encore des utilisateurs de mp6 ???

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max49 · Elite Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49

salut a tous

j'ai encore ma premiere voiture un mp6 que j'ai entièrement nettoyer reviser et remis un OS RF-B préparé

j'aurai voulu savoir si il y avait encore du monde qui l'utilisait car des réglages m'intéresserai

je suis pour l'instant en 10000 10000 huile moteur
amorto 600 ressort mp777 blanc AV
huile moteur ressort mp777 blanc AR

j'ai ouvert au max l'ouverture car elle ne tourne pas bien a basse vitesse mais je pense que se n'est pas la bonne solution

je tourne sur une piste avec beaucoup de saut d'ou les ressort mais trop dur sur les woops donc je pense passer avec les ressorts bleu ciel mp777

si vous avez des réglages perso et des conseil tous est le bien venu

sinon j'ai fabriqué une cale pour le sauve servo trop mou car il n'y a pas de vis de dureté suis je le seul ???

merci d'avance

a sinon ou touver encore des pièces en france ??? au US ???
_________________
Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm

amontintin · Posté le: 28.04.2009, 16:48:20 Sujet du message:

euh...cela remonte très loin...LOL mais j'étais plus dure en diff
20000 AV, (voir même torsen) 20000au centre et libre Ar (huile de boite de vitesse) et en huile d'amortos 450Av et 400 AR ressorts blanc AV et d'origine AR pincement 2.5 AR neutre voir légèrement ouvert devant
Dès que je me souvient du reste je te fais signe Laughing

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470

Bonjour,
L'an passé je roulais encore en MP5 en promo et en endurance avec.
Pour les réglages, je vais te donner les miens, mais aussi deux o trois petits conseils.

Les cellues de MP et 6 sont un peu fragiles au niveau des oreilles de fixation des supports d'amortos. Avec le temps, les plastics o,nt séchés et j'en ai fai une bonne consommation même sans taper. Donc attenion sur les sauts.
Poures règlages, voici les miens.
Avant.
Carrossage 2°
ouverture 3°
Dif 25000, les diff sont un peu usé et fuient pas mal.
Amortisseurs, huile 650 avec les pistons téflons repercès à 1,5 avec ressorts mp 7.5 blancs.
Fixation interieur sur les triangles et extèrieur sur les supports amortos MP inter.

Diff central:
50 000

Arrière
La cellule arrière à été reculée de 15 mm ce qui oblige d'utiliser un cardan central arr nuouva Faor ou des cardans de 7.5
cale de pincement rouge +3 alu
Carrossage 3°
amortisseurs, huile 450 avec piton téflons repercés à 1,5 avec ressorts mp 7.5 bleu ciel.
Les amortisseurs sont fixés à l'interieur sur le triangle et sur la fixation haute extèrieure sur l support..

Pour les pneus, j'utilise du crime fighter m2 qui pase très bien un peu partout sur cette auto, ou des turbos de Médial, mais je n'en ai presque plus.

La voiture aynat moins de débattement que les voitures modernes, il faut rouler assez haut sur une piste avec des trous.

Pour les cellule, la solution est des les renforcer au niveau des oreillesavec une petite équerre en alu de 3mm dépaisseurs.

J'ai aussi faitdes patins en nylon grs pour protèger l'arrière du chassis.

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17527

Voici le lien pour voir un peu la prépa de la bète.

peakpeak · Découverte Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 34

max49 · Posté le: 28.04.2009, 17:23:32 Sujet du message:

ok merci

deja je vais mettre des nouveaux pistons car c'est encore ceux d'origine pas de trou juste une ouverture sur le coté

pour les dif j'ai pas en huiles j'ai 10000 7000 5000 3000 donc je vais passer en 5000 a l'avant on verra bien si sa fais pareil 25000 50000 et 5000 10000

de toute facon c'est juste pour un seul terrain les reglage car sinon pour les course j'ai un mp777 mais bon bizarre j'ai l'impression de rouler plus vite avec le mp6 avec l'os que le mp777 et le s7

comme quoi
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Maxime coraboeuf

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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470

En fait c'est une voiture qui n'aime pas les diff trop souples surtout en version chassis court, mais avec un diff avant et central bien ferme, elle n'est pas si ridicule que cela surtout si elle est bien emmenée.
La saison dernière certains ont été surpris que ça marche aussi bien sur une piste comme celle de Sucy pas simple du tout quand elle est trouée.
Si tu a besoins d'autres conseils sur cette auto n'hésite pas la mienne roule toujours même si aujourd'hui j'ai changé de monture pour les courses.

Malback · Ligue Inscrit le: 09/03/2009 Messages: 244

Salut,
Moi aussi j'ai un MP-6 inter, j'ai justement la cellule Ar qu'a laché au niveau des oreilles de support d'amorto Ar l'été dernier et que j'ai remplacé y à 2 jours... Sinon il est complet, sauf la carro qui tire la gueule Laughing

...

Un vrai régal quand je le ressort comme hier par exemple le terrain était encore trop gras pour mon 808 (il est surtout trop propre et prêt pour la course de dimanche)...

Du coup je tourne avec pour testé des moteurs qui déconnaient, et ça envoie toujours du lourd cette chariotte, en ce moment je roule avec un JP B5N Prépa, le carbu était mort et je l'ai remplacé par un carbu OS et depuis il tourne comme une horloge le pied... Essais concluant OK!

Si quelqu'un a une carro de MP-5 ou MP-6, qui me fasse signe je suis preneur...

Peut-être qu'un jour je mettrais 2-3 toff... OK!

Cams · Posté le: 29.04.2009, 22:58:26 Sujet du message:

Salut,

J'y pense puisque je tombe sur ce post, j'ai un diff central de MP6 avec couronne, l'ensemble à dû tourner 3 pleins, vraiment en super état et je n'en fais rien donc si ça intéresse quelqu'un faites signe, on s'arrangera. Wink

max49 · Elite Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49

Darkmo2 · Posté le: 01.05.2009, 10:18:36 Sujet du message:

franchement çà m'étonne à peine que vos MP6 marche fort... perso j'était trop jeune pour avoir cette chariotte (enfin trop pauvre surtout Laughing

) mais je ressort le mp7 en course de tps en tps et pareil je suis pas dernier pour autant... mieux vaut un ancien modèle bien réglé qu'un récent pas réglé...

max49 · Posté le: 01.05.2009, 10:29:58 Sujet du message:

Malback · Ligue Inscrit le: 09/03/2009 Messages: 244

Moi je cherche une carro pour mon MP6...

Allez y à bien quelqu'un qui va me trouver ça... C'est la Fête

max49 · Posté le: 02.05.2009, 09:30:43 Sujet du message:

j'ai arreté de chercher moi j'ai jamais rien trouvé a mon avis a par un fond de stock en magasin sa doit etre rare
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Maxime coraboeuf

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roukinshe · Découverte Inscrit le: 30/11/2008 Messages: 64

j en ai trouver une chez moi mais son etat est pas terrible

louisou · Posté le: 02.05.2009, 09:48:06 Sujet du message: