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rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

Bonjour,

Vu le peu de communication qui existe sur le sujet du regroupement Ligue 1 et Ligue 2, je me pose la question à savoir comment va s'organiser les calendriers des courses 2019 ?

J'espère vivement avoir des informations avant de les découvrir au dernier moment...
D'ailleurs je ne retrouve pas le groupe FB "Ligue IDF"

Hervé.
Président du RC94 ("ex" Ligue 1 0006)
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Lopi · Expert* Inscrit le: 05/02/2011 Messages: 344

Bonjour, il doit pour 2019 y avoir un seul championnat ligue IDF.
Le regroupement des championnats L1 et L2 ne pose apparemment pas de problème sauf peut-être en TT1/8, pour le moment, plusieurs solutions sont à l'étude.
Laurent

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1153

bonjour, l interlocuteur est je pense m caillaud jp.

cyrille78 · Posté le: 10.10.2018, 09:27:45 Sujet du message:

Je pense que cela va être compliqué au niveau du calendrier car quand on regarde les courses de Ligue 2 et de Ligue 1 tombent souvent en même temps et de même sur le nombre de participants quand une course de Ligue 2 et de Ligue 1 le même weekend font 50 à 60 pilotes chacune Comment regrouper ses 2 ligue avec un maximum de 86 pilotes par courses ?
_________________
Vignier cyrille

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1153

peut etre il y a deja quelquechose d organisé....enfin j espère. réunion avec tout les responsables de club. organisation par catégorie et un planning provisoire pour 2019. peut etre un retour a des course de ligue promo open séparées... ou autres

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1153

on ne doit pas aussi reprendre le rythme de l année scolaire? si il y a des idées avancées ou a l étude dommage que des gens comme hervé ne soit pas au courant via le club.

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Bonjour,
Personnellement, je ne trouve pas que cela soit une bonne idée de séparer les promo et les open sur une même date.
En effet, je suis en Open et mon fils en Promo, du coup difficile de courir tous les 2 en deux endroits différents.

cyrille78 · Posté le: 10.10.2018, 10:51:42 Sujet du message:

Salut Hervé on Ligue 2 le brushless stagne en général il y a une série de promo est une série de open. Après c'est vrai une serie open et promo aurait pu être une bonne idée mais comme Fred le dis dans ce cas c'est un peu compliqué si papa roule open et le fiston roule promo par exemple difficile de se couper en deux après je pense qu'il y a des solutions il faut se réunir autour d'une table et en discuter pour trouver les bonnes mais cela risque d'être compliqué car il y aura forcément des mécontents après c'est une bonne idée de réunir les ligues mais «Les grosses »Ligue auraient dû rester indépendante. Car d'une niveau calendrier cela va être compliqué et de deux toujours pareil la distance.
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Vignier cyrille

Tractoricou · Posté le: 10.10.2018, 10:58:07 Sujet du message:

vous avez vraiment jamais eu d'infos a ce sujet pour les présidents de clubs de la ligue ? pas de réunion ? car là c'est un peu tard, a moins que le projet soit encore décalé.

Normalement si rien n'a changé cela va s'aligner sur le calendrier scolaire, mais est ce pour 2019 ?
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TOM10 · Ligue Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154

C’est clair que ce regroupement fait l’objet de beaucoup de discussions entre pilotes TT 1/8 4x4 dans mon club. Tout le monde s’interroge mais personne ne sait…

Au moins ça fait surgir des idées, par exemple actuellement nous roulons TH et Brush au même moment et au même endroit. Demain nous risquons d’avoir les TH d’un côté et les brush à un autre endroit aux mêmes dates. Le retour est que ceux qui doublaient devront choisir TH ou Brush donc inéluctablement des participants en moins et en plus on ne retrouvera plus ses potes du club sur les courses avec un risque de démotivation et des difficultés à aussi trouver des mécanos…

Une séparation des catégories entraine aussi l’obligation pour les clubs de faire au moins 2 courses dans l’année afin de répondre aux attentes des membres du club qui souhaitent participer aux courses afin de les conserver comme adhérents…. Ce qui est loin d’être possible pour tous les clubs en L2 !

Si l’on en arrive à faire Promo d’un côté et Open de l’autre (TH & Brush réunis), vu les effectifs classés 1/8 actuellement en L1 et L2 en fin de championnat on a la répartition potentielle suivante :
Open TH + Open Brush: 148 pilotes
Promo TH + Promo Brush: 133 pilotes

Si l’on fait TH d’un côté et brush de l’autre, voici la répartition :
Open TH (L1+L2): 80 pilotes
Promo TH (L1+L2): 73 pilotes

Open Brush (L1+L2)= 68 pilotes
Promo Brush (L1+L2)= 25 pilotes

Et pour terminer une autre répartition :
Open TH + Promo Brush : 80+25 = 105 pilotes
Promo TH + Open Brush : 141 pilotes

La morale de l’histoire c’est que ce regroupement va engendrer des problèmes !!!

