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RCmag Index du Forum » Fédération Ufolep

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
MAJ du règlement électrique 1/8 TT UFOLEP
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Auteur Message
zuko
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MessagePosté le: 15.05.2017, 10:50:21    Sujet du message: MAJ du règlement électrique 1/8 TT UFOLEP Répondre en citant

Afin de permettre à notre discipline de continuer à évoluer, les différents Clubs UFOLEP pratiquant l'activité de TT 1/8 brushless ont su faire remonter les évolutions du matériel, mais également des pratiques des pilotes.
Fort de toutes ces informations, la SAM CLAP (section modélisme de l'UFOLEP) a souhaité faire évoluer son règlement qui commençait à dater afin de répondre à ces nouvelles contraintes.

Nous tenons à les remercier pour la rapidité de traitement entre les premiers échanges et retours des clubs et la mise en place de ce nouveau règlement.

Les changements de ce règlement 2017:
- Le Lipo HV fait son entrée dans les systèmes autorisés
- La précédente limitation de 10 pilotes par manche est levée. A compter d'aujourd'hui, il est demandé de respecter une logique sur le nombre de pilotes en simultané en adéquation entre les structures du podium et de la piste.
- Les organisateurs gagnent un choix plus large pour la gestion des courses
- Le truggy fait son entrée dans les châssis autorisés pour répondre à une demande importante.
- La précédente limite de capacité des accus en fonction de leur voltage est remplacée par une cohésion de l'ensemble électronique/électrique. (voir exemple dans le règlement.)

A retenir :
Toute voiture dont le comportement sera jugé dangereux sera disqualifiée immédiatement. Toutes les incivilités et comportements non sportifs (insultes, détérioration de matériel, etc.) peuvent également entrainer une disqualification (suite à un ou plusieurs avertissements, ou au premier débordement si celui-ci est jugé comme intolérable).

Ne vous remercions de toujours veiller à vous tenir informé des modifications car ces évolutions visent avant tout à assouplir les contraintes pour les pilotes ainsi qu'aux organisateurs. La mise en place, la gestion et le déroulement des différents évènements en sont par conséquent fortement assoupli.

Le règlement 1/8 TT thermique serait aussi à faire évoluer.
Il est demandé aux clubs pratiquant cette discipline de nous rejoindre, afin de nous aider comme cela a été le cas pour le brushless à apporter les modifications, voire à une refonte intégrale du règlement actuel qui semble avoir atteint ses limites.
N'hésitez donc pas à me contacter en direct afin que je vous mette en relation avec les responsables de cette refonte.

Lien vers le site SAM CLAP. Vous y retrouvez aussi «Les lettres de Sam»
http://samclap-ufolep.fr/index.php/reglements/modelisme-roulant/electrique-rc
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.05.2017, 10:55:18    Sujet du message: Répondre en citant

je savais pas qu'il y avait ce type d'organisation avec un règlement Shocked

ce serait intéressant que des responsables viennent nous présenter cela Idea
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Fleau
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MessagePosté le: 15.05.2017, 10:59:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ceux qui voudrait nous rejoindre vous êtes les bienvenus.
Actuellement en haute Savoie nous avons le Critérium Yaute Modelisme en 4 manches.

2 au MRCV et 2 au MCTG
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MessagePosté le: 15.05.2017, 11:52:01    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 15.05.2017, 22:06:12    Sujet du message: Répondre en citant

top! j'ai tourné 20 ans en ufolep en voiture RC et bateau!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.05.2017, 23:58:06    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai maté les calendriers, c'est surtout de l'avion et du bateau

c'est quoi les avantages d'une adhésion ufolep ?

quel est le tarif pour les membres, les clubs ?
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MessagePosté le: 16.05.2017, 07:39:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison, actuellement l'ufolep est beaucoup avion, hélico, bateau.
Donc la section voiture est effectivement à developper.

tu connais bien notre histoire tracto', on aime pas trop être pris pour des jambons avec mon frère... Wink

L'avantage en tout cas pour nous, c'est que nous avons un lien vraiment "humain" avec notre fédé. Quand nous avons un souci pour le club ou autre, un petit coup de fils à notre responsable régional (zuko sur le forum) et hop direct nous avons Gérald à notre écoute.
Il nous aide et connaît notre club.
On sent qu'ils sont là pour nous aider!

Nous n'avons jamais eu un tel soutien avant (en étant fédéré ailleurs j'entends), au contraire en fait, dès la première année, on avait bien senti que notre club ne les intéressait pas. Ils n'en avaient rien à péter d'augmenter les tarifs et que nous ne puissions pas suivre financièrement car nous vivions seulement sur nos activités (pas d' aide quelconque, nous avions d'ailleurs tous mis de l'argent de notre poche au début).

