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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Agama

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Fiches de reglage Agama Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 14, 15, 16
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Auteur Message
AdrienBrens
Découverte
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Inscrit le: 10/09/2014
Messages: 26

MessagePosté le: 11.03.2018, 20:45:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Quelques précisions sur mon set up 😉

J'ai coché 2 cases pour les Étriers, le 13° et le 16° car c'est un peu le seul réglage que je modifie avant une course suivant la piste...

Généralement sur les petites pistes avec des virages serrés et qui glissent je met les étriers de 13 pour avoir le maximum de direction.

Sur pistes plus grande ou des que cela prend du grip je repasse en 16 pour avoir un peu moins de direction et plus de confort.

Voilà voilà n'hésitez pas si vous avez des questions 😇
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.03.2018, 18:30:25    Sujet du message: Répondre en citant


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Paulduss
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MessagePosté le: 31.07.2018, 18:26:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
après un weekend fort en émotion, je tenais à vous partager mon Setup de la coupe des ligues a Réding.
La voiture à bien réagi aux réglages effectués pour avoir une voiture dimanche vraiment redoutable. je reste malheureusement en 1/2 final suite à un calage mais la final était surement jouable.
La piste était propre, avec du grippe sans trop de changement de surface et très peu défoncé.



si vous avez des questions n'hésitez pas Wink

Ps : B.A.R avant de 2.1 mm
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fredEB4
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Messages: 33

MessagePosté le: 31.07.2018, 21:00:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Merci pour ton setup.
39 en couronne arrière (39/9) ??
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Paulduss
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Messages: 241

MessagePosté le: 31.07.2018, 21:15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Autant pour moi c'est 40/9, je roule effectivement avec la prépondérance. L'essayer c'est l'adopter Wink
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MAX95
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MessagePosté le: 02.08.2018, 08:24:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces infos sur la version SV.

Bonne continuation.
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David alias Biloute
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stan93700
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MessagePosté le: 02.08.2018, 10:23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Paul utilise aussi la cale pour reculer le support amortisseur ar, couplet a la preponderance le train ar est scotché
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stan93700
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MessagePosté le: 26.08.2018, 19:47:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà le setup utilisé a Noeux les mines pour la coupe de France.
Piste multisurface avec beaucoup de grip
voiture efficace et facile
Utilisation de la preponderance, cale pour reculer le support amorto ar de 7mm, plaque carbone dans les triangles av et ar, bouchon emulsion et les nouveaux renvoi de fusee av


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MessagePosté le: 15.03.2020, 19:32:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je recherche un setup passe partout pour un agama A215T-E
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MessagePosté le: 07.10.2020, 22:12:33    Sujet du message: Répondre en citant

La fiche de réglage editable pour l A319

https://drive.google.com/file/d/1AQ8nwVr9tO9B18QY9kdkH5E7jR11CNlR/view?usp=drivesdk[/url]
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MessagePosté le: 13.11.2020, 22:16:49    Sujet du message: A215 SV Setup pour les Andelys en Octobre 2020 Répondre en citant

Bonjour, voici mon setup que j'ai utilisé pour la course des Andelys (ligue 3) en octobr 2020 sur une piste mouillée.
La voiture A215 SV : super précise et très agréable à piloter.

A bientôt.

https://www.fichier-pdf.fr/2020/11/13/setup-les-andelys/
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David alias Biloute
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MessagePosté le: 02.05.2021, 11:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 02.05.2021, 11:46:57    Sujet du message: Répondre en citant

Voici mon set up perso sortie de boite , il est assez polyvalent . Truggy Agama version brushless si vous avez des question ....
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