet du message: Répondre en citant

ma question du dimanche suscite des bons retours
mieux vaut arrêter le moteur très rapidement même a caser la bielle et non détruire le moteur
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.02.2017, 16:09:46    Sujet du message: Répondre en citant

autre méthode efficace, attendre tranquillement qu'il explose Laughing

là pas de risque de se blesser et ensuite une belle photo pour alimenter la rubrique bonnes casses Idea

C'était ma bonne idée du jour Laughing
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MessagePosté le: 05.02.2017, 17:19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je suis aussi d'avis de le faire tres rapidement via le volant moteur.
Sinon ça tient combien de temps avant de casser? Mad
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