Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
|
Revenir en haut |
|
|
Agentbull Ligue
Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128
|
Posté le: 10.11.2010, 22:48:36 Sujet du message: |
|
|
Bonjour et un grand bravo un question cela donne quoi comme conduite?
effet gyro ?
et pour quoi pas la roue av et ar |
|
Revenir en haut |
|
rcoxia Expert**
Inscrit le: 07/05/2010 Messages: 766 Localisation: Vandoeuvre
|
Posté le: 10.11.2010, 23:21:37 Sujet du message: |
|
|
Ah l' Alain et ses motos :)
ps : le ptit coin abrité, ce n'est pas le parking du cora houdemont ? |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 11.11.2010, 04:43:54 Sujet du message: |
|
|
Oui, c'est bien le parking du cora houdemont: Difficile de trouver mieux quand il pleut
L'absence de bruit à l'accéleration est étonnante, la moto accélère bien quand même ! En revanche le freinage est + bruyant qu'avec un moteur bl classique; et au lieu de régler 45% de frein, je dois mettre 90% sinon ça ne freine pas (le seul freinage est par le moteur).
L'effet gyro est celui d'une moto de piste, pas de cross car il n'y a pas de gyro mécanique (comme sur l'ARx540 d'origine): La conduite est agréable
J'ai pensé faire une moto traction avant ou 2x2 mais il me faudrait une pièce sur mesure pour fixer le brushless au milieu d'une jante (sans rayon, comme sur les SB5) pour que cela reste bien compact. Peut-être plus tard... |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 24.02.2011, 17:12:34 Sujet du message: |
|
|
Pas beaucoup de motards par ici |
|
Revenir en haut |
|
morgan60 Découverte
Inscrit le: 19/08/2010 Messages: 9
|
Posté le: 25.09.2011, 19:28:10 Sujet du message: |
|
|
tu me fait revé moi je kiff ton segway et c vrai qu'il n'y a plus de motard |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 25.09.2011, 19:40:59 Sujet du message: |
|
|
Merci
Alors une tite photo du pseudo-segway pour donner envie de voir la vidéo:
Et j'en ai fait un + gros et + rapide avec 2 Speed900:
Mais là on voit mieux l'hélice de stabilisation (avec un gyro) |
|
Revenir en haut |
|
olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
|
Posté le: 26.09.2011, 11:38:54 Sujet du message: |
|
|
tres belle collection
j'ai une gpv-1 juste pour le plaisr d'avoir une moto sur l'etagere |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 26.09.2011, 13:05:25 Sujet du message: |
|
|
Dommage de la laisser sur l'étagère
Depuis, j'ai acheté 2 occasions Anderson: M5 Race et M5 cross en version supermotard: Elles sont tellement stables avec leur gyro que je m'en sers rarement; mais sur le mouillé c'est amusant, freinages roue AR bloquée en travers |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 26.09.2011, 15:36:10 Sujet du message: |
|
|
Lalain a écrit: | Elles sont tellement stables avec leur gyro que je m'en sers rarement |
Je m'explique: Elles manquent de vivacité pour un compétiteur mais ceci dit pour débuter la moto sans se faire peur c'est super |
|
Revenir en haut |
|
Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 175
|
Posté le: 01.08.2012, 07:11:07 Sujet du message: |
|
|
Une autre photo de ma Supermot' 1/4 à entrainement direct dans la roue:
(Mais je n'ai pas fait d'autre vidéo) |
|
Revenir en haut |
|
|