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mathieuf
Découverte
Inscrit le: 29/09/2018
Messages: 11
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 Posté le: 19.10.2018, 19:28:32 Sujet du message: Choix des servo 1/8 piste |
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Bonjour,
Je vais devoir m'acheter des servo pour une 1/8 piste 4x4.
J'ai plusieurs questions à ce sujet :
- Les servos low profile sont ils viables sur ces autos ? J'ai par le passé monté une MRX6 et j'ai remarqué qu'il était nécessaire de forcer pour faire rentrer 2 servos de taille standard dans le support prévu à cet effet. Donc je me demandais si certains montaient ces servos sur leurs machines, car à la base ça existe plutôt pour les 1/10.
- Quelles sont les caractéristiques nécessaires a un servo (direction et gaz/frein) bien adapté à ces machines ? Il y a de plus en plus de servos annoncés a 25, 30 ou 35 kilos, et qui de plus sont très rapide... je suppose que qui peut le plus peut le moins, et j'imagine qu'un servo avec un tel couple est plus résistant mécaniquement qu'un autre (et donc plus fiable à la longue) ?
- Auriez vous quelques références à me proposer, en montage LiPo uniquement ? Je n'ai pas de préférence de marque particulière, je souhaite juste rester dans du connu que tout le monde distribue. Je n'ai pas un gros budget, mais j'aimerai des servos assez performants et fiables, dans le cas où j'accroche vraiment à al discipline. Un budget de 60 à 80 euros par servo. Et j'aimerai si possible avoir 2 servo identiques, je trouve que c'est plus simple si je viens à faire des courses et que j'ai besoin de spares.
Merci d'avance. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 19.10.2018, 20:37:53 Sujet du message: |
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Sur la classique j’ai du 25 kg devant et derrière ... indestructible !
Actuellement des Tessman savox de tt ... un peut tout essayer ça finit évidemment toujours par rendre l’ame .. mais les gros servos me semble plus endurant 
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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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mathieuf
Découverte
Inscrit le: 29/09/2018
Messages: 11
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| Posté le: 20.10.2018, 11:39:00 Sujet du message: |
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| Et d'une manière générale ça fini par rendre l'âme au bout de combien de temps de roulage afin d'avoir un ordre d'idée ? Parce que effectivement si on roule 2 litres par week end et 30 week end par an je peux comprendre que cette petite mécanique ai quelques faiblesses. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 20.10.2018, 12:04:36 Sujet du message: |
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En moyenne oui 50/60 litres par an .. gros petit cher pas cher y’a tout qui craque au bout d’un ou deux ans voire moins pour ceux de vraiment mauvaise qualité 
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SimonSG
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mathieuf
Découverte
Inscrit le: 29/09/2018
Messages: 11
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| Posté le: 20.10.2018, 16:40:39 Sujet du message: |
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| D'accord c'est noté, et au niveau du low profile ? |
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alien_life_form
Expert**
Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 683
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| Posté le: 20.10.2018, 19:41:09 Sujet du message: |
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| Sur certain 4x4, le montage de low profile peut être compliqué au gaz/frein. c'est le fil qui gêne et bute dans la fixation du servo de direction. |
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mathieuf
Découverte
Inscrit le: 29/09/2018
Messages: 11
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| Posté le: 21.10.2018, 00:23:11 Sujet du message: |
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Ok alors je ne vais pas chercher les problèmes. C'est vrai que le standard force, mais au moins je suis certain que ça passe.
Bon en gros pour mon choix je vais tirer les grandes maques par prix et en prendre un dans mon budget et ça ira bien.
Merci. |
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