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Gyroscope VP-Pro pour voiture RC ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Papymini
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MessagePosté le: 22.08.2014, 12:20:54    Sujet du message: Gyroscope VP-Pro pour voiture RC ! Répondre en citant



Ajustable avec la troisième voie.

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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 16:04:13    Sujet du message: Répondre en citant

comme Spektrum ?
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MessagePosté le: 22.08.2014, 17:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui, mais on ne l' importera pas car ce système d' aide a la conduite est interdit en course officiel !!

Cordialement, Fabrice
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miniman
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MessagePosté le: 22.08.2014, 17:52:40    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:
Bonjour,

Oui, mais on ne l' importera pas car ce système d' aide a la conduite est interdit en course officiel !!

Cordialement, Fabrice


slt

j'allais repondre la meme chose Idea

ce genre de truc en voiture ca aide a quoi Question Question ...a stabiliser la voiture sur les sauts Question Question ....a tenir une trajectoire impeccable Question Question ....ou Question Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 18:18:10    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est pour les sauts m'en faut un Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 22.08.2014, 19:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 19:26:22    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait, c'est destiné au loisirs et c'est le type de gadget qui peut plaire
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philippe27
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MessagePosté le: 22.08.2014, 19:38:28    Sujet du message: Power Star takes control with new gyro Répondre en citant

http://www.powerstar-racing.com/productshow.asp?id=594
http://www.powerstar-racing.com/


Power Star has just released their new high stability R/C car gyroscope. The new gyro is designed to provide you with a more stable and controlled driving experience. The sensor wire enables sensitivity to be adjusted by your remote’s third channel. It features a stylish aluminum case, available in black, orange, blue, light blue, and red.

Source: Power Star

tags: Gyro
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 19:49:27    Sujet du message: Répondre en citant

et pour l'utilisation course c'est déjà fait

je l'ai constaté a la coupe des ligues sur une voiture, le pilote essayait d’être discret avec un petit chiffon sur le récepteur mais j'ai l’œil OK! apres faut voir s'il y a un réel plus

en tout cas faudra peut être inclure une procédure de contrôle au moins sur les CF
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homer94
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
et pour l'utilisation course c'est déjà fait

je l'ai constaté a la coupe des ligues sur une voiture, le pilote essayait d’être discret avec un petit chiffon sur le récepteur mais j'ai l’œil OK! apres faut voir s'il y a un réel plus

en tout cas faudra peut être inclure une procédure de contrôle au moins sur les CF


Et en RCMBT ça le fait ? Razz
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Difficile à contrôler à mon avis avec ces modèles contrôlables avec la troisième voie.

Car si 3eme voie réglée sur zéro l'effet est nul, et l'effet est de plus en plus fort que la troisième voie est augmentée.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:29:00    Sujet du message: Répondre en citant

homer94 a écrit:
Tractoricou a écrit:
et pour l'utilisation course c'est déjà fait

je l'ai constaté a la coupe des ligues sur une voiture, le pilote essayait d’être discret avec un petit chiffon sur le récepteur mais j'ai l’œil OK! apres faut voir s'il y a un réel plus

en tout cas faudra peut être inclure une procédure de contrôle au moins sur les CF


Et en RCMBT ça le fait ? Razz


sur le rcmbt un pilote a été injustement accusé lors de la manche de Montpellier. De mauvais joueurs ont lourdement insisté sur d'eux ... du coups j'en ai eu marre qu'ils me gonflent avec cela et suis passé voir le pilote en lui expliquant le problème et en lui précisant que j'avais confiance en lui . De lui même il m'a montré son montage radio et bien sure il n'y avait rien. Malgré cela des pilotes ont continué a m'emmerder avec cela le reste du week
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:30:20    Sujet du message: Répondre en citant

Micland16 a écrit:
Difficile à contrôler à mon avis avec ces modèles contrôlables avec la troisième voie.

Car si 3eme voie réglée sur zéro l'effet est nul, et l'effet est de plus en plus fort que la troisième voie est augmentée.


suffit de passer au contrôle boite radio ouverte
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miniman
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

Micland16 a écrit:
Difficile à contrôler à mon avis avec ces modèles contrôlables avec la troisième voie.

Car si 3eme voie réglée sur zéro l'effet est nul, et l'effet est de plus en plus fort que la troisième voie est augmentée.


slt

tu peux expliquer un peu comment cela fonctionne sur une voiture Question

j'ai un peu de mal a comprendre le truc Idea
c'est sur le servo des gaz que ca joue pour maintenir l'equilibre Question
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:56:22    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Si les fabricants et importateurs de matériel RC ne vivent que de la compétition, ils sont à plaindre Mad


+1
Sans le loisir il n'y aurai pas de compétition , donc il faut savoir rester ouvert Wink .
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MessagePosté le: 22.08.2014, 20:57:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pas les gaz, la direction, ça optimise la trajectoire, c'est le système Spektrum qui joue sur les deux je crois, et c'est difficillement desselable, c'est intégré au récepteur livré avec les radio Smile
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MessagePosté le: 22.08.2014, 21:57:48    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un exemple, aller à 0'30 pour voir comment ça agit sur le servo de direction


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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:03:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
et pour l'utilisation course c'est déjà fait

je l'ai constaté a la coupe des ligues sur une voiture, le pilote essayait d’être discret avec un petit chiffon sur le récepteur mais j'ai l’œil OK! apres faut voir s'il y a un réel plus

en tout cas faudra peut être inclure une procédure de contrôle au moins sur les CF


Il me s'emblai bien en avoir vue une, de voiture avec gyro, mais on ma dit " non le mec est bon tu te fait un film " sa direction s affolai au retour au stand après sa seance quand le mecano la recuperai.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:13:44    Sujet du message: Répondre en citant



Le récepteur Spektrum 2.4Ghz SRS4200 AVC qui stabilise la voiture en contrôlant automatiquement la direction et les gaz en cas de perte d'adhérence par exemple.



Le système est bien sure débrayable en cas d'utilisation sur une course FFVRC ( reste le problème du contrôle ... ).




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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Utile pour ne pas progresser au niveau du pilotage....
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:14:54    Sujet du message: Répondre en citant



vidéo que j'ai tourné chez Horizon France avec les explications qui vont bien Idea
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

C'est le système que sur les hélico, ça remet la voiture dans la trajectoire et ça doit jouer sur les 2 voies que son la direction et les gaz.

Apres, pour le libre choix, je suis d' accord, mais apporter une aide a la conduite, ca ne fera pas pour autant avancer les choses et cela n' aidera pas pour autant le pilote dans son apprentissage et dans ses réflexes automatique a conduire son buggy.

Pour le moment, seul l' Italie l' autorise....

Apres si c'est automatiquement autorisé, mis a part les Mets-Aventures d' un calage ou d' une casse, qu'est ce qui fera la différence de niveau entre les pilotes ?

Et quels est l' intérêt d' avoir une course de 12 voitures gérées, maitrisées et piloté par un gyro ?

Si le gyro fait tout lui meme, autant poser la voiture au depart et laisser courir et passer ses 20 ou 45 minutes a la buvette et recuperer l'auto une fois terminé.......

Fabrice
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:36:59    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:


Et quels est l' intérêt d' avoir une course de 12 voitures gérées, maitrisées et piloté par un gyro ?

