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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 29.10.2012, 10:42:08 Sujet du message: Choix d'un nouveau combo! |
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Besoin de votre aide!
Mon moteur leopard 4068 et mon contro tekin rx8 venant de cramé, je suis a la recherche d'un bon combo a faire ou a acheter.
J'aimais la config que j'avais car le moteur léopard a l'avantage de ne vraiment pas beaucoup aimanté à la décélération ce qui donne une superbe roue libre très agréable! Pilotage très souple!
Pour le contrôleur, j'ai un peu l'impression que tout ce vaut maintenant... Mais le RX8 a le désavantage de ne pas avoir de carte de programmation! Faut trimbaler son pc quoi...
Maintenant je vois que beaucoup de monde utilise le combo hobbywing en 150A et l'autre en 120A les prix son interressant.
J'ai vu le combo de chez tecraceRC qui est avec un moteur léopard... mais peu de retour!
J'attend vos avis, sachant que ce n'urge pas tellement puisque la saison est finie!
J'allais oublier que je pense essayer de rouler en 6s, J'ai des accus tout pret avec moi!
Messieur à vos claviers! prêt? Partez! |
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miki3727 Ligue
Inscrit le: 30/05/2006 Messages: 259 Localisation: Loudun
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Posté le: 29.10.2012, 11:18:46 Sujet du message: |
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Pour le 6s oublie le hobbywing en 120 il est limité à 4s déjà, perso moi c'est hobbywing 120 moteur tekin 2050 et ça marche sans soucis autre que l'entretien courant.... |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 29.10.2012, 11:53:09 Sujet du message: |
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le 150 il prend le 6s je crois non? |
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fullwattman85 Ligue
Inscrit le: 26/05/2011 Messages: 104
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Posté le: 29.10.2012, 12:00:20 Sujet du message: |
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oui le 150 amp prend du 6s |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 29.10.2012, 12:53:31 Sujet du message: |
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J'en voi partout bu hobbywing, mais ce serais pas parce que ce n'est pas cher?
Niveau fiabiliter on en entend pas tellement parler |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7506 Localisation: seine et marne
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Posté le: 29.10.2012, 15:58:09 Sujet du message: |
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julios6686 a écrit: | J'en voi partout bu hobbywing, mais ce serais pas parce que ce n'est pas cher?
Niveau fiabiliter on en entend pas tellement parler |
slt
si tu en vois tellement ....c'est que ca doit marcher .....et en plus si c'est pas cher c'est la cerise
sinon ca aurait beau etre pas cher ....si ca ne marchait pas ...faudrait etre c.n pour en acheter
faut pas non plus penser que parce que c'est cher que c'est le top
ca c'est ma pensée _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 29.10.2012, 16:26:48 Sujet du message: |
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hi!
juste un truc en lisant le post un rx8 :ça ne ce fait pas reparé
il faut acheté un nouveau contro
je pense que ça fera la meme chose avec n importe lequel
ou je me trompe |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 29.10.2012, 20:51:27 Sujet du message: |
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Jaiun fil du moteur qui a casser a l intérieur du moteur est qui toucher quatre chose... du coup court circuit au contrôleur est fumer rouge. La je Pense que la réparation va être plus chère au un contrôle neuf |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 30.10.2012, 09:19:11 Sujet du message: |
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En 4S j'adore se moteur je ne sais pas prkoi.
Pour en 6s j'ai vu que wartelle fait un combo hobbywing et leopard. Je prendrais donc un moteur adapté au 6s. Pour le 4068 j'en ai trouver une sur le bon coin jamais servis je vais le prendre deja |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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Adam Découverte
Inscrit le: 14/03/2012 Messages: 51
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Posté le: 30.10.2012, 16:40:25 Sujet du message: |
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Normalement, plus tu prends de S, moins il va y avoir d'ampère de pris par le moteur, donc moins tu auras besoin d'avoir un gros vario?!
Alors pourquoi on conseille un 150A en 6S quand souvent beaucoup roule avec un 120A en 4S.....ça devrait être l'inverse?!
Ou je me plante...?! |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 30.10.2012, 17:18:29 Sujet du message: |
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hi!
yes car first il faut que l esc accepte la tension du 6s ! |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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Posté le: 30.10.2012, 19:32:08 Sujet du message: |
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Exact, ta logique est bonne Adam, mais comme le dit traxxmanfather
Il faut que l esc accepte la tension du 6s ce qui n'est pas le cas du HW120 SCT
J'utilise même un 80A en 6S, mais c'est un ESC qui supporte le 6S
Il faut bien faire attention à ce que l'ESC que tu choisis remplisse toutes les caractéristiques (Ampérage et Voltage désiré) _________________ JCA Evo Bl Tekin RX8 Tekin 4038 1350Kv
MBX6Eco Kontronik Jive 80+HV Neu 1515 3D |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 31.10.2012, 10:27:17 Sujet du message: |
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Dommage que le 120A ne fasse pas la transformation de tension en 6s...
