Posté le: 06.03.2017, 18:19:19 Sujet du message: Fixation variateur
Salut à tous, je m'interroge sur la fixation du variateur, avez vous déjà testé le scratch ? Est ce fiable dans le temps ? Sinon comment le fixez vous ? Le scotch double face est la seule solution ? Car décoller un variateur sur une telle surface de double face j'ai peur que seul le cutter en soit capable et pas très pratique pour le démontage remontage régulier de la voiture.
Merci de vos retours
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7512 Localisation: seine et marne
Posté le: 06.03.2017, 19:47:24 Sujet du message:
slt
sur notre MBX7R ECO , le variateur est fixé sur un support demontable avec le bac du pack d'accu
ca doit etre la meme chose avec d'autres marques
donc une fois fixé sur son support ....on ne l'enleve que en cas de panne ou de remplacement
pour l'entretien de la voiture ,suffit de demonter le support ( 3vis) et le vario est sorti
donc une grosse surface de double face , ca le fait
apres a chacun d'adapter suivant la frequence de demontage
ps: pour du double face, bien degraisser avant ....sinon ca tient pas
ne pas hesiter a mettre du double face costaud et "moelleux " pour absorber les vibrations _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Hello, moi j'ai utilisé du scratch dit "Strong" que l'on peut trouver partout. EDIT YaYa pas de pub pour des shops non partenaire stp .
Et ben c'est ultra costaud !! avant de le détacher, faut y aller !!!
Dans ma config du Serpent S811 BL, j'ai même viré les bacs a accus et je mets mes accus directement posés sur le châssis à l'aide de scratch. Malgré toutes les gamelles, ça ne bouge pas d'un poil. On peut soulever toute la caisse juste par un accu shorty (donc env. 3.2kg).
Bref, très satisfait du système que je reproduirai sur d'autres châssis le cas échéant. _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing
Hello, moi j'ai utilisé du scratch dit "Strong" que l'on peut trouver partout. EDIT YaYa pas de pub pour des shops non partenaire stp .
Et ben c'est ultra costaud !! avant de le détacher, faut y aller !!!
Dans ma config du Serpent S811 BL, j'ai même viré les bacs a accus et je mets mes accus directement posés sur le châssis à l'aide de scratch. Malgré toutes les gamelles, ça ne bouge pas d'un poil. On peut soulever toute la caisse juste par un accu shorty (donc env. 3.2kg).
Bref, très satisfait du système que je reproduirai sur d'autres châssis le cas échéant.
salut bruns ! tu aurais une photo de ton système de fixation scratch pour tes lipo ?
Hello, moi j'ai utilisé du scratch dit "Strong" que l'on peut trouver partout. EDIT YaYa pas de pub pour des shops non partenaire stp .
Et ben c'est ultra costaud !! avant de le détacher, faut y aller !!!
Dans ma config du Serpent S811 BL, j'ai même viré les bacs a accus et je mets mes accus directement posés sur le châssis à l'aide de scratch. Malgré toutes les gamelles, ça ne bouge pas d'un poil. On peut soulever toute la caisse juste par un accu shorty (donc env. 3.2kg).
Bref, très satisfait du système que je reproduirai sur d'autres châssis le cas échéant.
salut bruns ! tu aurais une photo de ton système de fixation scratch pour tes lipo ?
Salut !
Les bandes velcros sont directement collées sur la plaque châssis et sur les accus.
Inconvénient, c'est pas très réglementaire...
Mais c'est efficace et sûr tant que les velcro sont changés au moins une fois par saison (vu le prix au mètre de velcro chez certains fournisseurs notamment étrangers, faut pas se priver)
j'ai plutôt découpé et percé mes bacs d'accus plutôt que les enlever pour la solution scratch, mais faudrait que j'essai ! _________________ Modelpro
Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
LABEMAX
...WaAAATTS et GAaaazzzz !!!
Sinon, pour la fixation des contrôleurs HW, il y a 2 trous filetés dessous que j'utilisent pour leur fixation avec 2 visses, et ce dernier repose sur un coussin de mousse pour absorber les fibrations et autres chocs à la réception des sauts _________________ Modelpro
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