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Proto Black Edition de Joseph Quagraine Vietnam int. champs.
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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:01:10    Sujet du message: Proto Black Edition de Joseph Quagraine Vietnam int. champs. Répondre en citant

Le JQ Black Edition proto de Joseph Quagraine
qui fait lui-même le TQ aux Vietnam International Championships




Il n'utilise que 1.5 degrées de pincement arrière ces jours sur pistes accrochant et plat..
et a remarqué que la voiture va aussi bien, même sansdoute avec moins de degrées



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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pour cela, il utilise la cale arr. règlable des JQ White/Wide à inserts carrés
Toujours 3 degrees sur pistes difficiles


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:08:57    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Support arrière proto..


Rondelles pour remplir l'espace entre la vis de support et la cellule, ici avec des rondelles de étriers arrières on dirait
afin d'éviter de mettre trop de stress sur la saillie de droite !


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les supports d'aileron cnc hauts, on sait avancé plus l'aileron


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Platines carbon, rotules alu light et tirants titan..


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:15:33    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Cellules protos
avec barrres de roulis situées plus hautes..
Vis longues de cellules en alu




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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:18:58    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:19:43    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.01.2019, 11:20:32    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 13.01.2019, 11:57:29    Sujet du message: Répondre en citant

2 chapes en L pour la direction afin d'éviter la barre


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MessagePosté le: 13.01.2019, 11:59:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le sauve servo immobiliser à fond avec de la colle et un joint plastique pour plus de précision..


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MessagePosté le: 13.01.2019, 12:03:19    Sujet du message: Répondre en citant

Proto de étrier arrière ; un insert pincement, tirants titanes plus long..
poss. de roulements de cvd immobilisés dedans
trous plus bas pour plus de grip pistes difficiles

Chapes de barres plus hautes fabriquées de 2 pièces de chapes de shock raccourcies


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Modérateur le 17.07.2019, 20:58:12; édité 3 fois
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MessagePosté le: 13.01.2019, 13:48:20    Sujet du message: Répondre en citant

TQ et première place....

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MessagePosté le: 14.01.2019, 21:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

.. les Crono dans le temps roulaient aussi déjà avec que 1.5 degrées de pincement ?
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