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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.03.2017, 11:35:08 Sujet du message: |
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Le châssis de 3,10mm d'un poids de 292gr et d'une largeur maxi de 134mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.03.2017, 14:52:07 Sujet du message: |
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Les emplacements des pièces sont fraisés comme sur cet exemple avec les paliers centraux ou les supports de réservoir.
Si le rabaissement des masses est symbolique, cela facilite le guidage et le montage des pièces. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.03.2017, 18:16:22 Sujet du message: |
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On retrouve plus classiquement ces fraisages au niveau des axes de direction. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.03.2017, 20:57:49 Sujet du message: |
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Les axes de direction en alliage avec leurs roulements 6x10x3.
2gr pièce, diamètre 6mm pour une hauteur totale de 42,90mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.03.2017, 10:47:27 Sujet du message: |
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Les supports pour le réservoir et les fixations pour les durites et le filtre à carburant. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.03.2017, 21:29:32 Sujet du message: |
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Montage des fixations pour les durites et le filtre à carburant.
Comme la voiture n'est pas à moi j'ai juste emboité les fixations. A voir à l'usage s'il n'est pas préférable de les coller. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 22.03.2017, 12:31:27 Sujet du message: |
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Perso, les supports durites sur le réservoir et filtre à essence, je les ai collés avec une cyano car à la longue elles se barres _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 22.03.2017, 19:15:32 Sujet du message: |
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Un aditif de la notice pour la vis de fixation du renfort avant.
A noter que 3x12 me semble trop court, j'ai mis une vis de 3x15. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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TPRmodelisme Découverte
Inscrit le: 01/03/2013 Messages: 18 Localisation: bethune,
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Posté le: 24.03.2017, 16:40:02 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis arrivé au montage des diff, et en regardant la fiche de réglage type, je me suis aperçu qu'il fallait mettre de la 7000 partout.
Bizarre à mon gout pour l’arrière, qui a essayé son NXT RR et svp avec quoi dans le diff arrière.
Merci pour l'info _________________ NXT RR+NOVA+6MIK+MECCAMO
TR8+ORION+6MIK
M18standard
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nicotech Ligue
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 244 Localisation: mions 69
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Posté le: 24.03.2017, 16:51:57 Sujet du message: |
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Bonjour,
Effectivement 7000 partout , c est le mème reglage depuis la sortie du spirit 1 , a l'epoque le reglage 7000-7000-7000 donnait un parpin inconduisible , maintenant avec le train avant a boule sa change peut être la donne ..pour moi 3000 maxi voir 5000 a l'arriere ,
on va attendre le retour du specialiste du spirit en tout genre (freddy31) ulysse31 _________________ Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable- |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2017, 17:38:19 Sujet du message: |
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J'ai monté la platine comme indiqué sur la notice mais j'ai préféré par la suite la monter directement sur le train avant. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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peckenio Découverte
Inscrit le: 16/12/2003 Messages: 42
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Posté le: 24.03.2017, 17:56:24 Sujet du message: |
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fiche de réglage pour le montage
[img] |
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peckenio Découverte
Inscrit le: 16/12/2003 Messages: 42
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Posté le: 24.03.2017, 17:57:16 Sujet du message: |
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fiche de réglage vierge
[img][/img] |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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