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motors
Découverte
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 Posté le: 14.01.2010, 07:45:20 Sujet du message: |
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moi toujours pas rodé.. fais trop froid pour rodé un moteur 
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c est parceque la vitesse de la lumiere es plus rapide que celle du son,que certain on l air inteligent avant d avoir l air con...
durango dnx408/NOVA+4,OS SPEED ET SHARK.9/4PK. |
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Mdp177
Champion du monde
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 07:49:12 Sujet du message: |
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| motors a écrit: | | moi toujours pas rodé.. fais trop froid pour rodé un moteur |
Moi non plus je m'y attaque ce week end mais pour rouler avec ce temps !!
Surtout que montpellier approche a grand pas .. |
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floxt
Elite
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 13:42:42 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | tant pis pour le Shark, j'ai pris un B9  |
Je voulais en reprendre un .. mais nuremberg approche et je l'a sent grosse comme ... ( pas de sous entendu messieurs ) que le B10 ( ou autres ) va arriver d'ici peu donc .. |
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Fram
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 14.01.2010, 13:51:17 Sujet du message: |
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| Citation: | | Je voulais en reprendre un .. mais nuremberg approche et je l'a sent grosse comme ... ( pas de sous entendu messieurs ) que le B10 ( ou autres ) va arriver d'ici peu donc .. |
tres franchement en plus de 15 ans les moteurs RC 3.5cc n'ont que tres peu evolués...qu'attendez vous de si miraculeux entre le B9 et un eventuel "B10"?, la forme de la culasse?
Si le B9 est a bon prix, pas de quoi se priver... |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 13:57:00 Sujet du message: |
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Peut etre mais en presque 18 ans ( je dit presque vu que c'est la tendance .. )
dont bien 10 ans sur RB .. je commence a bien connaitre la maison , le principes de ces nouveautés , c'est en gros " la nouveauté de l'année d'avant en mieux " , si eventuellement il y un B10 ou autre remplacant du celebre C6 . Question prix je ne me fie pas trop la dessu non pas que mes finances soit sans fin loin de la mais ...
Les moteurs evolue avec les technologies du moments , en gros gommer les erreurs qu'il pouvait y avoir sur le B9 ( roulement etc.. ) j'ose supposer que ce nouveau moteur sera un remplacant , au moin aussi performant , mais concu de facon à justement faire oublier les defauts du B9 .
Et comme on dit y'a plus qu'a ! |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 14.01.2010, 14:08:55 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | Peut etre mais en presque 18 ans ( je dit presque vu que c'est la tendance .. )
dont bien 10 ans sur RB .. je commence a bien connaitre la maison , le principes de ces nouveautés , c'est en gros " la nouveauté de l'année d'avant en mieux " , si eventuellement il y un B10 ou autre remplacant du celebre C6 . Question prix je ne me fie pas trop la dessu non pas que mes finances soit sans fin loin de la mais ...
Les moteurs evolue avec les technologies du moments , en gros gommer les erreurs qu'il pouvait y avoir sur le B9 ( roulement etc.. ) j'ose supposer que ce nouveau moteur sera un remplacant , au moin aussi performant , mais concu de facon à justement faire oublier les defauts du B9 .
Et comme on dit y'a plus qu'a ! |
il a des defauts le B9 ???
a part mettre des bougies OS P3, je pensais qu'il était parfait ??? |
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kyosho
Ligue
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| Posté le: 14.01.2010, 14:16:58 Sujet du message: |
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Pardonnez moi, je pose une question :
Renaud Savoya utilisait quel pourcentage de Nitro l'année passée avec les moteurs utilisés ? |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 14.01.2010, 14:18:22 Sujet du message: |
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| Etian a écrit: | Pardonnez moi, je pose une question :
Renaud Savoya utilisait quel pourcentage de Nitro l'année passée avec les moteurs utilisés ? |
c'etait pas 45% en fin d'année ??? |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 14:29:47 Sujet du message: |
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| CDR a écrit: | | morgan17 a écrit: | Peut etre mais en presque 18 ans ( je dit presque vu que c'est la tendance .. )
dont bien 10 ans sur RB .. je commence a bien connaitre la maison , le principes de ces nouveautés , c'est en gros " la nouveauté de l'année d'avant en mieux " , si eventuellement il y un B10 ou autre remplacant du celebre C6 . Question prix je ne me fie pas trop la dessu non pas que mes finances soit sans fin loin de la mais ...
Les moteurs evolue avec les technologies du moments , en gros gommer les erreurs qu'il pouvait y avoir sur le B9 ( roulement etc.. ) j'ose supposer que ce nouveau moteur sera un remplacant , au moin aussi performant , mais concu de facon à justement faire oublier les defauts du B9 .
Et comme on dit y'a plus qu'a ! |
il a des defauts le B9 ???
a part mettre des bougies OS P3, je pensais qu'il était parfait ??? |
Bah disont que certain moteur on eu des problemes de roulements .. comme ca l'etait deja précedement sur le C6 .. Moi le miens pour etre sur avant de lavoir j'ai fait monter un roulement ceramique ..
Comparé au P4 niveau performance c'etait du pareil au meme .. niveau fiabilité par contre le B9 etait en avance .. ( pour avoir un point de comparaison ) |
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Fram
Elite
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 14.01.2010, 14:33:45 Sujet du message: |
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| Citation: | | Bah disont que certain moteur on eu des problemes de roulements .. |
D'ailleurs, j'ai du mal a comprendre que des moteurs haut de gamme a plus de 300 euros ne soient pas équipés d'origine de roulements céramiques. D'autant que certains fabricants équipent d'origine des moteurs bien moins chers avec des roulements céramiques... |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 14.01.2010, 14:40:07 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | Citation: | | Bah disont que certain moteur on eu des problemes de roulements .. |
D'ailleurs, j'ai du mal a comprendre que des moteurs haut de gamme a plus de 300 euros ne soient pas équipés d'origine de roulements céramiques. D'autant que certains fabricants équipent d'origine des moteurs bien moins chers avec des roulements céramiques... |
La marge mon ami, la marge 
_________________
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floxt
Elite
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| Posté le: 14.01.2010, 14:41:36 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: |
Bah disont que certain moteur on eu des problemes de roulements .. comme ca l'etait deja précedement sur le C6 .. Moi le miens pour etre sur avant de lavoir j'ai fait monter un roulement ceramique ..
Comparé au P4 niveau performance c'etait du pareil au meme .. niveau fiabilité par contre le B9 etait en avance .. ( pour avoir un point de comparaison ) |
tu mets quoi comme roulement céramique ? TKO ?
dès le début ou après rodage ? je pense en monter un après rodage
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 14:49:33 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | | morgan17 a écrit: |
Bah disont que certain moteur on eu des problemes de roulements .. comme ca l'etait deja précedement sur le C6 .. Moi le miens pour etre sur avant de lavoir j'ai fait monter un roulement ceramique ..
Comparé au P4 niveau performance c'etait du pareil au meme .. niveau fiabilité par contre le B9 etait en avance .. ( pour avoir un point de comparaison ) |
tu mets quoi comme roulement céramique ? TKO ?
dès le début ou après rodage ? je pense en monter un après rodage
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yes  je le mets avant rodage ! enfin dans ce cas ci ! la bonne methode ...   |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
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| Posté le: 14.01.2010, 14:50:22 Sujet du message: |
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| perso, TKO ou alors BOCA , j'en ai commandé 1 pour mon 21 plus 4 |
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floxt
Elite
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| Posté le: 14.01.2010, 14:54:38 Sujet du message: |
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me reste plus qu'a acheter un roulement
par contre ce qui me fait peur, c'est de le changer, sur un moteur neuf comme ca 
chauffage du carter au four pour faire tomber le roulement ?
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 14.01.2010, 14:56:59 Sujet du message: |
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| Ca va tout seul quand s'est neuf .. decapeur thermique le roulement tombe tout seul et tu remboites l'autre aussi tot .. ( fait gaffe c'est chaud , a moin que tu n'es des tendance mazoshiste mais là c'est une autre affaire .. non c'est pas mon cas je vous rassure ) |
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ichigo
Découverte
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Messages: 88
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| Posté le: 14.01.2010, 17:07:47 Sujet du message: |
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| A savoir que Renaud à rouler avec du Meccamo et non du RB Fuel en 2009 ... pour le pourcentage , aucune idée . |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 14.01.2010, 17:16:10 Sujet du message: |
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Un moteur RB Shark. Moteur nerveux, et de la pointe.
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vador
Ligue
Inscrit le: 31/03/2004
Messages: 258
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| Posté le: 14.01.2010, 17:22:54 Sujet du message: shark |
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Ichigo
En %, pendant et après l'Euro c du 45%
A bientôt. |
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Dylan73
Expert**
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| Posté le: 14.01.2010, 17:29:38 Sujet du message: |
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| ichigo a écrit: | | A savoir que Renaud à rouler avec du Meccamo et non du RB Fuel en 2009 ... pour le pourcentage , aucune idée . |
45% |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 14.01.2010, 19:38:54 Sujet du message: |
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| C'est le même alésage course que le c6 je suppose ? |
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Erwan78
Expert**
Inscrit le: 13/08/2009
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| Posté le: 14.01.2010, 23:59:03 Sujet du message: |
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| il me semblait que le 45% n' etait pas homologué dans toute les compétitions ? |
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