En plus de ça il y a eut l'histoire avec le bl 1/8 où là ça a été la goutte d'eau (et c'est là qu'on nous a vraiment pris pour des jambons)

Donc nous avons fait 3 ans et au revoir.

Je suis pas du style à gueuler 15 ans, j'essaie de faire changer les choses si c'est pas possible j'estime: soit on accepte, soit on va ailleurs.

nous sommes allés ailleurs.
Et l'ufolep nous a accueilli en acceptant notre 1er reglement 1/8 bl

Disons que, eux, il n'y a pas que les grands clubs qui les intéressent.


Pour ce qui est des courses c'est sur il y en a beaucoup moins, normal car nous sommes en plein développement.
Mais il est possible de s'inscrire à toutes courses amicales (quelque soit la fédé) du moment que le président de club n'y voit pas d' inconvéniant.
De toute façon qu'un pilote soit ufolep ou une autre fédé, du moment que nous avons une adhésion fédérale ce pilote sera forcement assuré.

En Haute Savoie car c'est là que nous développons les courses actuellement comme dit plus haut, nous organisons le CYM en 4 manches.

Les courses sont ouvertes à tous. UFOLEP, FVRC ou sans licence.

prix: 12 euros ufolep et fvrc et 17 pour les sans licence

Pour les sans licence nous prenons une RAT c'est pour cela que c'est plus cher (une assurance journalière ufolep

Il y a un classement à la journée normal et un classement pilote ufolep.

Evidement seul les pilotes Ufolep peuvent prétendre au classement du CYM.
Tout comme seul les pilotes peuvent prétendre au classement ligue FVRC.
C'est bien normal Smile


Si il y a d'autre club qui cherche une fédé alternative pour x raison, il est tout a fait possible de developper les courses avec nous.
Les critériums peuvent fleurir partout en France et peut être finir sur des critériums régionaux etc.

Ce qui est appréciable, c'est que nous avons fait une demande d' évolution du règlement élec en début d'année et il est déjà appliqué pour cette saison et ça c'est le genre de chose qui me plait bien; que la fédé soit à l'écoute des clubs et réactive.
Notre club n' organise pas de course thermique donc nous n'avons pas modifié celui ci.
Mais si cela intéresse des membres/clubs, il est tout a fait possible de faire évoluer celui ci.

Voici notre format de course au MRCV:

le matin: 3 qualifs de 8 min

retenu les 2 meilleurs temps de 3 tours consécutif dans 2 qualifs

l'après m:

3 finales de 12 min

retenu les 2 meilleurs finale temps/tour


soit 60 min de roulage pour tous les pilotes.

Comme il est possible actuellement de changer le format des courses, le club organisateur peut rajouter des qualifs ou autre. Ou réaliser des qualifs temps/tour, ou au best lap. Une course étant la même pour tout le monde il y a donc aucun souci.

On ne va pas à l'ufolep pour une histoire de prix car c'est kif kif.
Par contre l'ufolep possède une licence multi sport donc si tu fais plusieurs discipline là c'est pas mal!!!
Je fais de la voiture et de l'hélico avec une seule licence au lieu d'en payer 2.
Nous avons d'autre membre qui possède déjà une licence ufolep dans une autre activité donc ils ne payent que l'adhésion club.

Je vais m'arrêter là car je vous ai déjà bien rempli le forum
Laughing Mad

Pour faire simple:

Si vous êtes à fond pour les courses ligues, cf etc, ce n'est pas ici que ça se passe.

Si la voie principale ne vous dit pas ou ne vous enchante plus trop, si comme nous vous préférez le coté humain au business des marques etc, si vous préférez les courses amicales, il existe une alternative.

Je dis pas que c'est mieux mais je dis juste que notre club ne s'est jamais aussi bien porté. Et je sais qu'il y a pas mal de pratiquant qui le fond dans leur coin de peur d'aller dans un club, pour ceux ci, nous sommes là.

bonne journée à tous et surtout: bon roulage!!! OK!

Flo
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Dernière édition par Fleau le 16.05.2017, 14:51:30; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.05.2017, 09:02:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ces infos OK!

comme je connais pas du tout l'ufolep je me renseigne car souvent des clubs me posent des questions sur ce sujet

A titre d'exemple, en 2018 on relance le RCmag Tour.

Et si on pouvait accepter aussi les licences ufolep ce serait bien

mais on sait pas trop si par exemple prendre une licence ufolep, niveau assurance, si c'est équivalent a la ffvrc
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MessagePosté le: 16.05.2017, 10:21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Il se passe quoi si un licencié UFOLEP blesse un ramasseur licencié FFVRC, ou inversement ?
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Fleau
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MessagePosté le: 16.05.2017, 10:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tracto je te réponds ce soir je suis au boulot juste avec mon telephone. Peut être que mon frère passera par lâ â midi.

Roromix:

La même chose que lorsque qu'un conducteur axa percute un conducteur Allianz, les assurances fonctionne.

Je redis car beaucoup on peur lâ dessus et je comprends ( étant moi même président de club) du moment que les pilotes sont fédéré ils sont forcément assuré et qu'importe la fédé.
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MessagePosté le: 16.05.2017, 10:39:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oú Gérald d'ailleurs, il est mieux placé que moi pour répondre Wink
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MessagePosté le: 16.05.2017, 12:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant les assurances, c'est un faut problème.
Du moment que la course ne compte pas pour un championnat fédéral (Course de ligues, CF, etc) et que le président est ok, les assurances fonctionnes. (Loi du sport qui veut ça.)
Charles (ARCF42) avait même téléphoné directement, car nos membres vont souvent chez lui et Vincent lors de leurs courses. Smile

De même pour les Mag Race (Mag pourra confirmer), Grasy Cup ou autres, c'est OK.
Merci à tous de nous accueillir d'ailleurs.

Par exemple, une manche du RCmag tour pourrait être aussi organisée par un club Ufolep. (Le RCmag tour correspond très bien à l'esprit Ufolep)
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MessagePosté le: 16.05.2017, 12:50:15    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:


Par exemple, une manche du RCmag tour pourrait être aussi organisée par un club Ufolep. (Le RCmag tour correspond très bien à l'esprit Ufolep)


c'est marrant on avait le même exemple en tête Wink Wink Wink
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MessagePosté le: 16.05.2017, 13:10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Faut qu'on a discute avec Romain et les clubs organisateurs mais perso suis pour accueillir en 2018 les ufolep, voir meme ceux qui n'ont pas de licence.
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MessagePosté le: 16.05.2017, 13:52:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Faut qu'on a discute avec Romain et les clubs organisateurs mais perso suis pour accueillir en 2018 les ufolep, voir meme ceux qui n'ont pas de licence.


OK! OK! Perso Ufolep je me suis renseigné dans ma région aussi. Voir résumé AG ligue 16.

Attention cependant ok pour loi du sport mais attention si on accueille des spectateurs, c'est pas du tout pareil OK!

Perso que cela soit ufolep, ffvrc, rcmagvrc etc... cela m'importe peu. L'important c'est que l'autorc vive dans ma ligue OK! le reste aucune importance OK!
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MessagePosté le: 16.05.2017, 14:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les pilotes sans licence:

dans les clubs ufolep, il n'y a pas de souci du moment que le club utilise les RAT (assurance individuelle journalière).
Nous on met le prix de l'inscription de la course un peu plus haute pour couvrir les frais de la RAT.

Par contre aucune idée si c'est possible pour les clubs fvrc.

Je sais qu'aux meeting H4 (hélico) à Auxerre les 1ere année on avait des licences provisoire dévirée par la FFAM (comme le club est ffam). Seul inconvénient c'est que tu peux avoir une licence provisoire qu'une fois par an. Et que tu paye une 2eme assurance...

Maintenant plus de souci car ils ont compris que les ufolep sont assurés OK!
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MessagePosté le: 16.05.2017, 14:23:19    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
[quote="

Perso que cela soit ufolep, ffvrc, rcmagvrc etc... cela m'importe peu. L'important c'est que l'autorc vive dans ma ligue OK! le reste aucune importance OK!


je te rejoins à 100% linker!

Il nous fallait un autre chemin pour faire vivre l'auto RC chez nous, alors on l'a pris!


Et à mon sens il y a des valeurs à concerver et mettre en avant:

le respect des pilotes:

leurs proposer une course qui ressemble à une course, structurée, avec un classement et un timing respecté (dans la mesure du possible). Les gars payent leurs inscription et font de la route c'est donc normal que les choses soient respectées.

le respect des organisateurs:

Des gars se donnent la peine d'organiser des courses, manif ou autre, c'est du travail, du temps et beaucoup d'énergie!!! Donc c'est pas parce qu'on paie son inscription qu'on peut tout ce permettre. Il y a une organisation c'est donc normal de la suivre. Surtout si on veut que le timing soit respecté, je pense au ramassage là Laughing

je pense qu'on ne remerciera jamais assez tout les bénévoles de clubs et généralement la famille qui vient au tour!!!!!! OK! OK! OK! OK!

