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Tractoricou
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 Posté le: 01.09.2011, 06:06:16 Sujet du message: Présentation du Hong Nor SCRT10 brushless RTR*f |
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Présentation du Hong Nor SCRT10 brushless RTR
Merci à 6mik l'importateur Hong Nor pour la France grâce à qui nous pouvons vous présenter cet SCRT10 RTR.
La boite du Hong Nor X1X Sport RTR, on peut voir que comme la plupart des voitures, cela est fabriqué en Asie, ici à Taiwan.
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 04.04.2012, 19:29:03; édité 1 fois |
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Tractoricou
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| Posté le: 01.09.2011, 06:18:52 Sujet du message: |
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Sur les cotés de la boite on découvre l'équipement du SCRT10 qui est assez riche, c'est du RTR haut de gamme.
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Papymini
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| Posté le: 01.09.2011, 07:21:25 Sujet du message: |
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C'est le short course 4x4 de Chad Bradley, il gagne pas mal de rencontre, aux US, c'est du Jammin 
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou
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| Posté le: 01.09.2011, 11:38:16 Sujet du message: |
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c'est pas étonnant, c'est bien conçu avec de nombreuses possibilités de réglages 
On découvre aussi les options disponibles pour le SCRT10.
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Tractoricou
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| Posté le: 01.09.2011, 17:41:54 Sujet du message: |
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Si sur la boite c'est un moteur à charbons qui est représenté, c'est bien une version brushless qui est livrée dans la boite.
On peut voir qu'il y a 2 couleurs au choix pour la carrosserie, rouge ou bleue.
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seb6mik
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| Posté le: 02.09.2011, 06:10:40 Sujet du message: |
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En fait 3 versions sont disponibles:
- Une version prémontée sans aucun electronique…
- Une version RTR éco avec moteur à charbon pour accus 7,2V NiMh
- Et la version qui vous est présenté de main de maitre par Tracto en RTR Brushless… |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 10.10.2011, 06:14:54 Sujet du message: |
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C'est vraiment complet, le boîtier de réglage du contrôleur est livré avec le kit.
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100A
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| Posté le: 19.10.2011, 14:34:58 Sujet du message: |
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je vient de commender le brushless pour faire mumuse cet hiver mais j'y connais rien dutout.
pour les réglage au niveau des diff cet sensible comme en tt 1/8 ou ya pas besoin de régler  |
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Tractoricou
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frikan
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| Posté le: 19.10.2011, 14:58:38 Sujet du message: |
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Salut 100A.
J'ai la voiture depuis a peut pres 1 an,je ne roule pas avec tous les weekends mais quant je mi met s est a peut pres 10 packs dans la journee et sur une vraie piste de tt et je n'ai jamais refait les diffs ni les amortos qui sont super d'origine.
Voila.
Stephane. |
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100A
Ligue
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| Posté le: 19.10.2011, 15:56:54 Sujet du message: |
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merci du renseignement
je roule pas mal sur le crono rs911 et comme a coté de ma ligue il y a un challenge cet hiver j'ai bien envie de me le faire alors ont vas essayé ca,ont vas en faire en salle sur moquette |
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frikan
Expert**
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| Posté le: 19.10.2011, 16:16:58 Sujet du message: |
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Ou sa se trouve car sa peut m'interesser pour rigoler un peut.  |
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100A
Ligue
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| Posté le: 19.10.2011, 16:22:08 Sujet du message: |
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| en dordogne. vas a ligue14 cet dans les 1er post a challenge indordogne |
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Tractoricou
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| Posté le: 19.10.2011, 23:41:17 Sujet du message: |
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Un sachet de visserie et la bague alu pour la fixation du tube d'antenne.
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blastoff
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| Posté le: 20.10.2011, 07:13:42 Sujet du message: |
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pour en avoir vu un (version bruched) dans notre club
tres tres bon raport qualité prix
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 02.12.2011, 23:42:09 Sujet du message: |
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La trappe qui donne accès au boîtier pour 8 piles ou accus. Comme ce boîtier est démontable, on peut le remplacer par un pack d'accus soudés.
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Tractoricou
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Dadandson
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| Posté le: 08.12.2011, 12:13:16 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai la version prémontée mais sans électronique (suspensions alu filetées pour le réglage de la hauteur) super voiture pour un prix rikiki.
La voiture a d'excellent trains roulant, transmission incassable.
Juste 2 choses, les jantes d'origines ne servent à rien, elles sont trop petites pour monter les pneus du marché et prévoir l'option porte fusée alu pour l'avant pour ne pas risquer la casse des roulements.
Certainement un maître achat.
C'est d'ailleurs cette voiture qui a gagné, l'année dernière l'Euro Indoor Race aux mains de Raphael Robert.
Voiture qui commence à bien se vendre aussi en Belgique
La voiture de Raff lors de la remise des prix de l'EIR 2011
Et la mienne (orange et bleu)
JP |
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