6mik Cup à Carrières-sous-Poissy novembre 2021

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122963 Localisation: 93

Ouverture des inscriptions mardi 12 octobre à 20h
Registration open 12 October 8:00 PM
#6mikcup2021
Club Cmct
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

arnaud_ino · Découverte Inscrit le: 07/05/2018 Messages: 8

... Un petit reportage arrive bientôt ! Smile

Tractoricou · Posté le: 15.11.2021, 11:41:03 Sujet du message:

cool

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1153

Bien, nous revoila au temps d auto8 ,rcm et rc racing cars....vu le nom du pigiste

arnaud_ino · Découverte Inscrit le: 07/05/2018 Messages: 8

6MIK CUP 2021
12, 13 et 14 novembre
Carrières-sous-Poissy -78- Ligue Ile-de-France
Par AF

DU DEBUTANT AUX MEILLEURS PILOTES MONDIAUX !

Les catégories TT 1/8 Nitro, TT 1/8 Brushless et Truggy étaient les bienvenues au CMCT pour l’une des dernières manifestations de la saison.
Le jour de leur ouverture, les inscriptions en ligne à la 6Mik Cup furent complètes en moins d’une demi-heure ! On pouvait ainsi compter 106 participants ce week-end, génial pour une course mi-novembre en extérieur !
Nous avons pu profiter de trois jours de course au top, une réussite. Et pourtant les conditions météo furent parfois sur le fil, mais c’est passé !

# Une seule condition : rouler en pneus 6Mik
6Mik, c’est notre célèbre fabricant de pneus basé en Bourgogne, à côté d’Auxerre.  La marque française s’est distinguée cette saison, notamment en TT 1/8 et particulièrement en CF, par d’excellentes performances et de nombreux résultats. Sachez que son petit dernier, le « Magma 2.0 », a tellement de succès en France et à l’étranger qu’il a fallu investir dans un deuxième moule pour suivre le rythme des commandes !
L’équipe de Sébastien Léonard était présente à Carrières-sous-Poissy et avait invité plusieurs pilotes de renommée internationale pour faire le spectacle. Manu, Jean-Marc, William et Céline accompagnaient Seb.
Les top français du Team 6Mik, Théo Lemaire, Kevin Michaudet et JP Sartel, étaient également inscrits, tout comme Hugo Tavernon, qui roulait à domicile. Les top français du Team 6Mik, Théo Lemaire, Kevin Michaudet et JP Sartel, étaient également inscrits, tout comme Hugo Tavernon, qui roulait à domicile.
On comptait également parmi nous Corentin Richard, Stéphane Deroch, Guillaume Quaresima, ainsi qu’un bon nombre d’adhérents du CMCT.
Sébastien avait prévu une remise de lots par système de tombola, qui se déroula le samedi à l’issue des qualifications. Tous les pilotes sans exception purent en profiter, grâce au matériel fourni par 6Mik et Wartelle Modélisme.
Le magasin de Sébastien Wartelle assurait également la vente de pneus 6Mik sur place. En effet, cela pouvait être utile, car la seule condition pour participer à cette course était de rouler avec les pneus de la marque, pas trop compliqué !

+

Sur cette piste aux multiples revêtements synthétiques et en fonction de l’évolution des conditions de grip, quatre gommes furent utilisées : XS, Vert, Inter et Bleu.

# Le club organisateur
Je dois connaître Alain Gorin, président du club, depuis bientôt 20 ans. Ce reportage est aussi l’occasion de saluer les progrès et les améliorations réalisés par toute son équipe.
Pour cet évènement, un noyau de bénévoles très soudés s’était particulièrement investi, emmené par Frédéric Balduzzi. On pouvait noter un effort assez incroyable effectué sur le plan des équipements : stands, sanitaires, zone de charge pour les BL, zone de nettoyage des voitures, zone de chauffe pour les moteurs thermiques. Tout comme un très gros travail sur la piste, refaite à neuf pour l’occasion. Sans oublier bien sûr l’ensemble de la gestion de la buvette.
Les stands couverts sont spacieux et peuvent à présent accueillir 120 pilotes dans des conditions plutôt généreuses.
La piste du CMCT présente de nombreux sauts, une longue ligne droite, son tracé est très intéressant, assez long mais pas très rapide, nécessitant beaucoup de relances. Elle est de type multi-revêtements et les deux seuls endroits où il reste de la terre sont recouverts de caillebotis en plastique pour maintenir la surface en bon état. Autant dire que les voitures sont toujours assez propres, quelles que soient les conditions météo, et cela durant toute l’année.
Pour ceux que cela intéresse : https://www.cmctclub.com

Vue générale du circuit.

Hugo Tavernon et son Mugen étaient très attendus, il raviront les membres du club avec une 2ème place au général en thermique.

# La course sur 3 jours
Le but premier de la 6Mik Cup étant d’offrir un maximum de roulage à tous les pilotes, le timing avait donc été prévu en conséquence : essais le vendredi après-midi, puis le samedi matin, suivis de 5 manches de qualif, puis à nouveau une série d’essais le dimanche matin, suivie de 4 finales de 10 minutes pour les BL (catégorie Truggy incluse) et 2 finales de 20 mn pour les thermiques.
Je ne m’étendrai pas sur le récit du déroulement de la course. Vous trouverez un peu plus loin les photos des différents podiums (pour chaque finale de chaque catégorie) et le listing des résultats complets suivra.
Le comptage et la direction de course furent respectivement assurés, dans la bonne humeur, par Fred du CMCT et par Marie Nironi, venue faire profiter le club de son expérience, Marie que l’on ne présente plus, d’autant plus en Ligue IDF !
En soirée, après la course, et pour ceux qui le souhaitaient, furent organisés sur place le vendredi un apéro dinatoire et le samedi un dîner (sous un barnum chauffé). Et là aussi, l’ambiance fut très bonne.

En cours de soirée, certains tentèrent d’établir un record du tour un peu particulier, mais l’opération se solda très rapidement par un cuisant échec…

Fred et Marie aux commandes de la course.

L’ensemble des participants, visiblement heureux, au pied du podium.

Canas, grand vainqueur du week-end en thermique.

# Interview

Sébastien Léonard, patron de 6Mik, concepteur de tous les pneus de la marque, team manager, fin metteur au point et, est-il nécessaire de le rappeler (pour les plus jeunes peut-être ?), grand champion de RC.

AF : Au fait Séb, c’était quand la dernière 6Mik Cup ?
SL : La dernière était à Castres en 2017. La prochaine est déjà prévue pour avril à Viglain.

AF : Combien y a-t-il d’inscrits ce week-end, TT 1/8 BL/nitro et Truggy confondus ?
SL : On a limité le nombre d’inscrits à 108 pour avoir un max de roulage malgré la nuit qui tombe tôt à cette époque de l’année, c’était plein en 17 minutes. Deux ne sont pas venus…

AF : Comment les pilotes étrangers ont-ils trouvé le revêtement de la piste ? En particulier les Espagnols qui sont plutôt habitués à rouler sur de la terre, et avec un bon grip a priori.
SL : A part Lee qui rencontre ce type de piste en Angleterre, les autres ont été un peu perturbés au début. Mais avec leur niveau et sans avoir à chercher le bon pneu, ils se sont très vite adaptés pour finalement apprécier le fait de pouvoir rouler même sous la pluie. Le plus difficile était d’anticiper l’évolution du grip au fil de chaque journée avec la météo.

AF : Les pilotes inter qui sont venus rouler sont-ils tous des pilotes 6Mik ? Je pense en particulier à Berton…
Et peux-tu me dire ce qui les motivés à faire le déplacement ?
SL : Juan Carlos, Carlos et Lee sont pilotes officiels, Dani s’occupe de 6Mik Iberica, Ruben est un fidèle client et Ricky achète ses pneus (les nôtres aussi) pour pouvoir rester libre et mettre ce qu’il veut. Comme il utilise le plus souvent des 6Mik, il a voulu venir par sympathie et pour nous remercier du travail réalisé et du service rendu toute l’année. C’est d’ailleurs le cas aussi de la plupart des pilotes 6Mik, même des Français. Je n’ai obligé personne à venir…
D’autres comme Kyle McBride ou Alex Zanchettin auraient voulu être présents mais ça n’a pas été possible…

AF : Quelle est ton bilan après ce très bon week-end ?
SL : Un bilan forcément positif, les sourires ont été notre récompense. J’ai beaucoup apprécié l’accueil du club, la piste, le fait d’avoir des finales de tous niveaux, aussi bien du débutant pour qui c’était la première course jusqu’aux meilleurs pilotes du monde. Beaucoup d’entraide, de partage de connaissance et du beau spectacle en piste. Un maximum de roulage pour tous. On a pu faire la démonstration que le choix de gomme était plus important que celui du profil.
J’ai l’impression que ceux qui nous sont fidèles ont pris cette course comme une récompense alors que ceux qui ont découvert notre gamme ont pu l’apprécier. Si c’est le cas, le but est atteint !
Pourtant avec le recul, j’aurais voulu pouvoir donner plus de conseils, un peu comme lors de nos stages 6Mik. On verra pour améliorer ça.
J’en profite pour remercier tous nos fidèles clients, le Team pour leur confiance et mon équipe, mes proches pour leur soutien et leur aide.

