Posté le: 16.01.2010, 19:09:20 Sujet du message: [Challenge Trial RC94]: Présentation de la saison 2010 !
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Nouveautés
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La saison du Challenge TRIAL reprend en 2010 avec quelques nouveautés.
En effet, en raison d'un engouement de plus en plus pressant sur la catégorie TRUGGY, l'organisation à pris le parti de proposer des épreuves sur pour les deux catégories réparties sur l'ensemble de la saison en tenant compte de certains facteurs comme la méteo, par ex.
Par exemple : étant donné qu'il est illusoire de tourner en Janvier sur une piste TT, mieux vaut réserver une date en Janvier pour une épreuve de TRIAL dont le parcours ne souffre pas autant des intempéries. Et inverseme
C'est la raison pour laquelle, la saison 2010 verra 2 challenges se tenir en parallèle au RC94 Un Challenge dédié au TRIAL, et un second dédié au TRUGGY !
Comme toujours, les participants viennent d'abord et avant tout pour participer, s'amuser et prendre du plaisir avec d'autres pilotes des mêmes catégories avec pour cadre la seule piste TRIAL de la RP, et l'une des plus belles pistes TT de France.
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Présentation du challenge TRIAL
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Code:
Le trial (ou épreuve de franchissement) est à l'image du trial dans d'autres sports (moto, VTT): une discipline qui consiste à franchir des zones technique au moyen de sa voiture sans se bloquer, sans se renverser, et sans chuter.
Le challenge est ouvert à tous ceux qui possèdent des voitures présentant des capacités de franchissement pouvant officier sur le circuit mi-naturel / mi-artificiel de la piste du RC94 dont voici quelques images :
Il se présente sous la forme d'un petit championnat annuel où les participants sont classés en fonction de leur performances sur le parcours, récompensant ainsi la régularité des résultats ! Chaque manche donne lieu à un classement et à une attribution de points, dont la moyenne est calculée en fin de saison pour un classement définitif.
Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, tous les types de propulsions sont acceptés, car il n'y a qu'une seule règle au Challenge Trial : pas de marche arrière autorisée par soucis d'égalité envers les voitures n'en disposant pas nativement
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Présentation du challenge TRUGGY
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Le challenge TRUGGY se présente sous la forme d'un petit championnat spécifique à cette catégorie.
A chaque manche, selon le nombre de participants, de deux à plusieurs épreuves de qualification sont organisées afin de déterminer les participants aux petites ou grandes finales. Ce mode d'organisation est sujet à modification en fonction du nombre de participants afin de permettre au plus grand nombre de rouler et de profiter au maximum des infrastructures piste du RC94.
Le dispositif sera calqué sur celui utilisé pour les courses TT.
Un nombre de point est attribué en fonction du classement final de chacun en fin d'épreuve, puis ensuite moyenné en fin de saison pour définir un classement définitif sur ce challenge.
Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, tous les types de propulsions sont acceptés
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Planning
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Ci-dessous le planning établi pour la saison 2010, avec une répartition TRIAL / TRUGGY en fonction des saisons les plus favorables pour chaque catégorie.
Les manches double
Durant les manches des mois de MAI, JUIN et SEPTEMBRE, les possesseurs de TRUGGY et de MT auront le double possibilité de participer aux deux challenges, puisque des épreuves de chaque catégories seront organisés aux dates annoncées, comptant chacune dans leur classement général respectif.
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Règlement
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Le règlement de base des challenges TRIAL / TRUGGY est simple : IL N'Y A PAS DE REGLES... ou presque
Dans un cas comme dans l'autre, la participation est uniquement soumise à la condition d'avoir une voiture qui rentre dans la catégorie de l'épreuve choisie ou qui en offre les capacités (cas plus adapté au TRIAL, où peuvent s'affronter des MT, des TRUGGY adaptés au TRIAL, voire des crawler).
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Qui peut participer ?
Code:
N'importe quel pilote venant avec une voiture entrant dans la catégorie choisie. [b]Avec ou sans licence FVRC, avec ou sans club, avec ou sans expérience,[/b] cela n'a aucune importance, à condition de respecter les quelques règles élémentaires de sécurité du club disponibles sur le site du RC94 : [url]http://www.rc94.com[/url].
