iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Nouveau diff pour MBX7RECO
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Nouveau diff pour MBX7RECO
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Asromin
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/02/2012
Messages: 145
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 05.06.2017, 20:13:53    Sujet du message: Nouveau diff pour MBX7RECO Répondre en citant

bonjour,

j'aimerai savoir qu'elle est la référence du nouveau diff higt traction pour le centre sur les 7r eco, faut il prendre celui u thermique ?


Merci Smile
_________________
Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mdp177
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 06.06.2017, 07:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

c'est les mêmes OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Asromin
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/02/2012
Messages: 145
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 06.06.2017, 08:22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de la réponse j'avais un doute car sur tout les mag ils disent pour le centre que c'est pour thermique alors que pour avant arrière pour thermique et brush.... vu que je veux juste le mettre au centre je voulais être sur Smile
_________________
Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rom1-63
Elite
Elite


Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399

MessagePosté le: 06.06.2017, 08:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Si j'ai bien compris, le diff d'origine du 7R eco est différent du thermique.
Il est impossible de mettre la couronne acier sur le diff centrale d'origine de l'éco prévu pour la couronne plastique. Par contre, je crois que l'on peut mettre un diff complet de 7R thermique.

Si quelqu'un peux confirmer Question
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Asromin
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/02/2012
Messages: 145
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 06.06.2017, 09:55:13    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mi le couronne du acier du mbx6 moi sur l'eco Wink après il faut peut être aussi la mettre sur les nouveaux je sais pas.... a voir avec ceux qui a déjà fait le montage...
_________________
Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Nemo77
Elite
Elite


Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1408
Localisation: au podium

MessagePosté le: 06.06.2017, 10:04:18    Sujet du message: Répondre en citant

rom1-63 a écrit:
Bonjour,

Si j'ai bien compris, le diff d'origine du 7R eco est différent du thermique.
Il est impossible de mettre la couronne acier sur le diff centrale d'origine de l'éco prévu pour la couronne plastique. Par contre, je crois que l'on peut mettre un diff complet de 7R thermique.

Si quelqu'un peux confirmer Question

Oui c'est bien ça, le corps n'est pas le même avec une couronne en plastique qu'avec une couronne en acier. Tu peux cependant mettre un diff complet du thermique sur le bl.
_________________
><(((((°>
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
biglolo
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/08/2013
Messages: 147

MessagePosté le: 20.06.2018, 12:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
est ce que les corps de diff du nouveau MBX8 Eco se monte sur le MBX7R Eco ? parce que c'est plus rapide pour changer l'huile de diff sur le 8
merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TOM10
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/11/2014
Messages: 154

MessagePosté le: 21.06.2018, 07:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
A ta question la réponse est non ! Les corps de diffs du MBX8 Eco ou même nitro sont d’un diamètre plus important que ceux du 7R.

De plus, sur le 8Eco ou nitro, la denture des couronnes des diffs Avt / Arr sont différentes ainsi que celle des pignons d’attaque, donc tu ne peux pas installer les diffs Avt/ Arr du 8Eco ou nitro en lieu et place de ceux du 7R.

En revanche un diff central complet du 8 Eco s’installera en lieu et place de celui du 7R à condition de limer un poil la patte du passage de câble sur le support de diff en plastique.

Sinon si tu souhaites passer sur des diffs équivalents au 8Eco ou nitro (seule la denture des couronnes reste différente) sur le 7R il te faut :

- E2244 : Diff complet HT Front or Rear (44 dents) ou E2248 (idem mais avec couronne de 42 dents)

- E2245 : Diff central complet HT (46 dents) -> La couronne livrée avec ce kit est en alu. Si tu veux une couronne en plastique, prend celle du 8Eco (E2259 en 46).

Si tu installes les diffs HT à l'avant et l'arrière, il te faudra limer très légèrement l'intérieur des cellules du 7R (c'est précisé sur la notice figurant dans les kits de diffs HT).

J’espère avoir répondu à tes interrogations.
A plus.


Dernière édition par TOM10 le 21.06.2018, 07:27:13; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
biglolo
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/08/2013
Messages: 147

MessagePosté le: 21.06.2018, 07:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Merci beaucoup pour la réponse.
Ils ont trouvé une bonne astuce pour démonter rapidement les diff sur le 8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TOM10
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/11/2014
Messages: 154

MessagePosté le: 21.06.2018, 07:29:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est bien pratique...
Au fait j'ai édité mon post précédent en ajoutant de limer l'intérieur des cellules pour installer les diffs HT sur le 7R.
Bonne journée.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
biglolo
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/08/2013
Messages: 147

MessagePosté le: 21.06.2018, 07:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé je me suis mal exprimé. C'est pas le corps de diff. Je parle de la cellule de diff qui reste sur le châssis quand tu demontes le diff.
Ça évite de tout tomber pour sortir le diff
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TOM10
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/11/2014
Messages: 154

MessagePosté le: 21.06.2018, 07:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la cellule ne s'installe pas en lieu et place, il y a plein de choses à changer autour qui sont différentes aussi sur le 8.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 21.06.2018, 11:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, et tu seras obligé de changer toutes les cales alu aussi ...
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mugen1976
Ligue
Ligue


Inscrit le: 26/11/2016
Messages: 135

MessagePosté le: 21.06.2018, 14:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

Question bête mais peut-on installer les diff du 8 sur le 7r avec les couples conique du 8 ?
_________________
Mbx7R eco, tekin Rx8 gen2, Reds V8 2100kv, hitec
Mbx8 nitro, Ultimate M4R, ultimate 2123, savox
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
hjs
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/11/2010
Messages: 270

MessagePosté le: 21.06.2018, 16:03:16    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas la même cellule ,le roulement pignon d'attaque 6X13
_________________
HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
b528
Elite
Elite


Inscrit le: 30/01/2013
Messages: 1269
Localisation: Dijon

MessagePosté le: 21.06.2018, 16:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tu mets les dif du 8 et tu conservés les pignons d attaques du 7 r..
Les dif du 8 sont les dif option HT du 7 r.
_________________
https://alc-longvic-mrc.fr/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
hjs
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/11/2010
Messages: 270

MessagePosté le: 21.06.2018, 16:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

le couple conique du 8 est à denture droite pas le 7
_________________
HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Erwan78
Expert**
Expert**


Inscrit le: 13/08/2009
Messages: 619

MessagePosté le: 22.06.2018, 09:05:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

effectivement tout ce que dit TOM ainsi que Hjs est juste, il est pas simple de juste mettre un diff next gen sur un 7R, eco ou nitro !!!

malheureusement Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kevin21
Expert**
Expert**


Inscrit le: 24/11/2010
Messages: 528

MessagePosté le: 22.06.2018, 11:24:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir fait le test sur les 2 derniers cfe.. b528 a raison..
Un diff d'origine 7r ce monte parfaitement dans une cellule de 8 Wink
Il suffit simplement d'avoir un bon calage...
Denture différente mais la référence du pignon reste la même

Kevin Cool
_________________
Michaudet Kevin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum