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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 08.02.2019, 06:36:18 Sujet du message: 1ère Manche du CF TT 1/8e BLS 2019 à Reims - 9 et 10 Mars |
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Première manche du Championnat de France TT 1/8 BLS organisé par le REIMS EMC les 9 et 10 Mars 2019.
Ouverture des inscriptions le vendredi 8 Février sur le site de la FFVRC.
2 catégories:
. Le Championnat de France (réservé aux pilotes Expert ou non, titulaire d'une licence NATIONALE).
. Le Challenge National (interdit aux Experts et anciens experts) qui sera, lui, ouvert aux pilotes Sénior ou Espoir, titulaire d'une licence type LIGUE).
Tarif d'inscription : 25€
Pas de truggy sur cette manche
Apéritif offert le samedi soir par le club.
Possibilité de camping (renseignements sur contact.reimsemc@gmail.com).
Clôture des inscriptions le 24 FEVRIER 2019.
Le comité directeur du REIMS EMC.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 08.02.2019, 10:55:51 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Merci Edouard
C'est posté sur rcnews.fr |
Merci Eric,
ca s'est fait un peu dans la précipitation pour cette première manche. Mais on va essayer de faire en sorte de prévenir un peu plus tôt pour les autres manches a venir.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 11.02.2019, 20:55:50 Sujet du message: |
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Les inscriptions a cette première manche nationale TT 1/8e BLS pour 2019 se passe assez bien, avec déjà plus de 80 pilotes inscrits a ce jour.
Pour les retardataires, n'oubliez pas que cette année vous pouvez vous inscrire soit en CF TT 1/8e Electrique avec une licence Nationale, soit en Challenge National TT 1/8e Electrique avec une simple licence Ligue (a condition de ne pas être Experts ou Ancien Experts).
Idem pour les courses qui accueilleront la catégorie Truggy qui sera elle en Challenge National ouvert a tous les pilotes avec licence Ligue ou Nationale. (ce sera le cas a partir de la 2ème manche à Noeux les Mines).
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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Posté le: 11.02.2019, 22:14:14 Sujet du message: |
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80 c'est bien
Reims on pouvait s'y attendre un peu, on croise les doigts pour les prochaines _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1953
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Posté le: 12.02.2019, 07:12:33 Sujet du message: |
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je pense ,il y'a du monde car c'est la premiere ,pas loin de Paris ,j'ai un doute pour les autres manches. |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 12.02.2019, 10:24:49 Sujet du message: |
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HyperRC a écrit: | je pense ,il y'a du monde car c'est la premiere ,pas loin de Paris ,j'ai un doute pour les autres manches. |
Les prochaines manches sont également dans la partie Nord de notre pays avec Noeux les Mines, Vierzon, St aubin sur Mer, et Troyes.
De belles pistes et pour la plus parts des clubs expérimentés et habitué aux courses Nationales.
Plus qu'a espérer que les pilotes seront assez motivé pour se déplacer un peu et suivre sur toute la saison ou presque...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1889
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 13.02.2019, 10:58:04 Sujet du message: |
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rc94.com a écrit: | Bonjour,
En tout cas, à la vue des pilotes inscrits, heureusement que ces CF n'ont pas été positionnés en même temps que les CF Thermique...
Hervé |
C'est clair. il y a pas mal de pilote qui font du TT 1/8e BLS ou du TT 1/10e Electrique qui font également du TT 1/8e Thermique.
La preuve ce week-end du mois de Mars ou on trouve pas mal de ces pilotes inscrits sur le CF TT1/8e BLS ou TT 1/10e Electrique.
Même si je comprend le besoin de faire rouler les CF sur le moins de dates différentes possible pour libérer les autres week-end pour les courses de Ligue. il ne faut pas tout regrouper n'importe comment...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 13.02.2019, 18:19:20 Sujet du message: |
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Nous en sommes à 97 pilotes inscrits pour cette première manche de la saison à Reims.
C'est super pour le club et pour la catégorie.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 21.02.2019, 21:52:17 Sujet du message: |
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Attention nous arrivons aux derniers jours possibles pour vous inscrire a cette première manche du CF TT 1/8e Electrique 2019.
Clôture des inscription le 24 Février.
Actuellement 110 pilotes inscrit pour cette première manche
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 26.02.2019, 18:09:17 Sujet du message: |
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Les inscriptions pour cette première manche du championnat de France TT 1/8e Electrique 2019 sont close avec 116 pilotes inscrits dont 13 en Challenge National.
Le club ne tardera pas a vous proposer la liste des inscrits et les séries pour cette première manche.
C'est un bon début de saison, j'espère que ça continuera comme ça pour les manches suivantes.
Le Challenge National démarre timidement... il faut lui laisser le temps de se mettre en place.
Mais pour les courses a venir, n'hésitez pas a vous y inscrire. Une licence de type Ligue vous suffit et ce challenge national sera un véritable championnat de france réservé aux pilotes non expert, pour vous permettre de faire vos premières armes en championnat de France. Voyez le comme un tremplin vers le championnat de France (dit élite) et pas comme une course de niveau inférieure sans enjeux.
Edouard FARINES
TT 1/8e Electrique
FFVRC _________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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Posté le: 26.02.2019, 18:15:47 Sujet du message: |
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tres bon chiffre de participation mais pour le national c'est a dire que tous les autres c'est des experts ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 26.02.2019, 19:16:42 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | tres bon chiffre de participation mais pour le national c'est a dire que tous les autres c'est des experts ? |
Non le championnat de France est ouvert a tous les pilotes avec une licence Nationale (Expert ou pas). _________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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djey62 Ligue
Inscrit le: 07/02/2016 Messages: 167
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Posté le: 26.02.2019, 19:22:03 Sujet du message: |
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loin de là |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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Posté le: 26.02.2019, 21:02:26 Sujet du message: |
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je voulais dire qu'un pilote ligue n'est pas automatiquement mis en national ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1889
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Posté le: 27.02.2019, 12:24:54 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | je voulais dire qu'un pilote ligue n'est pas automatiquement mis en national ? |
Bonjour,
Il est vrai qu'il aurait été plus cohérent que les pilotes "non experts" et non "ancien experts" soient positionnés dans le Challenge National et garder le Championnat de France seulement aux experts et ancien experts.
C'est mon avis, même si des non-experts veulent jouer avec les experts...
Hervé _________________ http://www.rc94.com
robotclub94@rc94.com
paypal@rc94.com |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7506 Localisation: seine et marne
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Posté le: 27.02.2019, 13:38:10 Sujet du message: |
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rc94.com a écrit: | Tractoricou a écrit: | je voulais dire qu'un pilote ligue n'est pas automatiquement mis en national ? |
Bonjour,
Il est vrai qu'il aurait été plus cohérent que les pilotes "non experts" et non "ancien experts" soient positionnés dans le Challenge National et garder le Championnat de France seulement aux experts et ancien experts.
C'est mon avis, même si des non-experts veulent jouer avec les experts...
Hervé |
.....entierement d'accord
ca permettrait de garder un certain attrait tout en gardant une certaine valeur a ce championnat ... tout en assurant une bonne participation _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1889
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Posté le: 27.02.2019, 14:33:00 Sujet du message: |
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Re,
J'ai inscrit mon gamin au Challenge National, à la vue du nombre de pilotes de cette première manche, je ne penses pas réitérer dans les futures manches
Hervé _________________ http://www.rc94.com
robotclub94@rc94.com
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 02.03.2019, 12:14:39 Sujet du message: |
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Les séries et le timing de cette première manche du CF TT 1/8e Electrique 2019 sont disponible sur la page Facebook du club de Reims. _________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 03.03.2019, 09:05:05 Sujet du message: |
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Débutant, je me suis inscrit au challenge
En fait, je croyais que c’était la course pour les nuls
J’ai un peu merdé... je n’avais pas vraiment regardé le détail des temps de roulage
J’ai été surpris hier de voir que ça ne roule vraiment pas beaucoup
Par respect je pense venir mais je regrette mon inscription
Avec le gazole, le péage et tout le reste, ça fait très cher les 30min de roulage par jour
C’est toujours ainsi ou il y a des courses où ca roule plus ? |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 03.03.2019, 13:54:34 Sujet du message: |
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fox02100 a écrit: | Débutant, je me suis inscrit au challenge
En fait, je croyais que c’était la course pour les nuls
J’ai un peu merdé... je n’avais pas vraiment regardé le détail des temps de roulage
J’ai été surpris hier de voir que ça ne roule vraiment pas beaucoup
Par respect je pense venir mais je regrette mon inscription
Avec le gazole, le péage et tout le reste, ça fait très cher les 30min de roulage par jour
C’est toujours ainsi ou il y a des courses où ca roule plus ? |
Que ce soit en Challenge ou en CF, tous les pilotes ont exactement le même temps de roulage.
