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teammygale
Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004
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Localisation: Lectoure 32 gers
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 Posté le: 24.09.2010, 13:06:42 Sujet du message: 24 Heures 2011 de Chateauroux : présentation ! |
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Bonjour à Tous,
Le Mini Auto Sport Câstelroussin, à l’immense plaisir de vous informer que les 24 heures 1/8 CLASSIQUE auront bien lieu à Châteauroux en 2011.
Date : le 09 et 10 Juillet 2011
Principe : Pour cette édition, nous voulons renouer avec le passé et organiser une course comme au bon vieux temps.
C'est-à-dire avec le même matériel pour tous….
Equipage de 8 personnes maxi.
• Moteur (x2)
• Ligne d’échappement (x2)
• Pneu (32 AR et 15 AV) (dureté au choix)
• Carburant (25 Litres)
• Carrosserie (x4)
• 1 Diner/ 1petit déjeuné / 1 déjeuné par personne
Les carrosseries seront envoyées avant à toutes les équipes et le reste du matériel sera tiré au sort la veille ou le matin de la course.
- Nous finalisons encore le coût de l’inscription.
- Sortie du règlement maximum en fin Décembre.
- Début des inscriptions : des que le budget matériel est bouclé
- Inscription clos le 30 Avril.
- 10 équipages mini et 14 Maxi. Les autres seront sur liste d’attente.
Nous démarchons actuellement les motoristes et pneus (si un fabricant nous lis …)
Eventuellement, nous acceptons les bénévoles le jour de la course ou avant pour les quelques travaux
Nous mettrons tout en œuvre pour que cette Fête du Classique soit au moins aussi bien que la version 2007 voir mieux …
(source rc classique)
_________________
gilles garrigou
licence 6570 |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122963
Localisation: 93
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| Posté le: 24.09.2010, 13:13:12 Sujet du message: |
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meme matos, c'est la voiture aussi ?
l'idée est originale mais cela va faire mal aux fesses pour ceux qui ont déjà le matos
_________________
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jean_sairien
Modérateur
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1789
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| Posté le: 24.09.2010, 13:23:56 Sujet du message: |
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| J'ai déjà vu ce type de course en M18. Le concept est super intéressant. |
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 24.09.2010, 13:42:47 Sujet du message: |
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pour l'avoir fait en M18 (au luxrmbourg) c'est vraiment genial.
si une equipe cherche un pilote, je suis partant.
une equipe de toulouse gilles ?
Jerome |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122963
Localisation: 93
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djay
Expert**
Inscrit le: 28/07/2006
Messages: 840
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| Posté le: 24.09.2010, 13:56:36 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | pense pas que ce soit trop comparable |
bien entendu, je voulais dire par rapport au fait que tout le monde ait le meme matos.
sinon deja en M18 nous etions dans la salle de reunion d'un super hotel bien au chaud avec chambre a proximitée. |
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nico
Expert*
Inscrit le: 04/12/2003
Messages: 340
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| Posté le: 24.09.2010, 14:59:53 Sujet du message: |
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Franchement c'est une bonne soluce.
Pour avoir géré la logistique d'appro il y a deux ans c'est assez lourd pour avoir tout en temps et heure. Gérer le coup les participation de chacun etc etc.
La voiture n'est pas dans le lot et franchement je pense que c'est le mini pris par toute les équipes. Tu part pas pour 24h avec des moteurs d'occase des carro broyé (tu a 24h pour le faire  ) et des pneus à 71 :)
Non bonne initiative de l'équipe d'Eric pour moi
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teammygale
Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004
Messages: 3553
Localisation: Lectoure 32 gers
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| Posté le: 24.09.2010, 18:08:53 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | meme matos, c'est la voiture aussi ?
l'idée est originale mais cela va faire mal aux fesses pour ceux qui ont déjà le matos |
a 9 mois de l echeance ca devrait aller ceci dit mon equipe est bouclée 
_________________
gilles garrigou
licence 6570 |
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masc
Découverte
Inscrit le: 24/09/2010
Messages: 14
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| Posté le: 25.09.2010, 07:34:01 Sujet du message: |
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Salut,
Bien sur, les chassis sont libres (haaa et aussi les radios et ce qui va avec ...  ).
Est fourni ce qui est marqué dans le 1° messages.
Salutation,
Le MASC |
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assoelectro
Expert*
Inscrit le: 06/10/2008
Messages: 322
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| Posté le: 25.09.2010, 10:29:44 Sujet du message: |
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ceux qui ont une petite aide vont etre out en imposant le moteur ou le carburant ( du moins s'ils sont respectueux de leurs sponsors ). pour les pneus comment faire le choix a l'avance en ne connaissant pas ou peu le circuit. en bref cela complique un peu l'affaire
mais l'intention est bonne, juste que je suis un peu déçu car on avait prévu de les faire |
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3_boules
Découverte
Inscrit le: 10/04/2007
Messages: 60
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| Posté le: 26.09.2010, 15:45:51 Sujet du message: |
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Salut,
Pour les pneus, ya pas 50 possibilités de dureté suivant les chassis.
Demande à ceux qui on la même voiture que toi, suis sur qu'il se feront un plaisir de de renseigner.
