| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
 Posté le: 11.07.2014, 13:52:55 Sujet du message: Création catégorie 1/8 4x2 brushless pour le RCMBT 2015 |
 |
|
On souhaite encourager la création d'une catégorie 4x2 1/8 brushless pour le RCMBT 2015
Jusqu'a présent les 4x2 étaient les bienvenues mais on en a jamais eu plus de 3 maxi et ils roulaient et étaient classés avec les 4x4. Impossible pour si peu de faire une série ou un classement séparé.
J'ai quelques idées pour encourager les vocations et je connais aussi des pilotes motivés.
Avant d'exposer mon petit projet de règlement, j'aimerai collecter vos idées, savoir si des pilotes sont motivés pour cela ?
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
|
fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
|
| Posté le: 11.07.2014, 17:20:43 Sujet du message: |
|
|
Salut
Pperso ca me tente bien
Il y aura donc 4 categories?
_________________
Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
|
| Revenir en haut |
|
poulidor
Découverte
Inscrit le: 09/04/2009
Messages: 45
|
| Posté le: 11.07.2014, 17:56:19 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir je viens de voir ton sujet , pour ma part je suis intéressé pour rouler avec mon plm v4 4x2 en 2015 merci pour ton initiative et ton engagement
eric |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.07.2014, 18:03:35 Sujet du message: |
|
|
3 et une a l'essai mais avec un vrai classement, faudrait juste qu'en cours de saison la catégorie confirme afin de pouvoir la reconduire par la suite
exemple la première saison on a essayer d'intégrer le SC 4x4
cela n'a pas marché, on a pas insisté
quelques idées en vrac
perso je trouve que le 4x2 nitro ne peut plus être considéré comme une catégorie économique. le budget est au moins identique au 4x4 surtout avec les freins avant qui compliquent les voitures et augmentent le budget. De plus la moyenne d'age est assez haute.
Suis pour ne pas accepter ce type de dérives, donc système de frein sur les roues non motrice interdit
Avec le brushless un petit combo sera largement suffisant donc bien pour le budget
Suis aussi pour ne pas avoir de limite de poids mini
l'idée serait de favoriser les petits budgets et ceux qui font déjà du SC et qui souhaitent doubler les catégories en gardant un maximum de pièces détachées en commun.
Un SC RTR comme celui qui est en tête du championnat c'est facile de le transformer en 4x2 1/8
on adapte un aileron, une carrosserie, des moyeux de 17 ( Aka, Team C ... ) et on a un 1/8 qui de plus est réglementaire au niveau cotes FFVRC. 
et cela pour un budget prêt a rouler identique au kit 1/8 seul
l'idée est de multiplier les possibilités et de le rendre accessible a tous les budgets que nous avons habituellement sur le RCMBT
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1021
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1021
|
| Posté le: 11.07.2014, 19:03:37 Sujet du message: |
|
|
| Pas aux côtes donc pas bon. |
|
| Revenir en haut |
|
magicsteph
Expert*
Inscrit le: 04/11/2009
Messages: 400
Localisation: la hutte
|
| Posté le: 11.07.2014, 19:32:10 Sujet du message: |
|
|
pour les sword jca avec dif av tu considéré ça comme un frein ou pas
_________________
MBCO.fr
Sworkz s35-3e
Ajracing
Desc210
Dex210
|
|
| Revenir en haut |
|
doudzmp9e
Expert*
Inscrit le: 04/06/2013
Messages: 476
|
| Posté le: 11.07.2014, 19:36:31 Sujet du message: |
|
|
Question si je prend mon mp9e et que je vire le cardan avant ca fait un 4x2 ? Ou faut virer le diff avant aussi ?
_________________
doudzmp9e@brushless#panamecity#mmc78
L2 |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.07.2014, 19:41:38 Sujet du message: |
|
|
| boysdontcry a écrit: | | Pas aux côtes donc pas bon. |
si c'est une base SC les cotes sont bonnes
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.07.2014, 19:46:14 Sujet du message: |
|
|
| magicsteph a écrit: | | pour les sword jca avec dif av tu considéré ça comme un frein ou pas |
dans ma petite logique c'est même pas une histoire de frein ou pas, juste de revenir aux bases et limiter la course a l'armement pour ne pas décourager ceux qui aimeraient se lancer et qui veulent pas que le budget soit identique aux 4x4
donc pas de cardans sur le train avant pour les pousse cul, et pas de cardan à l'arriere pour les tractions
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Yves83
Découverte
Inscrit le: 09/12/2013
Messages: 60
|
| Posté le: 11.07.2014, 20:09:04 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir,
C est une bonne initiative , perso ça fait presque 2 ans que je suis passé au bls 4x2 avec un proto sur base xb8 l ancien et des pièces Mad et malgré mes doigt qui rouillent les performances par rapport au thermique sont comparables.