Des essais Libres le vendredi après midi
3 manches d'essais controlés et 4 manches de qualification de 5 minutes chacune le Samedi
1 manche de finale Last chance de 5 minutes et 3 manches de finales de 10 minutes le Dimanche
Au final, ça fait 35 minutes de roulage le Samedi et 35 minutes le Dimanche plus les essais libres du vendredi pour ceux qui peuvent. Avec 116 pilotes inscrits, impossible de faire plus.
Il est certain que quand il n'y avait que 40 pilotes inscrits... ça roulait plus
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 03.03.2019, 14:26:09 Sujet du message: |
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C’est effectivement une bonne chose que tout le monde ait le même temps de roulage, pas de jaloux
La où j’ai du mal à comprendre, c’est comment si peu de roulage peut intéresser autant de monde
En fait, je comprends mieux pourquoi on m’a dit qu’un chassis ne s’usait pas tant que ça
Dernière édition par fox02100 le 03.03.2019, 16:11:34; édité 1 fois |
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cedric Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 226
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Posté le: 03.03.2019, 15:09:54 Sujet du message: |
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heureusement que Edouard est là pour donner des informations car le club est absent dans ce domaine. |
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 03.03.2019, 15:54:14 Sujet du message: |
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cedric a écrit: | heureusement que Edouard est là pour donner des informations car le club est absent dans ce domaine. |
Je remarque que les clubs ont de plus en plus des problèmes de communication
C’est étrange... plus les réseaux sociaux se developpent, plus les infos sont difficiles à avoir
Si c’est pas un comble...
Il a par exemple été difficile de comprendre le détail de la fermeture / ouverture de cette piste de Reims
Il aura fallu plusieurs messages de divers intervenants sur Facebook pour éclaircir la situation
Un simple calendrier sur le site internet serait un gros plus
Dernière édition par fox02100 le 03.03.2019, 18:06:31; édité 2 fois |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 03.03.2019, 16:05:03 Sujet du message: |
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fox02100 a écrit: | C’est effectivement une bonne chose que tout le monde a le même temps de roulage, pas de jaloux
La où j’ai du mal à comprendre, c’est comment si peu de roulage peut intéresser autant de monde
En fait, je comprends mieux pourquoi on m’a dit qu’un chassis ne s’usait pas tant que ça |
non, personne n'as le meme temps de roulage car celui qui veut faire 10 pack le vendredi il peut.
donc le mec qui roule le vendredi sera forcement avantager pour connaitre la piste. et en cfc'est un enorme avantage malheureusement. _________________ ><(((((°>
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2019, 16:20:27 Sujet du message: |
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pour la com c'est effectivement le mal actuel
on se referme sur sa page FB c'est plus simple et on tourne un peu en rond entre initiés, ceux qui savent déjà. Et pour ceux qui arrivent, les nouveaux ou ceux qui sont pas du coin cela devient bien plus compliqué.
pour le temps de roulage il y avait eu une belle évolution lors de la création de ce championnat, pouvoir rouler a 14 pour les clubs qui le peuvent et qui le souhaitent. Malheureusement il y a eu un retour en arrière.
Faut pouvoir aussi supprimer tous ce qui peut ralentir la course
Le ridicule contrôle préventif, la gestion de la montée et de la descente des pilotes afin de les empêcher de passer par les stands après leur manche. Le RC94 avait mis en place un système très efficace lors des manches organisées chez eux. Cela permettait de gagner du temps entre chaque manche et au final du temps de roulage..
Autre solution, surtout en indoor, faire aussi du roulage en soirée. on est pas limité par la lumière, par la météo .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 03.03.2019, 18:05:30 Sujet du message: |
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Tu as entierement raison quand je vois le temps imparti entre les courses, 4 min ?!?
Pourquoi ne pas mettre des qualifications plus longues mais moins nombreuses pour limiter ce temps de changement qui n’est pas du temps de roulage ?
Perso, pour moi, une journée à peu près convenable, c’est 1h de roulage par jour
Vendredi soir, j’y suis allé de 18h10 à 21h
J’ai roulé 72min ( 6 x 12min ), ce qui était vraiment sympa ! |
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2212 Localisation: 1664
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Posté le: 03.03.2019, 18:30:15 Sujet du message: |
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14 par série en 1/8 sur la piste indoor de Reims ce n est plus de la rc mais de la boucherie
Rouler le vendredi c est un réel plus pour ceux qui font le déplacement _________________ Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123003 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2019, 18:37:29 Sujet du message: |
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faire moins de 4mn entre chaque manche c'est pas simple, faut une sacrée discipline des pilotes _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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