Quelqu’un pourrait nous fournir les solutions envisagées au niveau Fédé afin que l’on puisse apporter nos réflexions et surtout faire en sorte qu’il y ai un débat sur ce sujet avant mise en place car on risque de perdre des licenciés si raté !

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

SuperBullit · Posté le: 10.10.2018, 13:43:08 Sujet du message:

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

Tractoricou · Posté le: 10.10.2018, 15:07:28 Sujet du message:

pour le calendrier scolaire c'était un projet, il me semble que la mise en place c'est pour 2019

A confirmer par vos présidents de ligue

La saison débuterait début septembre, comme dans d'autres "loisirs" ou "sport"

Exemple, quand tu t'inscris dans un club de judo, de tir a l'arc, de peinture ... c'est de septembre à fin juin.

Après si un gros club comme le RC94 ( même problème si c'est un petit club ) ne reçoit pas d'info de sa ligue, c'est qu'il reste un peu de taf pour améliorer la communication.

Faudrait savoir si c'est aussi le cas des autres clubs ( de la ligue ou pas ).
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SuperBullit · Posté le: 10.10.2018, 15:21:48 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 10.10.2018, 16:50:05 Sujet du message:

le probleme sera surtout pour les grosses ligues type Occitanie, nouvelle aquitaine ... avec des distances énormes.

Le plus raisonnable me semble être de faire une séparation géographique interne avec 2 "sous" championnats et une finale de la ligue avec les meilleurs nitro et BL des 2 secteurs pour attribuer les titres. C'est valables aussi pour les autres catégories. En gros le principe de la coupe de France.

Du moins c'était mon avis quand le projet fut discuté au CD.

Sans ce type de formule cela va être très très très compliqué.

Le risque si aucune discussion n'a débuté en interne c'est que la décision soit déjà prise et que l'on vous place devant le fait accompli.
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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5818

Tractoricou · Posté le: 10.10.2018, 19:20:46 Sujet du message:

je vois pas d'autres solutions pour l'instant Smile

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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5818

ben oui moi non plus si on reste dans cette config de "grande région".
Mais ce qui est sur c'est le championnat de ligue n'as plus guère de valeurs. Déjà que les ligues sont zappées avec les CF "open".

didier2702 · Posté le: 10.10.2018, 20:11:57 Sujet du message:

Nemo77 · Posté le: 10.10.2018, 20:51:35 Sujet du message:

tracto, l'idee de faire une finale qui regroupe les meilleurs me semble bien, ca me rappel un peu le championnat mini z avec la super finale... ca c'ete top OK!

mais sa tiendra jamais, dans 3 ans cela sera open et non seulement avec les meilleurs et sa ressemblera plus a rien Rolling Eyes

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><(((((°>

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Afin que les quelques "meilleurs" jouent entre eux, et ne se mélangent pas avec les "moins bons", qui eux aussi veulent s'amuser entre-eux et ne pas se mélanger avec les "encore plus mauvais", etc ....il faudrait que les catégories en question soient qualifiables, au sens du déterminisme.

Et si, et si ...la solution n'était finalement pas évidente...là, à portée de main.....le format électrique OK!

Plus d'open, plus de promo ... que des courses type Rcmag cup Bravo!

alien_life_form · Expert** Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 678

Pour être tout à fait clair, on sait depuis la publication du compte rendu du CD FFVRC de juin publié début septembre que le choix de la division en zone des nouvelles ligues est de la responsabilité du bureau de la ligue avec plusieurs choix possible :

SuperBullit · Posté le: 11.10.2018, 07:52:02 Sujet du message:

J’avoue être complètement décontenancé par ce genre de réforme "totalitaire" Shocked

La fusion des régions n'est pas adapté à notre loisirs ? Et bah ... On fait pas ! Laughing

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rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1890

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

SuperBullit · Posté le: 11.10.2018, 12:09:15 Sujet du message:

En fait Zorglub tu dis de façon sérieuse ce que j'ai exposé plus haut sur le ton un peu humoristique, en fait il me semble avoir lu quelque part que la FD était obligée de suivre cette réforme si elle voulait "rester" une FD ... Ou quelque chose dans ce goût là Confused

En tout cas la question d'appliquer cette réforme par obligation se pose toujours à mon avis.
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alien_life_form · Expert** Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 678