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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 19.11.2017, 18:51:47 Sujet du message: |
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Le bouchon avec un dégagement pour permettre le passage du piston au point mort bas. Pour son démontage, il faut bien sure penser à mettre le moteur au point mort haut.
Le bouchon est fixé au carter par 4 vis CHC 2,5x8. A noter l'encoche pour repérer le sens du bouchon pour les moins attentifs .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 20.11.2017, 20:58:10 Sujet du message: |
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Le vilebrequin de 14mm avec passage des gaz de 9mm ( poids de 41gr ).
La passage des gaz est optimisé avec l'habituelle pâte rouge. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 01.12.2017, 22:14:48 Sujet du message: |
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Le plateau bénéficie d'une grosse virgule "turbo". Le maneton a un diamètre de 4,97mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 06.12.2017, 12:47:03 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est bien retravaillée ( saignée centrale ) avec un trou qui favorise la lubrification au niveau du maneton.
Le piston est de type moulé et rectifié, il est allégé au maximum et doté de 2 segments de lubrification. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 07.12.2017, 20:40:23 Sujet du message: |
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Pour comparer le kit du Dragon II avec un piston à 3 segments et 2 trous pour le refroidissement du piston. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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