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Tractoricou
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 Posté le: 16.03.2017, 18:29:31 Sujet du message: Présentation du moteur Reds R5 Team V5 *° |
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Présentation du moteur Reds R5 Team V5
Merci à Racing Expérience qui nous permet de faire la présentation de ce moteur Reds R5 Team V5.
http://www.racing-experience.fr
Sur la boite au look simpliste on découvre que ces moteurs Reds sont fabriqués en Italie et sont conçus par Mario Rossi.
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Dernière édition par Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 16.03.2017, 18:34:19 Sujet du message: |
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A l'ouverture de la boite on découvre le moteur protégé par du plastique.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 22.03.2017, 19:18:50 Sujet du message: |
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Ce Reds R5 Team V5 un 5 transferts longue course qui bénéficie d'un roulement arrière céramique et de l'original carburateur HCX.
Fiche Technique Reds R5 Team V5
Cylindrée : 3.49 cc
Alésage : 16.20mm
Course : 16.90mm
Nb. Transferts : 5 + 2
Vilebrequin : ø 14 mm Turbo
Carburateur : ø 8 + buse 6,5
Bougie : Turbo
Poids : 361gr
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Tractoricou
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| Posté le: 23.03.2017, 11:52:55 Sujet du message: |
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On démonte le moteur ....
Culasse démontée on découvre l'insert turbo de grand diamètre.
A noter l'orientation de l'insert ( marquage coté échappement ).
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fg
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| Posté le: 23.03.2017, 19:02:06 Sujet du message: |
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| Il m'a l'air d'être bien ce moteur ,il va falloir que je regarde les moteur 3,5 maintenant que je vais faire du thermique lol |
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freddy31
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| Posté le: 23.03.2017, 20:30:03 Sujet du message: |
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| fg a écrit: | | Il m'a l'air d'être bien ce moteur ,il va falloir que je regarde les moteur 3,5 maintenant que je vais faire du thermique lol |
Au prix du bourrin qui est très bien  je prendrais un Os au même prix 
Le reds chez wartelle :
https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=REDENBU0001&type=550&code_lg=lg_fr&num=9
Pour Os tu as l'ultimate m3t base os a 379€ en précommande et le ninja b03 chez donuts
Le plus, vilo traitement dlc (inusable) , la qualité Os ...
Post ultimate m3t :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=66612&postdays=0&postorder=asc&start=0
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fg
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| Posté le: 24.03.2017, 15:47:10 Sujet du message: |
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Salut ferdy31 dans un premier temps tractoricou se prend la tête pour nous présenter des moteurs en prenant le temps de les ouvrir pour bien nous les présenter.
En effet tout les moteurs que tu sites son bien aussi.
Le Red 5Team 5.0 est une gamme un peu supérieur.
On ne compare pas le prix tractoricou, nous présente des moteurs.
Il ne faut pas oublier que cette marque est championne d'Europe en titre et que rends remporte pas mal de courses en 2016 et début 2017 avec Boots,Maifield, j'ai un copain qui en possède un il en aie ravi. |
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Tractoricou
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| Posté le: 24.03.2017, 17:34:09 Sujet du message: |
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Insert démonté on découvre le haut du carter qui est usiné pour recevoir le nouveau joint d'étanchéité.
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 25.03.2017, 10:07:18 Sujet du message: |
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| fg a écrit: | Salut ferdy31 dans un premier temps tractoricou se prend la tête pour nous présenter des moteurs en prenant le temps de les ouvrir pour bien nous les présenter.
En effet tout les moteurs que tu sites son bien aussi.
Le Red 5Team 5.0 est une gamme un peu supérieur.
On ne compare pas le prix tractoricou, nous présente des moteurs.
Il ne faut pas oublier que cette marque est championne d'Europe en titre et que rends remporte pas mal de courses en 2016 et début 2017 avec Boots,Maifield, j'ai un copain qui en possède un il en aie ravi. |
Bonjour,
Bien dit mon Fifi,
Et pis nous les vieux on aime bien les Piccos ou bases Picco.
Ca nous rappellera nos jeunes années au TTMC avec Sacha. |
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freddy31
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| Posté le: 25.03.2017, 12:29:01 Sujet du message: |
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Picco c'est super bien
C'était juste une comparaison de prix et qualité ...
Je suis fan de picco aussi
Le dernier reds r5 n'est pas supérieur à un Os qui a beaucoup plus de qualités quand même.
Les carbus Os de qualité, vilo dlc "inusable" ( 2 voir 3 jeux chemise/piston/bielle sans problème) et j'en passe.
Sur le reds, pas de traitement vilo, pour le même prix ...
Mais bon c'est le moteur de boots
De plus, picco revient avec une culasse rabaissée sur les v1 suite à une trop grande variation de température avec l'insert allégé sous culasse.
C'est un problème récurant sur ces modèles.
D'ailleurs un picco avec insert allégé, pour le régler au top il faut qu'il soit haut en température sinon c'est galère à régler ( d'où les choix du carburant et bougie sont à prendre en compte)
Après ça envoi du bois c'est certain.
Edit:
Boots remportait aussi beaucoup de courses avec nova ceci dit tout comme Batlle...
Moteur ou bon pilote 
Les présentations du matos par tracto sont toujours aussi agréables à lire et à regarder 
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fg
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| Posté le: 26.03.2017, 17:46:19 Sujet du message: |
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| C'est ton point de vu ,mon pote qui en a un ne partage pas du tout ton point de vu. |
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freddy31
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| Posté le: 26.03.2017, 17:57:30 Sujet du message: |
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Les goûts et les couleurs...
Tracto, peux tu nous donner les côtes du joint étanchéité insert ?
Je voulais savoir si il se monte sur le picco boost 5tr Team spec avec insert allégé.
Merci
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 28.03.2017, 16:01:37 Sujet du message: |
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| freddy31 a écrit: | Les goûts et les couleurs...
Tracto, peux tu nous donner les côtes du joint étanchéité insert ?
Je voulais savoir si il se monte sur le picco boost 5tr Team spec avec insert allégé.
Merci |
j'ai pas ce moteur chez moi, j'ai pris ces photos lors du gp de Montpellier
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freddy31
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| Posté le: 28.03.2017, 17:34:12 Sujet du message: |
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Tractoricou
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Tractoricou
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