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Tractoricou
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 Posté le: 09.07.2010, 09:28:21 Sujet du message: Présentation Carte de programmation Castle (lot RCmag Cup)* |
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Pour la RCmag Cup 2010 nous avons demandé à nos sponsors de récupérer à l'avance les lots qu'ils souhaitaient offrir.
Le but étant de vous faire des présentations détaillées de ces lots qui seront distribués par tirage au sort pendant la course.
C'est Christophe le boss de CBRacing qui a offert ce Castle field link carte prog + interface USB PC contrôleur Castle
http://cbracingshop.com - Tel 06 63 86 74 14
Castle field link carte prog+interface USB PC contrôleur Castle
Modèle spécifique aux contrôleurs voiture du fabricant, non compatible avec les contrôleur aéro et bateau. Enfin paramétrez votre contrôleur sans PC !!
Notez que cette carte fait aussi office de Castle link, un accessoire indispensable ! ( 25€ ).
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 29.09.2010, 15:48:31; édité 1 fois |
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Christophe
Elite
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| Posté le: 09.07.2010, 14:40:07 Sujet du message: |
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Salut,
un accessoire trèèèès pratique sur le terrain  . |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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Gadman
Elite
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| Posté le: 23.07.2010, 09:10:32 Sujet du message: |
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Salut à tous
| Christophe a écrit: | Salut,
un accessoire trèèèès pratique sur le terrain . |
Salut Christophe.
ça a l'air bien sympa ce truc, mais peux tu m'expliquer comment ça fonctionne, et pourquoi pas, nous faire un petit Tuto quand tu aura le temps?
Tout est vraiment paramétrable avec cette carte, ou y a t'il des paramètres que l'on ne peux changer qu'avec le PC?
Merci par avance
Gadman
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droopys16
Expert*
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| Posté le: 23.07.2010, 11:43:50 Sujet du message: |
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Hello pour l avoir
C'est vraiment tres partique pour affiner l auto sur le terrain
La seule chose non parametrable c'est les courbes
Vraiment parfait
et merci CB RACING |
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Christophe
Elite
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| Posté le: 23.07.2010, 19:35:48 Sujet du message: |
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Salut,
oui tout est réglable via cette carte qui du coup devient indispensable sur la piste !
Le PC permet de jouer sur les courbes (perso je touche pas) et éventuellement d'affiner certains réglages comme le cut offf ou le timing en mettant sur "custom".
C'est très facile à utiliser, on maintient le bouton 2 secondes pour passer d'un réglage à l'autre et on choisit le niveau de réglage par pression rapide sur le bouton, quand tout est réglé on peut débrancher et rebrancher sur le récepteur.
Je suis actuellement en rupture sur ce produit ainsi que pas mal d'autres produits Castle, je restocke ça très vite, si tout va bien dés la semaine prochaine . |
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Gadman
Elite
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Messages: 1214
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| Posté le: 23.07.2010, 20:11:18 Sujet du message: |
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Merci pour ces précisions.
Pour l'instant je vais utiliser un mini PC. Après on verra suivant les besoins
_________________
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 23.07.2010, 21:10:48 Sujet du message: |
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Pas de problème .
@+ |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
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| Posté le: 30.07.2010, 11:21:20 Sujet du message: |
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avec ce produit miniature , plus besoin d 'emener le pc sur les pistes
Je recommande vivement ce produit aux utilisateurs castles  |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
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| Posté le: 07.08.2010, 22:51:49 Sujet du message: |
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J ai un soucis avec la version 1.28 , la carte de programation part en Live
Ca clignote dans tous les sens , y a til une MAJ a faire aussi ?? |
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Emmanuel15
Découverte
Inscrit le: 06/06/2010
Messages: 10
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| Posté le: 15.08.2010, 06:15:08 Sujet du message: |
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| droopys16 a écrit: |
J ai un soucis avec la version 1.28 , la carte de programation part en Live
Ca clignote dans tous les sens , y a til une MAJ a faire aussi ?? |
Oui moi aussi c est un vrai sapin de noel qd je la branche |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
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| Posté le: 18.08.2010, 18:50:05 Sujet du message: |
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 Version 1.29 , regle t elle les soucis de la 1.28
Qui a pu tester ?
