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chaffu71 Expert**
Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
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Posté le: 11.01.2011, 13:15:08 Sujet du message: comment regler le pointeau principale sans risque ? |
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bonour, voila je voudrais savoir comment regler mon pointeau sans risquer de casser le moteur ?
merci _________________ Forfaster racing team |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 11.01.2011, 13:28:20 Sujet du message: Re: comment regler le pointeau principale sans risque ? |
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chaffu71 a écrit: | bonour, voila je voudrais savoir comment regler mon pointeau sans risquer de casser le moteur ?
merci |
Tu visses, et tu compte le nombre de tours qu'il a.
En principe sur un JP qui est une base Novarossi le bon réglage est entre 3T et 3,5T. _________________
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chaffu71 Expert**
Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
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Posté le: 11.01.2011, 21:52:26 Sujet du message: |
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ok merci, le truc sais que plus je reduit plus j'ai de la patate, mais je ne sais pas quand arreter le vis _________________ Forfaster racing team |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 12.01.2011, 09:11:16 Sujet du message: |
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alors il faut que tu arretes "le vice " quand le moteur coupe a l acceleration en pleine ligne droite ou s ecroule :la il faut ouvrir d'un quart ensuite controler la temperature et reouvrir si besoin
a+ fred |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 12.01.2011, 10:37:17 Sujet du message: |
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salut
règle ton moteur en ligne droite
si au bout de ligne droite ton moteur prend encore des tours
ferme le pointeau 1/4 jusqu’à ce qu'il se stabilisez.
si au contraire en milieu de ligne droite ton moteur ne prend plus de tours alors la tu ferme le pointeau principal de 1/4 jusqu’à trouvé le bon régime
j'espère que cela va t'aider |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 12.01.2011, 11:00:58 Sujet du message: |
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Perso si je suis perdu je remets mon moteur en "rodage" donc trés gras qui régule comme cela tu est sur d'etre du coté riche du réglage.
Aprés je ferme petit par petit (1/ pour trouver une pointe normal.
Aprés et seulement aprés je règle la reprise. |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 12.01.2011, 11:08:33 Sujet du message: |
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nico a écrit: | Perso si je suis perdu je remets mon moteur en "rodage" donc trés gras qui régule comme cela tu est sur d'etre du coté riche du réglage.
Aprés je ferme petit par petit (1/ pour trouver une pointe normal.
Aprés et seulement aprés je règle la reprise. |
Si tu es trop gras à la repise, ton réglage sera faux.
Par défaut ouvre la pointe à 3,5 tours et régle ta reprise, gére la température et ensuite régle la pointe comme dit plus haut en faisant de grande lignes droites. _________________
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 12.01.2011, 13:30:42 Sujet du message: |
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Pas d'accord :)
Des le boisseau ouvert de environ moitié la pointe est sorti et donc le reprise ne joue plus.
Je confirme que avant de s'enmeler dans les réglages de reprise il faut une pointe "CORRECTE".
La majorité du temps qd ca "merdouille" le moteur est "trop sec en haut". Compensé par une reprise trop ouverte.
Tu créer une sorte "d'équilibre" instable qui fait qu'a la moindre modification (grip qui augmente température changement de trajectoire...) ton moteur risque de ce "dérégler" (Pas le mots adéquate puisque régler il ne l'est pas )
Ca marche parce que dans la phase de plein pot ton moteur consomme le "surplus" mis à la reprise. |
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cellofane Ligue
Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 278 Localisation: bourgogne,yonne89
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Posté le: 12.01.2011, 14:11:11 Sujet du message: |
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salut,
moi je dit que pour régler sans risque il faut trouver un moustachu sympa dans un club et qui veuille bien donner un coup de main
a++ _________________ CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901. |
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Shark89 Ligue
Inscrit le: 31/05/2010 Messages: 190
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Posté le: 16.01.2011, 10:48:56 Sujet du message: |
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cellofane a écrit: | salut,
moi je dit que pour régler sans risque il faut trouver un moustachu sympa dans un club et qui veuille bien donner un coup de main
a++ |
Un moustachu chez A2Tech? |
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