Aucune marque, aucun modèle n'est imposé tout comme la technologie permettant au modèle réduit de se mouvoir: nitro ou électrique, tout est accepté !
Chacun peut choisir les épreuves et les dates comme bon lui semble
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Où cela se passe t-il ?
Code:
Au club de modélisme de Sucy-en-Brie sur la piste du RC94. Plans, présentation, contacts disponibles sur le site du club : [url]http://www.rc94.com[/url].
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Comment venir & participer ?
Code:
1. Choisir sa date de participation, remplir le bulletin d'inscription
2. Se référer au site http://www.rc94.com pour y trouver toutes les informations relatives aux plans d'accès et téléphone
3. Se présenter à l'accueil du club RC94 le jour de la manche
* A partir de 13H00 en hiver
* A partir de 14H00 en été
4. S'identifier comme étant un participant au Challenge afin de remplir la fiche d'identification qui servira ensuite à la notation sur le parcours (si TRIAL) ou qui servira à la constitution des épreuves de qualification (si TRUGGY).
5. S'acquitter des frais de participation au staff de service présent au RC94 comme indiqué ci-dessus (si pas encore fait)
6. Prendre sa fiche dûment remplie, et se présenter dans les stands afin de la joindre à celle des autres concurrents sur les blocs
7. Se préparer et profiter de l'après-midi !
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Quel est le coût de cette participation ?
Code:
Le jeton d'entrée au RC94 pour l'un ou l'autre des challenges est de 5 €. Durant les manches doubles, une seule inscription est requise. Cela vous donne l'accès à l'ensemble des infrastructures du RC94 de l'ouverture à la fermeture du club (club-house, stands protégés et éclairés, accès aux 220V, compresseurs, etc ...)
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Modalités d'inscription
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Les modalités d'inscription sont simples et peuvent être réalisées de plusieurs manières. Dans tous les cas de figure, il faut utiliser le formulaire d'inscription fournis ci-dessous pour que l'organisation puisse savoir à l'avance le nombre de participants et s'organiser en fonction.
Ce formulaire est ensuite à transmettre au RC94 soit par courrier postal (après impression), soit par mail ou en main propres le jours même de l'épreuve (la remise en main propres est la méthode la moins souhaitable pour s'organiser: merci d'éviter autant que possible).
Adresse courrier pour envoyer vos inscriptions : RC94 - Maison des Associations
14 Place du Clos de Pacy
94370 SUCY EN BRIE
Email pour envoyer vos inscriptions :
robotclub94@aol.com (n'oubliez pas de préciser le sujet du mail lors de l'envoi).
Le mode de règlement est à préciser dans le formulaire d'inscription, et peut se faire sous forme traditionnelle (chèque envoyé à l'adresse postale du club, remise en chèque ou liquide le jour de l'épreuve) ou de manière moderne avec PAYPAL via l'adresse du compte du club RC94 : robotclub94@aol.com
salut fresco bravo pour ce post qui une fois de plus est clair est net
vivement toutes c'est belle rencontre a bientôt.kaosone.
PS:FRESCO j'ai télécharger le pdf d'inscription pour le renvoyer au club pour la manche du 24,MAIS je n'arrive pas a écrire quoi que ce soi peu tu m'aider please merci.
fred _________________ Club.RC94
Losi eight 3 brushless
Oups...un grain de sable dans le dispositif ? Je immédiatement à partir d'un PC autre que le mien :)
Edit : pb avéré. A priori, un soucis de version....je corrige de suite.
kaosone a écrit:
PS:FRESCO j'ai télécharger le pdf d'inscription pour le renvoyer au club pour la manche du 24,MAIS je n'arrive pas a écrire quoi que ce soi peu tu m'aider please merci.
fred
Pb résolu......
Je vais updater le modus opérandi concernant l'utilisation de ce document
Il suffit de le télécharger, de l'ouvrir de préférence avec un lecteur PDF récent (Foxit ou Acrobat Reader), de procéder aux modifications, d'enregistrer le document, et d'envoyer le PDF par mail
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