RB trés peu représenté

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lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

bonsoir

j’hésite entre 2 modèles pour un achat entre la mp9 tik3 et la rb one r v2,j'ai regardé beaucoup de vidéos pour me faire une idée et j'ai pu constater que rb est très peu représenté dans les course.

je me demande pourquoi alors que rb a un palmarès plutôt garnie y a t il un soucie avec cette voiture manque de fiabilité, manque de compétitivité, manque d'option,ou pièce trop chère, ou autre....

Pilydount · Posté le: 03.03.2014, 23:16:53 Sujet du message:

Bonjour,

Je pense que tu ne dois pas regarder les bonnes vidéos ?

Ce châssis (bien que de conception trés récente) est champion d’Europe en titre. Pour l'anecdote, RB est la seule marque au monde à avoir remporté un CE avec son châssis, son moteur, ses pneus et son carburant. Beaucoup de marques ont tenté ce challenge mais n'y sont jamais parvenu.

C'est déjà un élément qui te prouve la compétitivité du châssis et sa fiabilité.

Très récemment, un RB One "R" était finaliste au grand prix de Montpellier et a pris la 7ème place il y a 15 jours.

Comme ce châssis est récent, il trouvera la notoriété au fil des ans et la marque RB va assoir son image petit à petit en tant que constructeur châssis. Mais il faut néanmoins avouer que pour un premier jet, les victoires cumulées et le palmarès pourrait faire pâlir plus d'une marque car il faut à certains des années avant de trouver le chemin de la victoire...

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

j'ai regardé quasi toute celle du forum + les videos trouvé sur le net.

je n'ai pas qit qu'il n'y en avais pas mais quand on vois armada kyosho et de mugen je me demande seulement pourquoi il n'y en a pas plus.

j'ai vue que marco Baruffolo avais réussi cet exploits après c'est en championnat d’Europe B par contre c'est quoi la différence entre ce championnat et le championnat d Europe 2013 couru a Reims cela dit sa ne n’enlève rien a sa performance.

c'est le 1er choix que j'avais fais la rb one r v2 mais après je voudrais pas me retrouver avec un châssis qui fais 1an et que RB stop la production parce que personne ne l’Achète

Pilydount · Posté le: 03.03.2014, 23:44:33 Sujet du message:

je vais te répondre simplement mais directement.
Lancer un nouveau modèle de chassis représente des années de recherche et développement.
Tu dois bien te douter que lancer une production coute des sommes colossales. Ce n'est pas pour arrêter dans un an...

Qu'est-ce qui te fait croire que le RB ne se vend pas ?

Plusieurs milliers ont déjà été commercialisés jusqu'à présent.

Il y a des modèles loisirs qui n'apparaissent pas ou trés peu sur les vidéos et qui ne font pas de compétition. Cela ne veut pas dire qu'ils ne se vendent pas. Je pense que tu pars sur des idées préconçues et te rappelle que le RB One n'existe que depuis 2 ans contrairement aux Kyosho, Mugen etc... Alors forcément, on en voit davantage...

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

Pilydount · Posté le: 03.03.2014, 23:56:39 Sujet du message:

Oui, j'ai lu tes autres posts.

Comme tu veux faire du loisir, la RB One RTR est conçu pour cela.

L'énorme avantage est qu'il est trés représenté dans tout le réseau des distributeurs RB. Tu n'auras aucun mal à trouver des pièces et la garantie de ne pas rester "en plan" avec ton modèle.

De plus, dans les clubs, tu trouveras souvent des utilisateurs qui en possède un et avec qui tu pourras échanger.

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

donc je vais rester sur ma 1er idée Very Happy

kiLleRgUi · Découverte Inscrit le: 22/09/2008 Messages: 14

Je rajouterai même que si l'envie te prend de t'essayer à la compétition (découverte si tu as du monde dans ta ligue ou promo) tu peux largement le faire avec ton RB One !

J'ai moi même fait l'expérience en débutant le TT 1/8 l'année dernière et après quelques roulages seulement je me suis pointé avec mon RB One à tirette à ma première course TT (en promo bien sûr) et j'ai fait une finale et j'ai même fini 6 ème (ou 7ème je sais plus sur 11 pilotes finalistes) avec que du Mugen que du Kyosho que du Agama et tout ca Laughing

Mes seuls modifications sont :
- Viscosité des diffs avec de la 7000 av 5000 cent 2000 (qu'il faut que je modifie en 3000) ar
- Huile d'amorto 450
- 2 servos Savox 1258TG (un peu plus vigoureux et rapide qu'à l'origine)
- Un embrayage alu avec une cloche de 16
- Démontage nettoyage contrôle et remontage de mon moteur entre chaque roulage et changement du filtre pour un neuf RB prés huilé
- 4 pneus pour rouler sur circuit (RB Scorpion je crois de mémoire)

Et c'est tout je me suis marré comme un fou j'ai pris du plaisir a découvrir le TT et je vais remettre ca cette année en promo avec mon petit RB One !

