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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 16:47:15 Sujet du message: Ca vaut quoi Kypom? |
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Salut,
J'ai lu des avis bof sur Kypom, quelqu'un qui roule avec pourrai nous faire partager son avis sur cette marque
Merci |
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jibouille Ligue
Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224
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Posté le: 21.02.2014, 16:55:28 Sujet du message: |
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Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis
Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...
Niveau rapport / qualité prix c'est très correct |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 16:57:38 Sujet du message: |
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jibouille a écrit: | Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis
Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...
Niveau rapport / qualité prix c'est très correct |
Merci de ta réponse
35C est assez or not? |
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Saruman Ligue
Inscrit le: 19/01/2013 Messages: 125
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Posté le: 21.02.2014, 17:41:07 Sujet du message: |
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Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 17:52:13 Sujet du message: |
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Saruman a écrit: | Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. |
Ca gonfle pas ni rien ?
Parce que le 55C est très cher.. |
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Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 21.02.2014, 18:18:30 Sujet du message: |
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Ils sont excellents, mais tu ne peux rien gagner avec... |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 18:28:02 Sujet du message: |
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losiBxL a écrit: | Savage89 a écrit: | jibouille a écrit: | Salut, tu peux y aller, ce sont de très bon accus, aucun soucis
Ceux qui ont eu des problèmes, c'est qu'il ne savent pas les entretenir ou les utilisent mal en général...
Niveau rapport / qualité prix c'est très correct |
Merci de ta réponse
35C est assez or not? |
Avec du 35 C , il faut éviter les ratio trop longs . |
Le meilleur compromis est 45C? |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 21.02.2014, 18:38:18 Sujet du message: |
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Perso, je les trouve moyen, pas plus. J'en ai eu 3 (5200 40C en 4S) :
- 1 qui a beaucoup servi et qui s'est dégradé "normalement en 2 ans on va dire" (il a gonflé au bout d'un an et demi),
- les 2 autres, je m'en suis peu servi et au bout de 2 ans, plus aucune pêche -> inutilisables.
Enfin, parmi les 3, j'en avais un vraiment meilleur que les 2 autres, c'était un des 2 qui a peu servi (dommage). Je m'attendais à une meilleure durée de vie dans le temps en fait. Je viens de prendre un nVision 6500 90C et ça n'a aucun rapport niveau pêche et autonomie mais c'est plus cher aussi ! On verra sur la durée... |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 20:08:48 Sujet du message: |
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losiBxL a écrit: | cocoracing a écrit: | Perso, je les trouve moyen, pas plus. J'en ai eu 3 (5200 40C en 4S) :
- 1 qui a beaucoup servi et qui s'est dégradé "normalement en 2 ans on va dire" (il a gonflé au bout d'un an et demi),
- les 2 autres, je m'en suis peu servi et au bout de 2 ans, plus aucune pêche -> inutilisables. <-- ( les conditions de stockage dont l' humidité de la pièce provoque de très faibles court circuits qui vident le lipo en le dégradant)Il faut stocker au sec , voire avec des sachets anti humidité
Enfin, parmi les 3, j'en avais un vraiment meilleur que les 2 autres, c'était un des 2 qui a peu servi (dommage). Je m'attendais à une meilleure durée de vie dans le temps en fait. Je viens de prendre un nVision 6500 90C et ça n'a aucun rapport niveau pêche et autonomie mais c'est plus cher aussi ! On verra sur la durée... |
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D'accord avec toi, surtout si il ne les a pas stockée en mode "STORAGE" qui est obligatoire!
Donc je peux foncer pour ceux la ?
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 21.02.2014, 20:24:57 Sujet du message: |
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Je pense pas que Cocoracing sache pas stocker un lipo moi |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 21.02.2014, 20:57:43 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Je pense pas que Cocoracing sache pas stocker un lipo moi |
Sais on jamais |
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AKIRA77 Expert*
Inscrit le: 08/01/2013 Messages: 441
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Posté le: 21.02.2014, 21:10:47 Sujet du message: |
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En ce qui me concerne, deux packs 5300 4S 45C
pas mal sur 6 mois et après baisse flagrante.
pour exemple: 12m40 d'autonomie en RG u début et 1 an après plus que 9minutes
dans tous les cas vu ce qu'on tire sur les accus faut pas espérer 2 ans de vie
il faut considérer les packs comme du Méthanol sauf que l'investissement se fait au début.
