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yann1803 Découverte
Inscrit le: 17/04/2011 Messages: 41 Localisation: Nevers
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Posté le: 08.05.2012, 18:59:31 Sujet du message: rapport de transmission |
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bonjour
Est ce que quelqu'un aurait un tableau avec les rapports de transmission svp ? _________________ Yann Antonioli |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 08.05.2012, 19:06:21 Sujet du message: |
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que cherches-tu comme info exactement? |
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aldomeric Découverte
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 76
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Posté le: 09.05.2012, 18:29:38 Sujet du message: |
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Salut
voici les différents rapports de transmission selon les couronnes et les cloches:
couronne 46 cloche 14 : 0.30435 + COURT
couronne 46 cloche 15 : 0.32609
couronne 46 cloche 16 : 0.34783
couronne 46 cloche 17 : 0.36957
couronne 46 cloche 18 : 0.39130 + LONG
couronne 45 cloche 14 : 0.31111 + COURT
couronne 45 cloche 15 : 0.33333
couronne 45 cloche 16 : 0.35556
couronne 45 cloche 17 : 0.37778 RAPPORT ORIGINE
couronne 45 cloche 18 : 0.40000 + LONG
couronne 44 cloche 14 : 0.31818 + COURT
couronne 44 cloche 15 : 0.34091
couronne 44 cloche 16 : 0.36364
couronne 44 cloche 17 : 0.38636
couronne 44 cloche 18 : 0.40909 + LONG
Cordialement
Alain GUEGUEN mécano d'Aymeric |
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yann1803 Découverte
Inscrit le: 17/04/2011 Messages: 41 Localisation: Nevers
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Posté le: 09.05.2012, 19:41:59 Sujet du message: |
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parfait
aurais tu aussi le rapport final (aux roues) avec le couple conique d'origine (10x45) et l 'option (9x40)
merci _________________ Yann Antonioli |
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aldomeric Découverte
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 76
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Posté le: 09.05.2012, 19:44:12 Sujet du message: |
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eh non , désolé... |
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biguou Découverte
Inscrit le: 10/12/2012 Messages: 67
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Posté le: 22.03.2014, 15:30:22 Sujet du message: |
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bonjour,
s'est quoi le rapport de transmission de base?
merci |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.03.2014, 16:03:03 Sujet du message: |
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yann1803 a écrit: | parfait
aurais tu aussi le rapport final (aux roues) avec le couple conique d'origine (10x45) et l 'option (9x40)
merci |
tu sais pas faire une multiplication??????? _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 22.03.2014, 16:56:02 Sujet du message: |
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hi!
Dans le cas d'une transmission "en cascade", où la démultiplication se fait sur plusieurs niveaux , il faut calculer les rapports sur chaque niveau et les multiplier entre eux pour avoir le Gear Ratio final.
jean -claude il connais bien ça |
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biguou Découverte
Inscrit le: 10/12/2012 Messages: 67
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Posté le: 26.03.2014, 18:54:38 Sujet du message: |
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bonsoir,
j'ai 2 questions:
-j'ai un rapport de transmission 45T/14T donc court,
que cela va t-il angandré sur le moteur?
-le volant moteur(agama) "ne plaque pas" a fond contre le carter moteur malgre serrer a fond sur le cone.
est ce normal?
merci |
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Silverfox Expert**
Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 917 Localisation: Ligue GRAND EST
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Posté le: 16.10.2014, 10:51:56 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | que cherches-tu comme info exactement? |
Bonjour à tous;
Donc plus le rapport est court plu la relance est rapide exact |
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stemy33 Expert**
Inscrit le: 13/08/2012 Messages: 661
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Posté le: 16.10.2014, 12:25:54 Sujet du message: |
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Avec un 43/16,bonne relance et surtout,châssis plus agréable/facile a piloter _________________ Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 16.10.2014, 12:28:02 Sujet du message: |
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Oui, un rapport court améliore la reprise mais diminue la pointe... Et ça favorise le patinage sur piste glissante _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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