Posté le: 27.12.2017, 15:16:26 Sujet du message: votre avis sur les bases de mon new 1/8e TT Hobbytech NXT EP
Salut tous,
je me relance dans RC, j'ai pris une hobbytech NXT EP, je l'a fait tourner en 6S 3300ma 65C .J'aimerai avoir votre avis sur les 1er réglages de base. J'ai des bases sans plus car je faisais du 1/5e y a 15 ans. J'ai pu la tester samedi et avoir un aperçu.
niveau chassis: j'ai mis :
carrossage 1 ou 2° ar + enfoncement carrossage un trou en dessous coté cellule
carrossage av 1°
pincement ar 3°
ouverture av 2 ou 3°
chasse comme à l'origine, triangle avancé
huile amortos 500
les diff j'ai pas encore fait.
Je trouvais l'auto pas trop mal, sauf dans les virolos un peu sérrés elle tourne pas assez, elle souvire . l'ar qui décroche sortie de virage mais je pense que c'est moi qui envoi trop de gaz et il faut que je me réhabitue.
1) je voulais savoir si mes réglages sont à peu près cohérents même si c'est que du virtuel?
2) quelles sont les bases pour les huiles de diff? av7000 centre 5000 ar 2000
3) faut il avoir le train av + ferme que l'ar?
4) faut il plus d'enfoncement de carrossage ar?
5) j'ai des accus 6S 5000 pour mon hélico qui pourraient servir en plus des 3300ma mais 250gr de plus, ça risque de faire trop lourd pour rouler et les sauts déséquilibrés?
merci bien!
Tu peux continuer sur celui-là, ça alimente le sujet et il y a plein de changements niveau options et astuce
Suby74 et alfadje sont au top pour le nxt ep .
Edit : ils t’on Déjà répondu sur l’autre topic _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Dernière édition par freddy31 Modérateur le 27.12.2017, 20:23:44; édité 1 fois
Salut vivi le verre de jaune c’est la marque qui veut ça
Excellent !!!
Stef, fais une modif pour pouvoir faire tourner le spirit au jaune _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
2000 kv sur le konect d’origine sur le nxt ep _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
pour répondre à tous. Le verre de jaune c'est une religion dans le sud surtout pour arroser le nouveau venu
pour le moteur c'est le 2050kv comme a dit notre ami et en 6S il est préconisé le pignon de 10 pour le bon ratio.
Pour les accus 6S 5000, oui c'est pour mon Goblin 700
merci pour le lien, je vais aller voir ça
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum