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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:01:10 Sujet du message: Proto Black Edition de Joseph Quagraine Vietnam int. champs. |
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Le JQ Black Edition proto de Joseph Quagraine
qui fait lui-même le TQ aux Vietnam International Championships
Il n'utilise que 1.5 degrées de pincement arrière ces jours sur pistes accrochant et plat..
et a remarqué que la voiture va aussi bien, même sansdoute avec moins de degrées
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 14.01.2019, 21:30:16; édité 15 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:08:41 Sujet du message: |
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Pour cela, il utilise la cale arr. règlable des JQ White/Wide à inserts carrés
Toujours 3 degrees sur pistes difficiles
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.01.2019, 11:36:59; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:08:57 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:12:40 Sujet du message: |
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Support arrière proto..
Rondelles pour remplir l'espace entre la vis de support et la cellule, ici avec des rondelles de étriers arrières on dirait
afin d'éviter de mettre trop de stress sur la saillie de droite !
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 24.01.2019, 15:24:39; édité 9 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:13:17 Sujet du message: |
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Avec les supports d'aileron cnc hauts, on sait avancé plus l'aileron
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 24.01.2019, 15:25:33; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:14:03 Sujet du message: |
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Platines carbon, rotules alu light et tirants titan..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.01.2019, 11:32:17; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:15:33 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:15:49 Sujet du message: |
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Cellules protos
avec barrres de roulis situées plus hautes..
Vis longues de cellules en alu
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 18.01.2019, 16:18:11; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:18:58 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:19:43 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.01.2019, 11:20:32 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 13.01.2019, 11:57:29 Sujet du message: |
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2 chapes en L pour la direction afin d'éviter la barre
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 13.01.2019, 11:59:48 Sujet du message: |
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Le sauve servo immobiliser à fond avec de la colle et un joint plastique pour plus de précision..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 13.01.2019, 12:09:32; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 13.01.2019, 12:03:19 Sujet du message: |
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Proto de étrier arrière ; un insert pincement, tirants titanes plus long..
poss. de roulements de cvd immobilisés dedans
trous plus bas pour plus de grip pistes difficiles
Chapes de barres plus hautes fabriquées de 2 pièces de chapes de shock raccourcies
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 17.07.2019, 20:58:12; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 13.01.2019, 13:48:20 Sujet du message: |
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TQ et première place....
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 14.01.2019, 21:30:30 Sujet du message: |
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.. les Crono dans le temps roulaient aussi déjà avec que 1.5 degrées de pincement ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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