Fabrice


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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:45:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Ce n'est pas la première fois que je lis ici et là, que des voitures ont des roues avant qui bougent toutes seules quand la voiture est manipulée par le mécano... enfin si il est vrai que certains s'y sont essayés ou s'y essayent, c'est pitoyable, mais on ne peux accuser à tort et à travers donc il va falloir surveiller c'est sûr, mais comment ?
Maintenant ce n'est que mon avis perso, mais si ont doit autoriser ce genre de choses, de par le fait que les gyros seraient incorporés aux récepteurs et donc presque incontrôlable, et non par le fait que les gens n'en veulent pas, là j'arrête tout ! Parce que j'entends bien que pour l'activer et le désactiver il faut passer par toute une procédure (décrite par tractoricou plus haut), mais quand il suffira de pousser un bouton sur la radio pour le faire, là, on fera comment ?
La seule chose que ces merveilles vont nous apporter dans ces prochains mois/années, ce sont des histoires.
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

la solution est simple, faire une black list des récepteurs autorisé ou pas. Tout comme les réso !!
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MessagePosté le: 22.08.2014, 22:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est simple, tout simplement interdire pour la compétition tous les récepteurs qui ont cette fonction désactivable ou non.
Un listing avec la liste des récepteurs non autorisées et c'est réglé.

Edit : Grillé par Fabrice Laughing
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MessagePosté le: 22.08.2014, 23:37:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,bien possible tout sa mais en course régionale,aucun contrôle que se sois !!!!
Pas sur qu'il est pas des PT malins qui en profite pas
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MessagePosté le: 23.08.2014, 06:50:26    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:
Re,

C'est le système que sur les hélico, ça remet la voiture dans la trajectoire et ça doit jouer sur les 2 voies que son la direction et les gaz.

Apres, pour le libre choix, je suis d' accord, mais apporter une aide a la conduite, ca ne fera pas pour autant avancer les choses et cela n' aidera pas pour autant le pilote dans son apprentissage et dans ses réflexes automatique a conduire son buggy.

Pour le moment, seul l' Italie l' autorise....

Apres si c'est automatiquement autorisé, mis a part les Mets-Aventures d' un calage ou d' une casse, qu'est ce qui fera la différence de niveau entre les pilotes ?

Et quels est l' intérêt d' avoir une course de 12 voitures gérées, maitrisées et piloté par un gyro ?

Si le gyro fait tout lui meme, autant poser la voiture au depart et laisser courir et passer ses 20 ou 45 minutes a la buvette et recuperer l'auto une fois terminé.......

Fabrice



Tu veux dire que l'Italie l'autorise en courses officielles Question
Ça veut dire que tous les trous du., les petits jeunes qu'on voir sortir de je ne sais où utilisent ce type d'artifice Question

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MessagePosté le: 23.08.2014, 08:44:24    Sujet du message: Répondre en citant

Faut savoir qu'un gyro ne "fonctionne" que lorsqu'on ne touche pas la voie concernée au niveau de la radio et que le véhicule dévie de sa trajectoire...
Le gyro ne peut servir qu'a maintenir la voiture en ligne droite!!! Si toutefois il est bien réglé, si la voiture rebondie ou si le pilote coupe les gaz le gyro ne sert à rien.
Du moment que le pilote donne un ordre à la direction, le gyro est transparent.
Donc faut pas dire que ça conduit tout seul, ça aide juste à garder la voiture droite à l'accélération en ligne droite sans avoir à contre braqué. Idea
Quand on rentre au stand, que le mécano prend la voiture, le pilote ne touche pas la direction et comme le mécano tourne la voiture dans tout les sens, le gyro compense, pour voir si y'a un gyro c'est simple radio allumée on soulève l'avant en l'envoyant de gauche à droite et les roues bougent toutes seules. C'est la Fête
Après il existe d'autres subtilités, mais, chut!...(y'en as qui vont faire la gueule) Laughing
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MessagePosté le: 23.08.2014, 13:02:12    Sujet du message: Répondre en citant

Des pilotes ont tester sur une mini Z buggy, pas très convaincant, sur 20 pilotes de notre championnat seulement un roule encore avec, il est en haut du classement mais pas dans les 3 premiers.
je sais pas si cela apporte un vrai plus en TT en piste peut être
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