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Tractoricou
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 Posté le: 22.02.2018, 10:40:01 Sujet du message: Découverte du chargeur Q6 Plus 300w |
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Découverte du chargeur Q6 Plus 300w que l'on m'a présenté à l'occasion de l'Agathoise  ( comme je n'ai pas eu l'occasion d'en rediscuter je sais plus qui me l'a présenté  ). Qu'il se manifeste s'il voit le sujet
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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Messages: 123742
Localisation: 93
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| Posté le: 22.02.2018, 10:42:41 Sujet du message: |
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On peut voir que sa taille est minuscule comparée aux chargeurs plus classique
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miniman
Modérateur
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7519
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 22.02.2018, 15:06:26 Sujet du message: |
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slt
quand je vois les caracteristiques .....300w de puisance de charge , je n'arrive pas a comprendre comment on peut avoir un si faible courant de decharge ( 5wmaxi = 1A environ ...   )
si bien que lorsque l'on veut simplement stocker les accus ca peut prendre tres....tres....longtemps , et si on veut carrement decharger ....
ma remarque concerne quasiment la majorité des chargeurs
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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ZORGLUB2
Expert*
Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 392
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| Posté le: 22.02.2018, 17:32:14 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | slt
quand je vois les caracteristiques .....300w de puisance de charge , je n'arrive pas a comprendre comment on peut avoir un si faible courant de decharge ( 5wmaxi = 1A environ ... )
si bien que lorsque l'on veut simplement stocker les accus ca peut prendre tres....tres....longtemps , et si on veut carrement decharger ....
ma remarque concerne quasiment la majorité des chargeurs |
j'adhère.
Ca fait même 0.8 (Rendement) x 5 W / 16 V ( Sur la base d'une 4S) soit 0.25 A d'intensité de décharge.
Ce qui représente 10 heures pour vider à moitié une 4s de 5000 mAH, et 15 pour une 7500 !!!!! |
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guigui2404
Ligue
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Messages: 179
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| Posté le: 23.02.2018, 00:11:13 Sujet du message: |
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Salut c'est moi qui t'es présenté ce chargeur.
Concernant le courant de décharge, il faut comprendre que toute l'énergie non utilisé de ta batterie (pour ramener son voltage au voltage de stockage par exemple) doit être dissipé (sous forme de chaleur la plupart du temps). Un chargeur n'est pas conçu pour "consommer/dissiper de l'énergie " mais pour en transférer. Les temps de décharge peuvent donc être très long d'autant plus que nos accus lipos sont des réservoirs d'énergie considérables. |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 23.02.2018, 06:26:30 Sujet du message: |
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 chargeur de poche |
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ZORGLUB2
Expert*
Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 392
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| Posté le: 23.02.2018, 08:11:54 Sujet du message: |
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| guigui2404 a écrit: | Salut c'est moi qui t'es présenté ce chargeur.
Concernant le courant de décharge, il faut comprendre que toute l'énergie non utilisé de ta batterie (pour ramener son voltage au voltage de stockage par exemple) doit être dissipé (sous forme de chaleur la plupart du temps). Un chargeur n'est pas conçu pour "consommer/dissiper de l'énergie " mais pour en transférer. Les temps de décharge peuvent donc être très long d'autant plus que nos accus lipos sont des réservoirs d'énergie considérables. |
Sauf qu'il est nécessaire de décharger un accu pour pouvoir le stocker.
Quand t'en as plusieurs, tu peux pas passer la nuit à regarder ton petit Q6 agoniser.
C'est pour cela que les chargeurs haut de gamme ont des puissances de décharge de 80 W ( ultramat duo 45), sans compter les icharger dont certains permettent plus 100 W, voire beaucoup plus en envoyant le courant dans un banc de resistance annexe, connecté sur le chargeur qui controle l'opération. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 123742
Localisation: 93
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| Posté le: 24.02.2018, 00:00:12 Sujet du message: |
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là c'est pour les "pros", pour le commun des mortels le plus souvent ils ont des chargeurs assez simples ( du moins en 1/8 brushless ). Et encore, même les bons ont souvent du matos commun. Je sais pas par exemple si beaucoup utilisent la fonction décharge de leurs chargeurs ?