(voir même le club de Châteauroux ou sur le Forum)
a plush
Clodius |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 26.09.2010, 20:30:21 Sujet du message: |
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Super formule
Boite à air / filtres 
Bougies
Chassis libre mais il y a t il une limite pour les pièces de rechanges
Ah oui et l'équipage mini c'est combient 4
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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tryphon
Découverte
Inscrit le: 09/04/2007
Messages: 82
Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.09.2010, 21:06:48 Sujet du message: |
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C'est vrai que les temps changent, mais jusqu'en 98 cette formule a très bien fonctionné.
Et pour une course "hors norme" comme celle-ci, ça n'a jamais empêché jusque là des pilotes d'autres catégories de venir, même sur des moteurs concurrents de leur sponsors.
Et puis, je dirai que ceux qui refusent de courrir pour ces raisons là, c'est tant mieux... peut-être qu'ils ont un manque "d'esprit classique".
je ne courrerai pas, commes les deux dernières éditions, mais je serai présent, et croyez moi, ça vaut le coup!!!
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Sylvain Domain - licence 28488 - MASC Châteauroux
Le classique c'est plus qu'une catégorie, c'est un mode de vie... |
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masc
Découverte
Inscrit le: 24/09/2010
Messages: 14
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| Posté le: 27.09.2010, 04:58:50 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: | Super formule
Boite à air / filtres
Bougies
Chassis libre mais il y a t il une limite pour les pièces de rechanges
Ah oui et l'équipage mini c'est combient 4 |
Bonjour,
Le règlement définitif ne sera disponible que fin décembre (comme précisé dans le premier message ), mais pour répondre :
-Boite à air OUI
-Bougies libre et illimité (non fournit)
-pas de limitation de pièces de rechange de chassis , simplement INTERDICTION d’avoir une seconde voiture entièrement montée ! Seul des trains AV ou AR ou platines radio préparés seront autorisés.
-Les équipes composées de 8 personnes seront retenu en priorité ;Le prix des inscriptions sera le même pour tous les équipages, alors autant être 8 !! de plus, une endurance de 24H à 4 …  bin bon courage … faudra prévoir des  ......
sinon au petit matin tout l'équipage fera ...  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 122963
Localisation: 93
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| Posté le: 27.09.2010, 05:28:09 Sujet du message: |
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| tryphon a écrit: |
Et puis, je dirai que ceux qui refusent de courrir pour ces raisons là, c'est tant mieux... peut-être qu'ils ont un manque "d'esprit classique".
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la fidélité c'est bien aussi, je vois pas le rapport avec un "manque d'esprit classique"
en tout cas vais tout faire pour venir, les 24h j'adore 
j'ai fait en 1/10 thermique, en TT 1/8, en 1/12, en 1/10, en mini z .... et a chaque fois ce fut une bonne branlée pour l'équipe !!!!
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 27.09.2010, 09:48:36 Sujet du message: |
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| masc a écrit: | | simonSG a écrit: | Super formule
Boite à air / filtres
Bougies
Chassis libre mais il y a t il une limite pour les pièces de rechanges
Ah oui et l'équipage mini c'est combient 4 |
Bonjour,
Le règlement définitif ne sera disponible que fin décembre (comme précisé dans le premier message ), mais pour répondre :
-Boite à air OUI
-Bougies libre et illimité (non fournit)
-pas de limitation de pièces de rechange de chassis , simplement INTERDICTION d’avoir une seconde voiture entièrement montée ! Seul des trains AV ou AR ou platines radio préparés seront autorisés.
-Les équipes composées de 8 personnes seront retenu en priorité ;Le prix des inscriptions sera le même pour tous les équipages, alors autant être 8 !! de plus, une endurance de 24H à 4 … bin bon courage … faudra prévoir des ......
sinon au petit matin tout l'équipage fera ... |
Oui merci juste pas sur de federer 8 personnes autour d'un tel projet dans ma région...mais bon je vais essayer
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SimonSG
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youti
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 215
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| Posté le: 27.09.2010, 13:33:28 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | tryphon a écrit: |
Et puis, je dirai que ceux qui refusent de courrir pour ces raisons là, c'est tant mieux... peut-être qu'ils ont un manque "d'esprit classique".
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la fidélité c'est bien aussi, je vois pas le rapport avec un "manque d'esprit classique"
en tout cas vais tout faire pour venir, les 24h j'adore
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Si Tracto.....je comprends ce qu'a voulu dire Tryphon : Des gens comme Jacky Mouton, font les 24h depuis des années alors qu'ils sont fidèles à une Marque......! Voilà un exemple d'esprit "classique" : OPEN ! :fete:
Je ne cite que lui, mais l'an passé nous avions S.Bouche sur une planche ou M.Ponthal ou encore S.Bouilhac...et pourtant sans leur sponsor...  k:
Donc effectivemment, ceux qui ne pourront pas venir pour des raisons "non valables" et ben ce sera TANS PIS pour eux.... 
A+ |
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teammygale
Champion du monde
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Messages: 3553
Localisation: Lectoure 32 gers
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| Posté le: 27.09.2010, 16:48:32 Sujet du message: |
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salut on dira que c est le sponsor qui n a pas l esprit classique s il n accepte pas que sont pilote joue avec autre chose pour la bonne cause
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gilles garrigou
licence 6570 |
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