Du coup je pense partir sur un combo de chez notre amis wartelle hobbywing 150A avec moteur léopard j'hesite entre le 1400kv et le 1800kv..
Aprés l'interet du capteur ??? quesque vous en pensez? J'ai roulez avec les deux. j'avais un capteur sur mon tekin et franchement je trouvais pas ca super super... |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 31.10.2012, 15:22:26 Sujet du message: |
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Je confirme Oldschool, le 1400 va très bien en 6S
Au fait, tu as reçu ma vidéo sur ton portable ? |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 31.10.2012, 17:53:06 Sujet du message: |
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qui ca moi? sinon je n'ai rien recu...
Avec ou sans capteur en 6s? |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 31.10.2012, 18:18:26 Sujet du message: |
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Non, pas toi désolé !
C'est à oldschool que j'ai envoyé une vidéo |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 31.10.2012, 21:43:59 Sujet du message: |
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oldschool2l170 a écrit: | J'arrive un peu à la bourre
Non j'ai rien reçu Olive, mais je n'ai même pas les MMS sur mon portable donc pour les vidéos
En tout cas tant mieux si vous êtes satisfait de mes conseils |
C'est rien de le dire, ta configuration fonctionne parfaitement, ça envoie du lourd, sans aucune chauffe ni sur le contro, ni sur le moteur !!!
MP |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 01.11.2012, 17:46:47 Sujet du message: |
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Et alors capteur oui non? |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 01.11.2012, 17:57:12 Sujet du message: |
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Perso, pas de capteur. Mais je ne sais même pas a quoi ça sert !
Je peux juste te dire que ça marche très bien sans |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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Posté le: 01.11.2012, 19:16:48 Sujet du message: |
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Perso j'ai les 2 et la seule différence que j'ai constaté, c'est que le seul moteur que j'ai cramé à ce jour depuis 4ans de Bl, c'est un à capteur
Le câble c'est arraché lors d'un test sans carro et le moteur a fini littéralement pulvérisé au niveau du rotor coté capteur
Donc autant prendre le bon Kv plutôt que de prendre un mauvais Kv pour le capteur _________________ JCA Evo Bl Tekin RX8 Tekin 4038 1350Kv
MBX6Eco Kontronik Jive 80+HV Neu 1515 3D |
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rodrigo Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 355 Localisation: ça passss....!
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Posté le: 01.11.2012, 19:33:18 Sujet du message: OUPS! |
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oldschool2l170 a écrit: | Perso j'ai les 2 et la seule différence que j'ai constaté, c'est que le seul moteur que j'ai cramé à ce jour depuis 4ans de Bl, c'est un à capteur
Le câble c'est arraché lors d'un test sans carro et le moteur a fini littéralement pulvérisé au niveau du rotor coté capteur
Donc autant prendre le bon Kv plutôt que de prendre un mauvais Kv pour le capteur |
et le fautif c'est moi....désolée _________________
numéro de licence: 21456
MRCT 660/15 |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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Adam Découverte
Inscrit le: 14/03/2012 Messages: 51
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Posté le: 05.11.2012, 11:06:13 Sujet du message: |
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oldschool2l170 a écrit: | Exact, ta logique est bonne Adam, mais comme le dit traxxmanfather
Il faut que l esc accepte la tension du 6s ce qui n'est pas le cas du HW120 SCT
J'utilise même un 80A en 6S, mais c'est un ESC qui supporte le 6S
Il faut bien faire attention à ce que l'ESC que tu choisis remplisse toutes les caractéristiques (Ampérage et Voltage désiré) |
Tu as quoi comme vario? |
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oldschool2l170 Expert**
Inscrit le: 03/01/2006 Messages: 677 Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 05.11.2012, 17:15:00 Sujet du message: |
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Commander un vario hobbywing 150A avec un moteur 1800KV à capteur (y'avait plus sans) et reçu ce matin un Léopard 2150 à capteur.
J'ai pas tellement besoin das capteur mais ils y sont on véra ce que ça donne.
En tous cas je remercie tout le monde de ces nouvelle et je ferais des photos de la preparation pas à pas. |
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