AF : Merci, encore bravo, et du coup rendez-vous l’année prochaine à Viglain !

Certains pilotes, et pas des moindres, avaient fait le déplacement. De gauche à droite : Ricky Berton, Gianmarco Franzolini, Lee Martin, « Léon », Dani Vega, Mark Rumble, Juan Carlos Canas, Carlos Duraes et Ruben Cervantes.

# La remise des lots

+

# La remise des prix

Podium Finale D Brushless :

Podium Finale C Brushless :

Podium Finale B Brushless :

Podium Finale A Brushless :

Podium Finale D Thermique :

Podium Finale C Thermique :

Podium Finale B Thermique :

Podium Finale A Thermique :

Podium Truggy :

# Le Sworks de Juan Carlos Canas, vainqueur en thermique

# Le proto Infinity de Ricky Berton, poleman en thermique

# Le MBX8 d’Hugo Tavernon, 2ème en thermique

# Le tracé du circuit vu sous différents angles

# Ambiance au CMCT

# Départ de la finale A thermique

# Action !!

Subaroues · Posté le: 16.11.2021, 18:58:33 Sujet du message:

Ca c'est du reportage OK!

On a presque l'impression d'être sur place !
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Super Sympa, et très bien fait!!! Merci AF OK!

ricounet78 · Découverte Inscrit le: 22/05/2019 Messages: 10

Quelle plaisir se reportage
Sa rappel de belle année

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

super le reportage merci OK!

_________________
Lucas .S
Agama Team
Ligue 13 ARCC

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Vraiment top OK!

barjoteam · Posté le: 16.11.2021, 19:39:59 Sujet du message:

merci AF pour ce reportage. Ce fut un très bon week-end.
et un très grand merci au club le CMCT sans oublier tous les adhérents mobilisés pour cette manifestation.
et j'oubliais les filles du bar pour une restauration au top.
OK!

_________________
TT 1/8 MBX7
OS
FUTABA
CMCT LIGUE 2

FaB1 · Posté le: 16.11.2021, 19:52:56 Sujet du message:

Très beau reportage Arnaud 🤩
_________________
CMCT LIGUE 2

https://www.facebook.com/CMCT-860120447437820/

jullichten · Posté le: 16.11.2021, 20:44:27 Sujet du message:

Merci AF

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6578

Surper reportage

Tractoricou · Posté le: 16.11.2021, 21:50:13 Sujet du message:

cool

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Looping67 · Posté le: 16.11.2021, 22:22:00 Sujet du message:

Sacré reportage! Quel travail!👏👏 On vit l'événement qui avait l'air de se dérouler dans une super ambiance et avec une sacrée organisation. Pas chaud par contre.😂
Moi j'ai 40 balais et je me souviens bien sur mes RC Racing Cars ou Auto8 de l'époque du MP5 rouge et jaune avec écrit dessus Sebastien "beat them all" Leonard. 😁

_________________
Tekno RC ET48.3/ Rocket Taurus 1500kv/ XR8+ 150a/ WSLine 3408/ WSLine 6S/5000
Arc R8S/ Konect 4268 1900kv/ XR8 sct 140a/ SRT bh8015/ WSLine 4S/8000
Absima CR4T

arnaud_ino · Découverte Inscrit le: 07/05/2018 Messages: 8

Merci pour tous vos retours très sympathiques OK!

Voici les résultats complets, comme prévu :

miniman · Posté le: 16.11.2021, 23:10:42 Sujet du message:

slt

...ca donne envie d'y aller Bravo!

_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Tractoricou · Posté le: 18.11.2021, 12:42:19 Sujet du message:

le circuit semble top OK!

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

fredo31 · Posté le: 18.11.2021, 19:33:24 Sujet du message:

Bravo Arnaud pour le reportage, je me suis cru en train de feuilleter Auto 8 OK!

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1953

merci pour le reportage .

arnaud_ino · Découverte Inscrit le: 07/05/2018 Messages: 8

Suite à toutes vos réactions positives au sujet de ce reportage, voici une deuxième série de photos d'action... Smile

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Bravo au photographe pour ses clichés très dynamiques. Bravo!

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1953

magnifiques photos.

lole · Expert* Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 491

Superbe photos. Une question est ce que le châssis infinity est distribué et par qui merci

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1953

je crois que pour l'instant c'est un proto qui est maintenait validé ,donc bientôt distribué dans le commerce peut être par Bertin qui a quitté HB .
il 'occuperait du tout terrain et de la piste
affaire à suivre.

lole · Expert* Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 491

OK merci

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1953

c'est un bruit que j'ai entendu dans le milieu mais il faut le prendre au conditionnelle
lol