3 packs 5800 4S font la saison pour environ 200 Euros soit l'équivalent de 25 litres de carburant 25%. au final ça coute moins cher mais il ne faut pas attendre des packs de tenir 2 ans
Après 1 an les packs usagés doivent être considérés comme des packs d'entrainement au mieux. |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 24.02.2014, 20:19:25 Sujet du message: |
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Salut,
J'hésite entre GEN ACE et KYPOM!
Lequel est le plus fiable? merci |
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AKIRA77 Expert*
Inscrit le: 08/01/2013 Messages: 441
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Posté le: 24.02.2014, 20:26:40 Sujet du message: |
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perso très mauvaise expérience avec les gens 5000 4S 45C (3 paks et fils dessoudés à l intérieur de la coque car non calés)au bout de 4 sessions. Par contre 5800 4S et 7000 4S au top
Kypom je n'ai roulé qu'avec du 5300 4S 35C et ils ont tenu une année de roulage intensif.
Au final je reste sur mes gens 5800 et 7000
mais ce n'est que mon avis |
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nitrous Découverte
Inscrit le: 12/11/2013 Messages: 20
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Posté le: 25.02.2014, 08:13:34 Sujet du message: |
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moi pareil avec les 5800, 2 packs sur 5 avec une cellule a 0v, 3 sortie... |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 25.02.2014, 15:09:17 Sujet du message: |
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Vous m'avez refroidis les mecs là.. |
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nitrous Découverte
Inscrit le: 12/11/2013 Messages: 20
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Posté le: 25.02.2014, 15:40:45 Sujet du message: |
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je suis deg, pas de probleme avec les Kypom qui sont plus vieux par contre |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 25.02.2014, 16:26:01 Sujet du message: |
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bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.
Sebastien wartelle |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 25.02.2014, 21:44:36 Sujet du message: |
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sebwartelle a écrit: | bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.
Sebastien wartelle |
Merci de votre retour Mr Wartelle |
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Vivelaglisse Ligue
Inscrit le: 15/06/2004 Messages: 109
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Posté le: 25.02.2014, 22:21:29 Sujet du message: |
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Je profite de ce post pour demander si quelqu’un pourrait me donner les dimensions et poids du KYPOM 4S 6000 65C?
Cet AQ me parait intéressant.
merci |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 25.02.2014, 22:58:36 Sujet du message: |
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une chose est sur pour moi plus jamais gen ace j'ai des 2S ils ont tous pété au niveau des soudures interne donc j'ai réussi a en sauver 3 sur les 4 en ressoudant mais difficile de le faire sur tous cela dépend ou ils cassent
et sur les 3 4s 5800 que j'ai un marche très bien le deuxième a une cellule qui descend a 2.8 alors que les autres sont a 3.75 et le 3eme marche bien mais il met environ 2 heure pour juste s'équilibrer en fin de charge je précise les accus sont neufs ils on 3 charge à la coupe de france
je les ai renvoyé en SAV car ils ont seulement fais la CDF l'année dernière retour après 4 mois d'attente résultat ils ont rééquilibré les accus cela devrait mieux fonctionner
resultat rien a changé c'est la meme merde merci le SAV gen ace _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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sebmugen Découverte
Inscrit le: 26/09/2013 Messages: 64
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Posté le: 25.02.2014, 23:08:22 Sujet du message: |
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c est comme les moteur thermique c 'est la loterie on dirait |
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nitrous Découverte
Inscrit le: 12/11/2013 Messages: 20
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Posté le: 26.02.2014, 15:14:24 Sujet du message: |
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sebwartelle a écrit: | bonjour, nous vendons entre 2500 et 3000 accus par an en kypom, le % de retour sav est de environ 2%, nous avons un peu plus de retour sur du gens ace
dans 80% des cas le probleme ne vient pas des cellules mais des soudures sur les cellules, suivant le montage dans les voitures on tire parfois sur les fils et les soudures lachent
les accus sont garantis 1 an.