Si j ai la possibilité d y participer ce sera avec plaisir mais les manches 2015 seront un peu loin de l extreme sud !!! |
|
| Revenir en haut |
|
boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1021
|
| Posté le: 11.07.2014, 20:13:16 Sujet du message: |
|
|
| Tractoricou a écrit: | | boysdontcry a écrit: | | Pas aux côtes donc pas bon. |
si c'est une base SC les cotes sont bonnes |
Un sc c'est 1 cm plus long et 1cm moins large qu'un TT 1/8. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.07.2014, 20:32:55 Sujet du message: |
|
|
avec les adaptateurs 1/8 suis a la cote maxi en largeur, de toute façon si c'est 1cm de moins c'est bon aussi
en longueur je sais pas sur quelle voiture tu as vérifié cela, perso sur le Pro 2 c'est bon, sur le Serpent aussi et idem xxx et 22sct losi
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26452
Localisation: Orléans
|
| Posté le: 11.07.2014, 21:09:36 Sujet du message: |
|
|
La voie du TLR 22SCT est de 323 mm , la voie réglementaire dans l'AUTORCFRANCE 2014 pour buggy 1/8 th est de 310 mm.
La largeur des pneus coince en fonction des marques.
_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.07.2014, 21:50:49 Sujet du message: |
|
|
323 ce doit être plutôt l’empattement
sa largeur c'est surement plus proche des 290
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2254
Localisation: 1664
|
| Posté le: 11.07.2014, 22:35:27 Sujet du message: |
|
|
partant pour soit un chassis 4x2 1/8 ou un short course modifier s'il n'y a pas trop de bidouille a faire car je ne suis pas equipé 
_________________
Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
| Revenir en haut |
|
Roromix
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4259
Localisation: RC94
|
| Posté le: 11.07.2014, 22:52:58 Sujet du message: |
|
|
| En cas de petit effectif, peut-on mélanger SC et 4x2? |
|
| Revenir en haut |
|
francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2254
Localisation: 1664
|
| Posté le: 11.07.2014, 23:04:49 Sujet du message: |
|
|
| Roromix a écrit: | | En cas de petit effectif, peut-on mélanger SC et 4x2? |
J'ai peur que la différence soit assez importante entre un buggy 4x2 et un Short course a cause de la carrosserie.
A mon avis cela serais équivalent a mélanger Truggy et TT 1/8
J'ai déjà vu une 1/8 rentre dans un shot course, on a du achever le SC 
_________________
Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 12.07.2014, 00:23:51 Sujet du message: |
|
|
| Roromix a écrit: | | En cas de petit effectif, peut-on mélanger SC et 4x2? |
impossible
déjà le SC c'est une catégorie reconnue et qui a l'avantage d'avoir un look bien a lui, de plus les 4x2 "1/8" seront plus lourd, surement plus rapide ...
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 12.07.2014, 09:21:12 Sujet du message: |
|
|
ceux qui souhaitent tester la catégorie vous êtes bien sure les bienvenue lors de la dernière manche à Noeux les Mines 
Si vous êtes assez nombreux on peut vous faire une manche a part
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 12.07.2014, 10:44:19 Sujet du message: |
|
|
Perso je ne roule pas en 4x2 BL, mais je trouve très bien l'initiative d'interdire le frein et le diff avant, de façon a rester dans l'esprit d'une voiture simple et économique 👍
Je serai même pour avoir le même règlement en thermique, mais cela n'engage que moi.
D'autant plus qu'un 4x2 n'a pas besoin de ça pour aller vite  |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 12.07.2014, 11:33:03 Sujet du message: |
|
|
Un exemple de transformation économique d'un SC en 4x2
j'ai mis 15mn pour le faire, conception inclue
j'ai récupéré ce que j'avais a porté de mains, comme je monte actuellement un Serpent Cobra BE j'ai utilisé sa carrosserie
j'ai pas démonté les pares choc ni monté les plots
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
|
| Posté le: 12.07.2014, 11:51:00 Sujet du message: |
|
|
Et voila
Bon il en manque 11 pour faire une serie a Noeux
_________________
Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
|
| Revenir en haut |
|
francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2254
Localisation: 1664
|
| Posté le: 12.07.2014, 12:16:07 Sujet du message: |
|
|
je veux bien le détail de la fixation du support d'aileron
il faudrait peut être prévoir un renfort pour le support d'amortisseur avant
pas de souci avec la carrosserie et l’électronique, accu ?
_________________
Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
|
| Posté le: 12.07.2014, 12:50:09 Sujet du message: |
|
|
la carro devrait super bien protéger l’électronique surtout que réaliser une baignoire inférieur c'est facile
mais en fouillant dans mon stock j'ai trouvé cela
alors là c'est impec, bien collé au châssis, étroite et avec la possibilité d'une bonne ventilation et d'un look original
vais voir pour la faire reproduire
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2254
Localisation: 1664
|
| Posté le: 12.07.2014, 15:03:45 Sujet du message: |
|
|
quelqu'un aurais la largueur des carrosseries des Eb-48 et losi 8E ?
_________________
Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
|
| Revenir en haut |
|
|
