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Interview d'Adrien Brens sur L'Agama A215sv et le Dragon IV
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 26.02.2018, 17:20:38    Sujet du message: Interview d'Adrien Brens sur L'Agama A215sv et le Dragon IV Répondre en citant



Interview d'Adrien Brens sur L'Agama A215sv et le nouveau Dragon IV

https://www.youtube.com/watch?v=DaT2EE_J-xA

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2000 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

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AdrienBrens
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MessagePosté le: 28.02.2018, 20:12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tracto pour l'interview😉

Si vous avez des questions n'hésitez pas je suis disponible 😇
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jsr741
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MessagePosté le: 01.03.2018, 07:46:02    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations pour ta place. OK!

Je roule avec un A215e. (On avait un peu discuté au GP d'automne chez Charles.)

Sur les triangles AR, il y'a 2 possibilités d'ancrage sur les fusées. Tu utilises l'ancrage le plus intérieur. (Donc triangle "court").
Ça change quoi dans le comportement ?
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 01.03.2018, 19:32:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, oui je me souviens de toi😉

C'est exacte je roule intérieur pour la fusée et pour l'amortisseur AR je trouve que cela donne un train AR qui se déporte moins la l'accélération, j'arrive mieux à rester sur la trajectoire.
Sur le grip ou dans les trou je met souvent l'encrage extérieur 😉
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cedric
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MessagePosté le: 01.03.2018, 19:59:54    Sujet du message: Répondre en citant

déjà félicitation pour ta victoire et merci pour cette interview.
pour le lest as tu testé d'autres poids ?
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 01.03.2018, 22:00:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci😉

Oui j'ai tester le 60grammes pour l'arrière de chez agama mais c'est un peut lourd... La voiture n'avançait plus 😂
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Fleau
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MessagePosté le: 02.03.2018, 12:24:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Adrien,

Est ce que tu sais si la version élec va passer en A215sv E?

En gros, est ce que les train av du a215E va disparaitre? surtout niveau pièces de rechange...

merci
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freddy31
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MessagePosté le: 02.03.2018, 13:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

Il est bon le gars ! Il est bon OK!
Bravo Adrien !
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 02.03.2018, 19:25:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je ne sais pas si une version SV est prévue en brushless, je vais me renseigner.
Je te tiens au courant dès que j'ai des news😉
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 02.03.2018, 19:26:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Freddy ça fait vraiment plaisir😅😉
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Fleau
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MessagePosté le: 02.03.2018, 19:33:00    Sujet du message: Répondre en citant

je sais plus si tu en avais discuté avec mon frangin quand tu l'avais vu au GP d'automne chez Charles.

merci à toi OK!
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jsr741
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MessagePosté le: 02.03.2018, 21:25:20    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Il est bon le gars ! Il est bon OK!


Et sympa en plus. OK!
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Fleau
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MessagePosté le: 02.03.2018, 21:29:14    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui si il prit du temps pour discuter avec toi, c'est sur qu' il doit etre sympa Laughing Laughing Laughing Mad Mad Mad
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 03.03.2018, 10:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ah et oui j'essaie d'être disponible sur les courses😅
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 06.03.2018, 18:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Suite aux informations que j'ai eu, il n'y a pas d'agama A215E SV de prévu.
Le A215E est une très bonne voiture 😉👌
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Fleau
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MessagePosté le: 06.03.2018, 21:16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Adrien pour ton retour d'info OK!

Et Jé, tu as un agama hybride Laughing Laughing Laughing
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 20.03.2018, 09:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

AdrienBrens a écrit:
Bonjour,

Suite aux informations que j'ai eu, il n'y a pas d'agama A215E SV de prévu.
Le A215E est une très bonne voiture 😉👌


le train avant du SV c'est pas un plus ?
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 21.03.2018, 21:40:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je pense que c'est un plus
Après je n'ai pas beaucoup roulé avec l'ancienne voiture donc je ne peux pas trop comparer...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.03.2018, 18:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

tu as testé la version BL ?
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 27.03.2018, 23:00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, en brushless et ce n'est pas une catégorie que pratique souvent...
Mais dans l'ensemble le comportement de la voiture est bon, un peut plus agressif que le SV 😉
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Fleau
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MessagePosté le: 28.03.2018, 07:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

Adrien mon frangin m'a dit que sur certaine piste, tu passais l'axe des étriers arrières en "triangle court".

Dans quel cas utilises tu se réglage et qu'est ce que ça change niveau comportement?

Merci.

Flo
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AdrienBrens
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MessagePosté le: 28.03.2018, 21:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est exacte, j'utilise ce réglage pour que le train AR accroche plus, cela lui donne plus de grip surtout à l'accélération. J'utilise cet ancrage sur des pistes plutôt plate avec pas trop de grip, depuis le début de l'année je roule comme ça😉
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Fleau
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MessagePosté le: 28.03.2018, 22:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci Smile
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