Sebastien wartelle |
je pensais que c’était pas garantie CA c'est une bonne nouvelle |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 26.02.2014, 16:46:00 Sujet du message: |
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Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.
j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.
Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500). _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 26.02.2014, 16:54:50 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.
j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.
Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500). |
Merci de ton retour.
Tu charges à combien? |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 26.02.2014, 17:17:56 Sujet du message: |
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Savage89 a écrit: | bibi49 a écrit: | Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.
j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.
Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500). |
Merci de ton retour.
Tu charges à combien? |
1C toujours, soit en général 5A. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 26.02.2014, 17:25:51 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Savage89 a écrit: | bibi49 a écrit: | Perso, les Kypom, c'est vraiment une valeur sûre, je les utilise depuis 4 ans une saison complete à chaque fois (10-12 courses à raison de 2 charges/jour), et jamais eu un de gonflé, ni HS.
j'ai actuellement des 5200 40C qui sont suffisants pour le TT 1/8.
Les Gens Ace, j'ai eu des 4 et 2S, et jamais eu de soucis non plus. J'ai pas gardé les 4S assez longtemps pour avoir un avis objectif. Sur les 2S, RAS, ils sont comme neufs, utilisés en 1/10 et en 1/8ème Piste 2 fois (ce sont des 6500). |
Merci de ton retour.
Tu charges à combien? |
1C toujours, soit en général 5A. |
D'accord, 5.2A pour 1C non?
Sinon il est plus dispo le 45c ça va si je prends le 40C ? |
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Flo49 Expert**
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 739 Localisation: 49500 Segré
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Posté le: 26.02.2014, 18:59:38 Sujet du message: |
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J'ai deux Kypom, un à 2 saisons (45C-5200) et l'autre une seule (40C-5000), ils marchent comme au premier jour. Pas de problème d'équilibrage, c'est mes accus qui marchent le mieux, une valeur sûr pour moi.
Une chose que disait M.Lo... et qui était vrai c'est que vaut mieux régler le cut-off assez haut. Je suis à 3,5V et pas de problème en course. En entraînement vaut mieux s'arrêter au bout de 10 min que de pousser jusqu'au cut-off. Je fait ça depuis que j'ai remarqué que mes accus étaient plus rapide à équilibrer en course que après un entraînement. _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 26.02.2014, 19:16:00 Sujet du message: |
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Flo49 a écrit: | J'ai deux Kypom, un à 2 saisons (45C-5200) et l'autre une seule (40C-5000), ils marchent comme au premier jour. Pas de problème d'équilibrage, c'est mes accus qui marchent le mieux, une valeur sûr pour moi.
Une chose que disait M.Lo... et qui était vrai c'est que vaut mieux régler le cut-off assez haut. Je suis à 3,5V et pas de problème en course. En entraînement vaut mieux s'arrêter au bout de 10 min que de pousser jusqu'au cut-off. Je fait ça depuis que j'ai remarqué que mes accus étaient plus rapide à équilibrer en course que après un entraînement. |
Tant mieux
Par contre mon cut off est bas, 3.2 il me semble et j'ai pas de soucis.... |
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Saruman Ligue
Inscrit le: 19/01/2013 Messages: 125
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Posté le: 26.02.2014, 19:33:39 Sujet du message: |
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Saruman a écrit: | Je roule en 5200/ 55C, pour un combo vario/moteur 120 Amp 2000KV et rien à dire Mais c'est vrai que cela s'entretiens des lipos, charge/décharge et storage. |
Encore moi pour dire que les miens je les ai pris chez un Seb ben c'est du bon matériel.
Le tout avec les Lipos c'est qu'ils faut les entretenir et tous les retours que j'ai en club c'est que tu fais deux saisons avec. |
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