(suis en vac ) je pourrai essayer que la semaine prochaine  |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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| Posté le: 18.08.2010, 19:16:46 Sujet du message: |
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Salut à tous,
j'ai remplacé mon Mamba Monster par un Plasma Monster et je ne suis que sous linux, ça va donc être difficile pour moi de vous aider, d'autant que je n'ai plus field link en stock pour essayer, ça devrait être de retour sous 2 à 3 semaines, d'ici là je me remonte un Mamba Monster avec la dernière version du Firmware histoire de voir les nouveautés. |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
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| Posté le: 18.08.2010, 20:38:35 Sujet du message: |
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| Bon on verra ca la semaine prochaine si la carte de programmation joue encore le sapin de noel avec la version 1.29 |
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Emmanuel15
Découverte
Inscrit le: 06/06/2010
Messages: 10
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| Posté le: 19.08.2010, 06:57:25 Sujet du message: |
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| Je crois qu il y a quand méme un probleme de carte car moi elle ne passe pas sur mon contro Blur alors que beaucoups d autre l utilise avec problémes. |
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droopys16
Expert*
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| Posté le: 19.08.2010, 13:50:43 Sujet du message: |
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As tu essayer la version 1.29 ???
Elle doit fonctionner au moins avec la 1.26 |
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Emmanuel15
Découverte
Inscrit le: 06/06/2010
Messages: 10
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| Posté le: 20.08.2010, 10:38:32 Sujet du message: |
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| Bon je viens de telecharger la version 3.26 sur le site et ça y est quand je connecte ma carte il me demende si je veut la mettre a jour , aprés éssais mon esc blur est bien reconnu par la carte c est fini le sapin de noél!!!! |
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Christophe
Elite
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 20.08.2010, 17:28:41 Sujet du message: |
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| Emmanuel15 a écrit: | | Bon je viens de telecharger la version 3.26 sur le site et ça y est quand je connecte ma carte il me demende si je veut la mettre a jour , aprés éssais mon esc blur est bien reconnu par la carte c est fini le sapin de noél!!!! |
Impec . |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
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| Posté le: 20.08.2010, 21:00:53 Sujet du message: |
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Merci de l info ca me rassure , mardi MAJ de mes contro
J aime bien le sapin de noel , mais a noel seulement ....  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Tractoricou
Administrateur
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blofast
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| Posté le: 06.12.2010, 13:15:34 Sujet du message: |
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une petite traduction des thermes en marge de la carte serait la bien venue car nous ne parlons hélas pas tous anglais
a quoi correspond
DRAG BRAKE
BRAKE STRENGTH
REVERSE TYPE : PROPORTIONAL REV LOCKOUT/////PROPORTIONAL W/O REVERSE////FWD TO BRAKE AND REVERSE
petite traduction de tous ces thermes
en vous remerçiant
_________________
blofast ex PMC ligue 2 bientôt de retour
en ligue 17 llicence
no 10828 |
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Christophe
Elite
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| Posté le: 06.12.2010, 13:39:17 Sujet du message: |
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| blofast a écrit: | une petite traduction des thermes en marge de la carte serait la bien venue car nous ne parlons hélas pas tous anglais
a quoi correspond
DRAG BRAKE
BRAKE STRENGTH
REVERSE TYPE : PROPORTIONAL REV LOCKOUT/////PROPORTIONAL W/O REVERSE////FWD TO BRAKE AND REVERSE
petite traduction de tous ces termes
en vous remerçiant |
Salut,
pour répondre à tes questions :
DRAG BRAKE : Frein moteur, c'est à dire que ça va freiner quand tu relacheras les gaz, attention ça fait chauffer le moteur et consommer, quasiment tout le monde règle à 0.
BRAKE STRENGTH : C'est la puissance du frein, on peut commencer à 50%, ça freine déjà fort.
Proportional w/o Reverse :
Pas de marche arrière
Proportional w/ Reverse Lockout :
Le contrôleur (MMM) doit observer une position neutre au niveau des gaz pendant 2 secondes avant de passer en marche arrière.
C’est la configuration par défaut du MMM.
Forward to Brake To Reverse :
Similaire au mode précédent (lockout – 2) mais la position neutre n’est pas nécessaire avant d’effectuer une marche arrière. Le contrôleur freinera le moteur brutalement jusqu'à l’arrêt de celui-ci, avant d’entamer une marche arrière immédiate. |
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blofast
Ligue
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| Posté le: 06.12.2010, 13:57:43 Sujet du message: |
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merci christophe mais je galère grave avec l'anglais et le mamba c'est nouveau pour moi
quel reglage pour le:
cut off voltage et
auto lipo cut off
volt/cell
le punch: 0 c'est toute la puissance? ou 100 toute la puissance
merci pour ta patience
_________________
blofast ex PMC ligue 2 bientôt de retour
en ligue 17 llicence
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Dernière édition par blofast le 06.12.2010, 14:21:11; édité 1 fois |
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Christophe
Elite
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| Posté le: 06.12.2010, 14:11:02 Sujet du message: |
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| blofast a écrit: | merci christophe mais je galère grave avec l'anglais et le mamba c'est nouveau pour moi
quel reglage pour le:
cut off voltage et
auto lipo cut off
volt/cell
merci pour ta patience |
Par sécurité :
Auto Lipo & 3.1V/cell
Je ne sais pas ou tu as commandé ton matériel mais normalement ton magasin doit pouvoir t'expliquer tout ça ... perso je passe un temps fou au téléphone pour dépanner mes clients et leur expliquer les bases, ça leur évite de tout cramer au premier essai.
Après su tu achètes à l'étranger (chacun fait ce qu'il veut), il faut assumer et être capable de se débrouiller seul.
J'espère que tu y vois plus clair. |
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blofast
Ligue
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Messages: 143
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| Posté le: 06.12.2010, 14:25:50 Sujet du message: |
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merci pour tes réponses mais je dois t'appeler pour t'acheter 1 chargeur et j'ai besoin de tes conseille car le lipo et le brushless c(est nouveau pour moi mais le modélisme tt
je suis de l'ancienne génération !!!! no licence 10828
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blofast ex PMC ligue 2 bientôt de retour
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toffi135
Expert**
Inscrit le: 22/04/2009
Messages: 668
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| Posté le: 06.12.2010, 14:40:50 Sujet du message: |
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bonjour,si je peut me permettre le réglage cut off sur 3.2v pour plus de tranquillité et normalement il y a aura un peu moins d'autonomie, on peut réglé à 3V est gagné sur le temps de roulage mais il est trop risqué de vidée une cellule (trop bas) est la le chargeur lipo reprendra plus la charge,
petite astuce:
pour faire repartir la charge, il suffi de localisé la cellule la déconnecté de la prise d'équilibrage ainsi que le fil noir (la masse) et de rechargé les 2 fils avec les pince croco en nimh juste pour repassé au dessus des 3V est le chargeur lipo reprendra sa charge normalement
_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 06.12.2010, 14:41:12 Sujet du message: |
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| Faut bien s'y mettre un jour . |
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toffi135
Expert**
Inscrit le: 22/04/2009
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| Posté le: 06.12.2010, 14:42:46 Sujet du message: |
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bonjour,si je peut me permettre le réglage cut off sur 3.2v pour plus de tranquillité et normalement il y a aura un peu moins d'autonomie, on peut réglé à 3V est gagné sur le temps de roulage mais il est trop risqué de vidée une cellule (trop bas) est la le chargeur lipo reprendra plus la charge,
petite astuce:
pour faire repartir la charge, il suffi de localisé la cellule la déconnecté de la prise d'équilibrage ainsi que le fil noir (la masse) et de rechargé les 2 fils avec les pince croco en nimh juste pour repassé au dessus des 3V est le chargeur lipo reprendra sa charge normalement
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
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