Pour l'avoir un peu manipulé, ce que j'ai aimé dans ce chargeur c'est sa simplicité de navigation dans les menus. Pour un utilisateur occasionnel c'est important
Après j'ai pas eu l'occasion de le tester.
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ZORGLUB2
Expert*
Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 392
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| Posté le: 24.02.2018, 10:25:56 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | là c'est pour les "pros", pour le commun des mortels le plus souvent ils ont des chargeurs assez simples ( du moins en 1/8 brushless ). Et encore, même les bons ont souvent du matos commun. Je sais pas par exemple si beaucoup utilisent la fonction décharge de leurs chargeurs ?
Pour l'avoir un peu manipulé, ce que j'ai aimé dans ce chargeur c'est sa simplicité de navigation dans les menus. Pour un utilisateur occasionnel c'est important
Après j'ai pas eu l'occasion de le tester. |
Il n'est pas necessaire d'étre un pro et ce en BL TT 1/8, pour avoir besoin de décharger ses accus.
Le commun des pilotes a en géneral 4 accus pour pouvoir rouler voire plus, et tous les clubs n'ont pas l'électricité.
Quoi qu'il en soit, on arrive à la piste après avoir charger ses accus chez soi.
On roule, et il arrive qu'on ne puisse pas utiliser un accus voire plus ( tombée de la nuit, mauvais temps, casse, bobonne qui hurle au téléphone qu'il faut rentrer, etc).
On rentre donc alors chez soi avec des accus qu'il faudrait décharger si on veut les préserver.
Au prix que coutent les accus de qualité, le calcul est vite fait.
Il vaut mieux dépenser 150 Euros de plus afin d'acquérir un chargeur conçu pour décharger.
Bien évidemment, chacun est libre d'agir à sa guise ! |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 24.02.2018, 12:03:37 Sujet du message: |
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c'est sure
perso je laisse a 70% en utilisant 2mn la voiture devant chez moi c'est du rustique
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 19.06.2018, 13:16:56 Sujet du message: |
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http://www.modelisme-drone.com/
A noter que ces chargeurs sont commercialisés par Dream Team modélisme
http://www.modelisme-drone.com/smart-charger-q6-plus-dc-300w-14a-ecran-couleur-xml-354_475_1081-7434.html
Caractéristiques techniques
Tension d'entrée: 7-28 V (DC)
Puissance de charge: max. 300 W
Puissance de décharge: max. 5 W
Courant de charge: 0,1-16,0 A
Courant de décharge: 0,1-3,0 A
Courant d'équilibrage: 1,0 A
Type d'accu: 1-16 NiCd/NiMH; 1-6S LiPo/LiHV/Li-Ion; 2-24 V Pb
Ventilatuer: ja
Dimensions: 80 x 80 x 32 mm
Poids: 120 g
Convient également aux batteries HV LiPo (4,35 V/cellule)
Le chargeur peut être utilisé en utilisant une batterie de voiture ou une source d'alimentation similaire avec 7-28 V DC. Par pas de 0,1 A, le courant de charge peut être réglé de 0,1 à 16 A à max. Puissance de charge de 300 W. La puissance de décharge est max. 5 W avec une plage de courant de décharge réglable de 0,1 à 3 A. Un balancer intégré égalise les tensions individuelles des accumulateurs au lithium jusqu'à 1 A. Accumulateurs rechargeables avec jusqu'à 16 cellules au nickel ou six cellules au lithium (également des accumulateurs HV LiPo) comme les batteries de plomb avec jusqu'à 2-24 V peuvent être chargées. Une caractéristique particulière est l'écran LCD IPS de 2,4 "et 320 x 240 pixels, environ 262.000 couleurs et un angle de vue de jusqu'à 178 ° dans l'ensemble. Le chargeur mesure 80 x 80 x 32 mm, pèse 120 g et a un boîtier fait de Résistant aux chocs.
Le contrôle est meilleur
Afin de garantir le respect de toutes les réglementations telles que CE, plusieurs appareils de chaque série sont testés indépendamment par la SLG Prüf- und Zertifizierungs GmbH en Allemagne.
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Tractoricou
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Tractoricou
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