Nous sommes dans une société du "je paie donc j'ai" en oubliant que c'est grâce au bénévolat que nous avons ce que nous avons.
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MessagePosté le: 16.05.2017, 16:18:40    Sujet du message: Répondre en citant

pour les course vtt et les course cyclocross UFOLEP , on est couvert pour les autres licences et non licencier , c est RAT qui couvre les non licencier ufolep
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zuko
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MessagePosté le: 17.05.2017, 10:16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je reviens pour apporter quelques compléments suite aux questions posées.

Citation:
je savais pas qu'il y avait ce type d'organisation avec un règlement Shocked

ce serait intéressant que des responsables viennent nous présenter cela Idea


Tractoricou, ce serait avec plaisirs, voici mon mail si besoin ufolep74@fol74.org , n'hésite pas à me contacter !

Citation:
Il se passe quoi si un licencié UFOLEP blesse un ramasseur licencié FFVRC, ou inversement ?


Pour toutes manifestations sportives, l'organisation doit prendre une assurance qui couvre les participants et les bénévoles (cf code du sport) donc ils sont couverts. La différence de fédérations, et donc d'assurances, ne va jouer que sur "l'individuelle accident". Pour faire simple c'est la couverture qui vient après l'assurance maladie, la mutuelle et l'assurance de la personne responsable de l'incident.


Comme l'on dit les gars du MRC Vers, les règlements ont besoin d'évoluer et nous faisons en sorte que cela ce fasse rapidement en fonction des retours des participants. Et si jamais certains veulent nous rejoindre et qu'ils veulent apporter quelques modifications ils auront juste à nous faire un retour qui sera étudié très vite.

Si il y a d'autre questions, n'hésiter pas !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.02.2018, 13:29:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai retrouvé le sujet ou l'on parle de l'assurance OK!
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MessagePosté le: 15.02.2018, 13:33:17    Sujet du message: Répondre en citant

super merci tracto OK!

A la demande de Kyoshomania: est ce qu'on pourrait faire un nouveau post qui traite le sujet des assurances UFOLEP/FFVRC, car je pense que pour la personne qui cherche les infos c'est pas très simple Smile

Peut etre simplement en faisant des copier/coller de ce qui a déjà été dit?
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MessagePosté le: 15.02.2018, 14:08:17    Sujet du message: Répondre en citant

en moto cross ,sport un peu plus à risque ,que nos petites voitures Wink
l'UFOLEP existe depuis des lustres et avec un paquet de courses organisées OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.02.2018, 14:33:52    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
super merci tracto OK!

A la demande de Kyoshomania: est ce qu'on pourrait faire un nouveau post qui traite le sujet des assurances UFOLEP/FFVRC, car je pense que pour la personne qui cherche les infos c'est pas très simple Smile

Peut etre simplement en faisant des copier/coller de ce qui a déjà été dit?


Je te laisse faire ?
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MessagePosté le: 15.02.2018, 18:55:12    Sujet du message: Répondre en citant

http://samclap-ufolep.fr/index.php/reglements/modelisme-roulant/ligne-droite

Je ne connais pas ça Shocked
Avec le règlement, je ne me représente pas vraiment. Confused
Quelqu'un aurait un lien vers une vidéo de cette discipline ?
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MessagePosté le: 15.02.2018, 19:17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hello les amiches Very Happy Very Happy Very Happy

et quel plaisir de vous lire les tartiflettes brothers,

je me délecte, je me régale, vive le BL libre........et la RCX cup.....

Bon allez, je vais prendre mes pillules....

A pluche ! OK! OK! OK!
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C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania
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MessagePosté le: 15.02.2018, 20:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Fleau a écrit:
super merci tracto OK!

A la demande de Kyoshomania: est ce qu'on pourrait faire un nouveau post qui traite le sujet des assurances UFOLEP/FFVRC, car je pense que pour la personne qui cherche les infos c'est pas très simple Smile

Peut etre simplement en faisant des copier/coller de ce qui a déjà été dit?


Je te laisse faire ?


je vais essayer de faire un truc mais hésite pas à éditer mon post au besoin.

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Mon ami HD!!!!!!!


Comme ça me fait plaisir de te lire! je pensais à toi la semaine dernière Laughing

C'était quand même quelque chose nos RCX Cup OK! OK! OK! OK!
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