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maxou19
Découverte
Inscrit le: 05/10/2020
Messages: 77
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 Posté le: 03.03.2021, 11:04:24 Sujet du message: Options barres anti roulis NXT |
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Bonjour 👋
Je voulais me faire plaisir avec quelques options pour mon NXT. Les kits barres antis roulis sont ils utiles ? Cela peut améliorer le comportement de ma voiture ? |
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 03.03.2021, 19:03:16 Sujet du message: |
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Oui, les barres anti roulis, c'est toujours utile  |
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rasta34
Elite
Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1345
Localisation: *TOKYO*
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| Posté le: 03.03.2021, 23:38:14 Sujet du message: |
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les barre anti roulis oui beaucoup plus,plus tu monte plus tu aura une voiture efficace et précise 
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Y love Tokyo
Dernière édition par rasta34 le 04.03.2021, 18:01:33; édité 2 fois |
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poos
Découverte
Inscrit le: 29/10/2015
Messages: 75
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| Posté le: 04.03.2021, 15:27:27 Sujet du message: |
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| rasta34 a écrit: | | les barre anti roulis oui beaucoup plus tu monte plus une voiture efficace |
Si quelqu'un a compris cette phrase et veut bien traduire, on dirait qu'il y a une info dedans |
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rasta34
Elite
Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1345
Localisation: *TOKYO*
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| Posté le: 04.03.2021, 18:02:37 Sujet du message: |
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| poos a écrit: | | rasta34 a écrit: | | les barre anti roulis oui beaucoup plus tu monte plus une voiture efficace |
Si quelqu'un a compris cette phrase et veut bien traduire, on dirait qu'il y a une info dedans |
pardon pour mon Français pas top je vient de corriger 
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Y love Tokyo
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6533
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| Posté le: 05.03.2021, 11:08:41 Sujet du message: |
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Bonjour,
Alors, ce n'est pas aussi simple que cela.
Si en effet une barre anti-roulis d'une section supérieure en théorie amène plus d'efficacité en limitant la prise de roulis, c'est encore une fois comme toujours avec les réglages de nos autos une question de compromis et d'équilibre.
La barre anti roulis influe sur l'amortissement et la position des amortisseurs influe sur le roulis entre autre.
De même le sens des inserts au niveau de l'ancrage des triangles, joue également sur le centre de roulis de l'auto.
Alors oui, avoir plusieurs diamètres de barre pour l'avant et l'arrière c'est un vrai plus en terme de réglage, mais parfois avant d'investir, il peut être utile de jouer sur les réglages déjà offerts par l'auto.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 05.03.2021, 11:21:47; édité 1 fois |
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rasta34
Elite
Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1345
Localisation: *TOKYO*
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| Posté le: 05.03.2021, 11:18:40 Sujet du message: |
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Tout à fait d’accord
Y’a des tuto qui explique tout cela je métrais un lien plus tard
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6533
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| Posté le: 05.03.2021, 11:33:22 Sujet du message: |
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| rasta34 a écrit: | Tout à fait d’accord
Y’a des tuto qui explique tout cela je métrais un lien plus tard |
j'ajouterai également que comme tous les réglages de nos autos interagissent les uns avec les autres, il ne faut changer qu'un réglage à la fois afin de savoir revenir en arrière si cela ne fonctionne pas ou a un effet néfaste. et que tout réglage extrême à des effets pervers sur le comportement plutôt que des effets bénéfiques.
Cordialement. |
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