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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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JQ Black edition / Grey edition: set-ups team et options Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 18.05.2018, 23:13:45    Sujet du message: JQ Black edition / Grey edition: set-ups team et options Répondre en citant

Answer-rc ackerman carbon sur roulements


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MessagePosté le: 18.05.2018, 23:16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pistons 7x1.25 et 7x 1.35 à o-rings par M2C usa




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MessagePosté le: 18.05.2018, 23:21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Shock caps / bouchons d'amortisseurs de M2C


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MessagePosté le: 18.05.2018, 23:21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Proto cellules rehaussées, ancrages des roll bars plus haut




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MessagePosté le: 19.05.2018, 14:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveaux supports carbon avec liens longs ou courts livrable




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MessagePosté le: 26.05.2018, 16:45:47    Sujet du message: Répondre en citant

Renvois de blocks de direction #3


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MessagePosté le: 01.08.2018, 13:26:23    Sujet du message: Répondre en citant

CVD's







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MessagePosté le: 01.08.2018, 13:27:14    Sujet du message: Répondre en citant

Renfort de platine sauve servo/cellule





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MessagePosté le: 01.08.2018, 13:36:02    Sujet du message: Répondre en citant

Etriers 20° degrées




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MessagePosté le: 03.09.2018, 13:19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Cales B et joint de cellules en bronze poids


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MessagePosté le: 18.09.2018, 16:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Vis de cales longues en alu



Rotules alu


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MessagePosté le: 18.09.2018, 16:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

plaquettes poids de cellules en bronze


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MessagePosté le: 14.11.2018, 11:46:32    Sujet du message: Répondre en citant

Renfort plaque de sauve servo de M2C


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MessagePosté le: 13.01.2019, 12:11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Options d'un pilotes Vietnamien en carbon 1 mm .. ?????






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MessagePosté le: 13.01.2019, 14:20:32    Sujet du message: Répondre en citant

T'Workz ..







Set de vis lightened par t-works


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MessagePosté le: 14.01.2019, 16:26:56    Sujet du message: Répondre en citant

Entretoise de cellule arrière afin de préserver les saillies de renfort de trop de stress..





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MessagePosté le: 21.01.2019, 14:07:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cavalieri




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MessagePosté le: 24.01.2019, 15:14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Set-up de Trent Walker, 2ième au SIC GP


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MessagePosté le: 30.01.2019, 14:40:14    Sujet du message: Répondre en citant

Degani super traction/ bosses set-up..



Sur des circuits à sauts hauts, monter des rondelles ou pièce option t'works pour remplir l'espace entre la vis/renfort arrière et la cellule
afin d'équilibrer le stress sur le saillie coté droite de cellule !
voir , installer le renfort plastoc court en plus





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MessagePosté le: 19.02.2019, 11:14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Set-up spécial circuits étroits et bossellés


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MessagePosté le: 09.03.2019, 10:58:25    Sujet du message: Répondre en citant

Supports proto plus en biais et plus bas protos du team Jq
cela fait monter des amortisseurs arrières sur l'avant et dans les trous extérieurs des triangles avants




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MessagePosté le: 09.03.2019, 12:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

bientot une black piktor edition Laughing
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MessagePosté le: 09.03.2019, 22:11:27    Sujet du message: Répondre en citant

.. Disponibles quand ?
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MessagePosté le: 10.03.2019, 09:12:39    Sujet du message: Répondre en citant

.. encore un moment, ce n'est que les protos pour le Team voir le club The100
qui doivent être évaluer..


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MessagePosté le: 11.03.2019, 09:43:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il a annoncé qu'il allait les envoyer au The100
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MessagePosté le: 12.03.2019, 12:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

La différence..
cela fait monter des amortisseurs arrières, plus en angle sur le support avant, avec les rotules dans les trous extérieurs des triangles avants
aussi les corps d'amortisseurs inclinés à 40° guident autrement les pistions..

Sur des pistes normales, la voiture semble mieux attérir et avoir plus de vitesse en courbe
l'engin est encore plus sous controle , donc une bonne évolution..
et moi, je trouve plus beau aussi..





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MessagePosté le: 12.03.2019, 15:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la comparaison Speedy, parlant visuellement! Le support avant est également prévu pour utiliser les amortisseurs arrière à l'avant.
Et si je dis pas de bêtise, il doit les retoucher pour augmenter le débattement de la suspension avec ces amortisseurs plus long
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MessagePosté le: 15.03.2019, 16:02:33    Sujet du message: Répondre en citant

.. Sansdoute corriger le débattement avec des o-rings ou autre

Vis longues de cellules en titane chez Dirk's rc modellbau

cela fait 15 grs au lieu de 26 grs,
mais je n'enlèverais pas du poids si bas pour le CG..


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MessagePosté le: 27.03.2019, 17:04:45    Sujet du message: Répondre en citant

Set-up de Chris Marrale, pilote JQ us d'essai
supports proto.. stock: monter les shocks en angle max sur le support



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MessagePosté le: 10.04.2019, 21:28:52    Sujet du message: Répondre en citant

Set-up stable contemporain de Degani pilote expert us, gagne PNB +40

Support avant de stock..
shocks avant montés en angle, rotules de shocks avant HB long collées 40 mm d'axe
pincement arrière 1.5° new avec cale de wide/white ed.inserts carrés..
+ pincement sur les étriers pour plus de grip

Ressorts / bases Mugen

(oreilles de règlages de débattements avants coupés.. )


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