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Dans mon club il y a beaucoup de RBOne.
Un exemple d'un One converti en RG, avec quelques options dont les bouchons d'amortisseurs alu de la version R.

_________________

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

sa me conforte un peu plus dans mon choix avec quelque modif pour débuter CA sera parfais

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

puis tu peux toujours demander à RB s'ils font encore le programme RBteam, ca te permettrait d'avoir un bon prix le RB one.

En tout cas joli TT, c'est vrai qu'un peu plus de représentation sur nos circuits seraient la bienvenue.
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Pilydount · Posté le: 04.03.2014, 09:52:14 Sujet du message:

Le "RB Team" est ouvert à tous.
Si les personnes intéressées n'ont pas encore reçu l'invitation pour s'inscrire, ils peuvent faire la demande par mail ou appeler le service client RB pour bénéficier des 30% sur le prix PPC (sur les kits, les pièces et les accessoires).

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

Pilydount · Posté le: 04.03.2014, 10:13:02 Sujet du message:

Je répète : à tous les pilotes ou clients. Donc il ne tient qu'à toi d'en profiter...
meme débutant, 30% c'est appréciable.
Je t'envoie un MP.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

La voiture n'est pas bien représentée dans les ligues, sauf en savoie et régions environnantes (proche de chez RB).

Le Kyosho, une valeure sûre, surement plus chère que le RB, également sur le prix des pièces. Mais tu trouveras toujours à te dépanner en pièces, également sur les PA par exemple.

attention, si tu es seul à rouler RB, il te faudra un stock de pièces d'avance au cas ou, et trouver les réglages par toi même. Par ailleurs, il y a peu de PA de pièces du RB One...

Idem le jour ou tu veux revendre d'occas', il te sera plus facile de revendre du Kyosho que du RB.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

C est sur qu il va falloir de la piece détachée si elle est pas beaucoup représenté mais au prix rb team tu peux presque avoir 2 rb pour le prix d un mp9 meme s il reste sûrement le chassis référence actuellement.
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lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

c'est ce que je préférè la mise au point d un châssis trouve le petit réglage qui va faire la différence.

mais je pends note de tous vos conseil ça me seras grandement utile

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Un RBOne 1er génération que l'on a préparé pour une saison en Ligue.
_________________

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

crazydriver · Posté le: 04.03.2014, 10:50:45 Sujet du message:

c 'est comme pour l'echelle une

Soit tu roules en Merceds Audi ou BmW soit tu choisis Dacia

s'il il ya si peu de RB dans les clubs et dans les compétitions c'est qu'il y une raison ...

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lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

Binjam1 · Ligue Inscrit le: 04/06/2009 Messages: 143

+ 10000 avec crazydriver . Dans quelques temps on entendra parler RB mais dans la rubrique nécrologie .
Oublie ce modele , c ' est simplement un avis , apres tu es libre de ton choix mais tu auras été prévenu .
Ha oui j ' oubliais , Mr Pily ne peut pas avoir un avis objectif , son fils travaille chez RB donc tu comprendras mieux maintenant la teneur de ses propos .

Didier.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Dacia mauvais exemple ... J'en passe plein au contrôle technique et ça tient très bien le coup , les gens qui ont ça en sont très contents ... Wink

lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

buffalo · Posté le: 04.03.2014, 11:38:59 Sujet du message:

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

Quand fera partie de la rubrique necrologie je pense que beaucoup d autres auront déjà disparu alors.
Chassis moteur pneus carburant... quand on en verra plus sur les circuits c est qu il n y aura plus grand chose en rc.
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lobak · Découverte Inscrit le: 01/03/2014 Messages: 27

oui 2 fois motoriste 1998 et 2009 effectivement

et renault 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012, 2013

mais recentrons le débat c'est toujours intéressant de savoir ce que pense les personne si les arguments sont solide

Pilydount · Posté le: 04.03.2014, 12:09:39 Sujet du message: