T2M XT-S brushless

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Loran73 · Posté le: 15.01.2021, 21:08:07 Sujet du message: T2M XT-S brushless

Salut à tous,

Voilà une photo de la bête à son arrivée :

Je la garde en souvenir car il ne sera plus jamais dans cet état Shocked

Par contre, le réglage des trains roulants en sortie de boîte ne ressemblait à rien du tout : il y avait un max d’ouverture à l’avant et de pince à l’arrière. Et en plus ce n’était pas pareil des 2 côtés. Je ne suis pas spécialiste mais je ne pense pas que ce soit normal.

Du coup ne sachant comment régler tout ça j’ai tout mis tout droit.

Heureusement le roulage de ce soir m’a donné le sourire. C’est vraiment puissant je trouve pour un débutant. Je me suis pris quelques boîtes mais rien de cassé malgré le froid. Personnellement j’adore la conduite de cet engin et il y a largement de quoi s’amuser. De plus l’autonomie de la batterie 3200 mA.h) est très correcte pour commencer je trouve, notamment comparée à mes autres véhicules. Malgré le surpoids, je pense que cela est dû au rendement supérieur du brushless et surtout au fait que j’étais loin de rouler à fond tout le temps comme avec les véhicules de mes enfants.

A ce sujet, je suis preneur de conseils sur la capacité de batterie idéale pour cet engin. Je pensais racheter une 5000 mA.h. Est-ce une bonne idée ?

Vivement demain...
Very Happy

Subaroues · Posté le: 15.01.2021, 22:59:30 Sujet du message:

Bonsoir.

L'important est de ne pas trop enchaîner les packs histoire de laisser le temps à l'électronique de refroidir un peu Smile

Après 5000 y'a pas de contre indication non plus. Et en temps que débutant je suppose que tu ne roule pas à fond sans relâche jusqu'à épuisement de la batterie Wink

Après c'est un MT donc ça roulera pas en crabe avec les réglages exagérés d'usine (faut en garder un petit peu quand même pour tirer bien droit en ligne droite).
Mais tu fais bien de faire le tour de la voiture à la sortie du carton.
A vérifier de temps à autre le bon serrage des roues.
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Tractoricou · Posté le: 16.01.2021, 01:39:31 Sujet du message:

tres bon choix, c'est une voiture tres fiable et amusante ... mais malheureusement trop souvent hors stock

j'ai fait toute une série de vidéos sur la préparation et l'entretien de cette voiture sur notre chaine vidéo

Sur ma voiture d'essai j'utilise des 5200 et j'ai une bonne autonomie

Ce qui compte surtout c'est d'avoir un bon chargeur
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Loran73 · Posté le: 16.01.2021, 10:28:44 Sujet du message:

Merci pour vos retours.

Alors pour l’instant l’électronique a largement le temps de refroidir vu que je n’ai qu’une batterie et que la température extérieure n’a pas dépassé 1°C depuis le début de l’annéec Very Happy

Et c’est clair que je ne roule pas à fond, à part sur quelques accélérations.
Pour le chargeur, j’ai un chargeur qui fait Lipo, avec prise d’équilibrage donc, et qui peut aller jusqu'à 6A. De ce côté c'est donc OK je pense.

Sinon, pour revenir à la voiture, je cherchais un modèle à la fois accessible financièrement et robuste, l’idée étant de garder du budget pour les batteries et les pièces détachées. Tes vidéos Tractoricou, ne sont donc étrangères ni au choix du véhicule, ni au choix du magasin. D’ailleurs si j’ai bien compris j’ai acheté le dernier qui était en stock car immédiatement après ma commande il est devenu indisponible.

Tractoricou · Posté le: 19.01.2021, 19:19:49 Sujet du message:

c'est une voiture parfois "rare" OK!

je crois qu'il en a commandé pas mal et reçu .... 1 vendredi

Mad

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=97_99&product_id=3348

A noter que je viens de voir qu'il a reçu de nouvelles references de pièces
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Loran73 · Posté le: 19.01.2021, 20:39:49 Sujet du message:

Oui j’ai vu qu’il y avait de nouvelles pièces.
Du coup je me pose la question de savoir s’il faut commander les pièces les plus sensibles ou si ce n’est pas nécessaire.
Il semblerait que les casses restent rares donc je me dis que ce n’est peut pas nécessaire de faire du stock.

Sinon là j’en suis à 5 packs et RAS, je suis toujours aussi impressionné par les performances et le véhicule s’avère robuste. D’ailleurs je ne le ménage pas dans le sens ou il n’a roulé que sur de la terre mouillée et de la neige. Par contre je respecte un minimum la mécanique et ne fais pas de sauts.

Je le nettoie également à chaque fois à la soufflette et la dernière fois j’ai régraissé les pièces de la suspension et de la transmission. J’ai mis de la graisse en bombe (additive au PTFE) car je n’aime pas le WD40.

Demain je devrais recevoir une batterie 5200 mA.h même si la 3200 mA.h permet déjà de rouler un temps correct.

Subaroues · Posté le: 19.01.2021, 21:04:47 Sujet du message:

Bonsoir.

Contrairement à d'autres modèles, il ne semble pas y avoir eu de retour de casses récurrentes.

Alors faire du stock (>liste des pièces dispos chez T2M<) ?
Je ne connais pas trop le modèle mais si les triangles avant/arrière/droite/gauche et porte fusées sont identiques, je pencherai pour :
- 1 jeu de triangle (1 haut + 1 bas)
- 1 porte fusée
et éventuellement une couronne centrale.
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cyrilsniper · Découverte Inscrit le: 15/03/2013 Messages: 46

Je l'ai depuis quelques mois, acheté pour ma fille pour qu'elle puisse s'amuser sur la piste avec moi Wink

Niveau accu les 5000 iront bien.
Pour la casse de mon coté seulement un triangle inférieur arraché et RAS .
Je te conseil vivement l'ensemble des videos de Tractoriou sur youtube qui sont top !!!!

Pour les pièces c'est vrai que c'est un peu la misère ils faut sauter dessus dés qu'il y a un peu de stock , heureusement il ne faut pas plus que les pièces indiqué par Subaroues (et encore la couronne ça peut attendre ) Very Happy

De mon coté j'ai complété les amortisseurs qui manquais d'huile ( conseil glané justement sur une vidéo de Tractoriou Wink

)
Je regarde pour en acheter peut etre un second pour pouvoir rouler sur le même chassis que ma fille pour le coup Mr. Green

Amuse toi bien C'est la Fête

Tractoricou · Posté le: 23.01.2021, 19:12:12 Sujet du message:

j'ai vu que Cyril a reçu pas mal de pièces mais pas les triangles inférieurs
pour le reste il a et doit en recevoir encore prochainement
Faut en effet faire son petit stock car déjà les pieces sont pas cheres et le distributeur n'assure hélas pas trop.
le gars qui gère les stock chez T2M soit on lui donne pas les moyens de faire correctement son taf ... ou alors il est clairement à la ramasse.
Cela concerne toutes les marques qu'ils distribuent, malheureusement.
C'est d'autant plus con qu'ils ont de bons produits et en étant un peu plus "carré" ils prendraient de plus grosses parts de marché. Le plus pénible c'est pour les magasins car de plus les délais de livraisons sont tres long et aléatoires.

Surtout comparé à d'autres distributeurs comme par exemple Kyosho Europe ou Imodel qui ont bien plus de stock niveau pièces ( meme si depuis le covid c'est plus compliqué ) et qui surtout livrent en 48h les magasins.
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Loran73 · Posté le: 23.01.2021, 21:22:58 Sujet du message:

Salut à tous.

Alors pour les pièces je regarde souvent et en effet ça a l’air compliqué, du coup je stresse un peu, lol. Je vais suivre vos conseils et faire un stock de pièces. Par contre je vois qu’il n’y a déjà plus qu’une référence de fusée de disponible chez Modelisme 34. Je vais au moins attendre qu’il ait les 2.

Mais ça ne m’empêche pas de rouler, j’en suis à 9 packs (oui oui je compte) et RAS malgré les conditions difficiles (neige, boue) et surtout malgré mes trop nombreuses erreurs. Heureusement sa réputation de robustesse n’est pas usurpée. Là je roule avec une LiPo 5200 mA.h et effectivement l’autonomie est très correcte. J’ai refilé la 3200 d’origine ama fille pour son Zombie et on a la même autonomie du coup.

J’en suis très content pour l’instant, je m’éclate vraiment avec. Je me répète mais pour un débutant la puissance est largement suffisante voire même presque trop.

Tractoricou · Posté le: 23.01.2021, 21:46:21 Sujet du message:

les fusées jamais vu kc, donc pas d'inquiétude OK!

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Subaroues · Posté le: 24.01.2021, 08:54:13 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 25.01.2021, 12:17:22 Sujet du message:

A noter que de nouvelles pieces sont arrivées comme les cardans av et axes de roues arriere ...

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=324
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Loran73 · Posté le: 25.01.2021, 17:57:43 Sujet du message:

J’ai vu mais j’ai l’impression que les pièces partent aussi vite qu’elles arrivent Shocked

Pour l’instant je ne me prends pas trop la tête, je roule et on verra bien si quelque chose doit casser.
J’espère quand même que cette situation de tension sur les pièces est provisoire.

Tractoricou · Posté le: 25.01.2021, 18:02:40 Sujet du message:

et faut se rappeler qu'on peut se dépanner en partie chez absima
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Loran73 · Posté le: 25.01.2021, 21:01:16 Sujet du message:

Hello,

Petite sortie du soir dans le jardin :

https://m.youtube.com/watch?v=iRcm8NeMuws

Bon c’est clair que je ne suis pas Lelouch mais bon...

Et désolé pour le bruit, c’est une roue qui frotte la carrosserie. J’avais pourtant réduit le trim de direction mais avec le poids de la neige ça touche quand même. Je crois que je vais découper la carrosserie car si je réduis encore la direction je ne vais plus tourner.

Sinon vous faites quoi après une sortie boue ou neige ?
Moi je passe un coup de soufflette, je laisse sécher puis je mets du WD40 sur les axes de triangles et de la graisse en bombe (un peu) sur les noix et roulements.
L’avantage de la neige c’est qu’après la voiture ressort comme neuve (en même temps elle n’a que 10 jours Very Happy

)

cyrilsniper · Découverte Inscrit le: 15/03/2013 Messages: 46

Au top ce petit XT-S !

Attention à la neige , ça s'infiltre partout, donc oui oui souffllette , ouvrir la boite radio pour bien évacuer l'humidité qui peut rester coincé dedans ...
Ensuite moi c'est démontage roues / souflette / oulvérisation mucoff , pinceau , souflette , GT85 , pinceau pour que ça brille et lubrifie sans graisser
En général après ça c'est plutot propre Wink

Pour les pièces moi j'ai commandé triangle inférieur / supérieur, fusée (idem avant / arrière) et c'est tout , j'ai hésité pour prendre de diff d'avance et les préparer... on verra au cas par cas pour le reste mais de toute évidence l'ensemble à l'air solide Very Happy

@tractoriou pour le compatibilité des pièces absima , c'est par rapport à quelle modèle ? je ne me rappel plus si il a été indiqué à travers tes videos Embarassed

Loran73 · Posté le: 26.01.2021, 20:10:48 Sujet du message:

Salut Cyril,

Merci pour les conseils. Je vais certainement acheter les mêmes pièces que toi dès que ce sera disponible quelque part. Pour l’instant c’est galère et ça me stresse.

PS : si jamais tu casses les fixations d’amortisseurs sur les triangles inférieurs (avant gauche par exemple) tu peux intervertir avec un autre triangle (avant droit ou arrière gauche dans mon exemple)

PS bis : il a 2 fusées différentes sur la nomenclature : AvG et ArD sont similaires ainsi que AvD et ArG.

Pour revenir à la voiture, tu as raison elles sont géniales. Tellement géniales que j’envisage d’en acheter une deuxième pour mon fils si le problème de rupture d’appro des pièces se résout. Sinon je me tournerai vers une autre marque mieux suivi niveau pièces détachées.

Loran73 · Posté le: 27.01.2021, 18:50:21 Sujet du message:

Première casse au bout de 13 packs : j’ai cassé le palonnier de direction, en fait c’est l’engrenage plastique du palonnier qui s’est abîmé. J’ai vérifié, le servo n’a rien. Pour la casse je suis fautif, j’ai pris un mur de travers, pas très vite mais suffisamment pour casser.

Du coup j’ai commandé un palonnier alu et un servo de secours histoire d’en avoir un d’avance avec mes différents véhicules.

Tractoricou · Posté le: 27.01.2021, 19:22:35 Sujet du message:

pour les pieces pas d'affolement, je reviens de chez modelisme34 et il en reçoit régulièrement. Il va recevoir une grosse commande, par contre pour les triangles c'est en rupture

pour les pieces absima c'est sur leur gamme 1/8

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=264

pour le palonnier alu c'est un classique sur toutes les voitures

gaffe, ils ne montent pas tous tres bien Idea

Celui là qui existe dans plusieurs couleurs monte impec et en plus il est verrouillable, et c'est le moins chere OK!

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=69_252&product_id=782
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Loran73 · Posté le: 27.01.2021, 19:32:57 Sujet du message:

Salut Tractoricou et encore merci pour ton aide.

Pour les palonniers ça tombe bien, j’ai pris celui que tu as montré. J’en ai même pris 2 en fait.

Tractoricou · Posté le: 27.01.2021, 20:23:12 Sujet du message:

faut que je regarde si les nouveaux carters de differentiel alu Absima peuvent monter, normalement oui
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PapaChocolat · Ligue Inscrit le: 28/01/2021 Messages: 108

Bonjour à tous,
Voyant mon fils et ma fille s'éclater avec leur pirate zombie (quand la transmission ne lâchera pas ...), je me suis commander un xt-s après visionnage des excellentes vidéos sur rcmag (vraiment bravo pour les 8 videos).
Là où j'ai un doute c'est que je l'ai commandé en brushed avec une batterie lipo de 40C de décharge. Mon revendeur disais que le brushless était trop puissant pour un débutant même adulte.
Je ne sais pas si je n'aurai pas du prendre la brushless finalement car je ne voudrais pas avoir également des problèmes de pignon/couple.
Zut alors, il faudrait que j'essaie de rectifier ma commande auprès de mon revendeur sur Limoges.
Qu'en pensez-vous ?

Loran73 · Posté le: 28.01.2021, 16:30:30 Sujet du message:

Si c'est pour toi je te conseille de partir directement sur le brushless car en plus d'avoir les différentiels renforcés (17 euros pièce si tu les achètes séparément) il est livré avec une batterie correcte (LiPo 3200 mA.h) alors que le moteur à charbon est livré avec une batterie qui ne permet pas de faire grand chose. Je rappelle aussi qu'avec un moteur charbon une partie non négligeable de la puissance de ta batterie partira dans les pertes énergétiques liées au moindre rendement.
Pour la puissance ça se gère si tu es raisonnable. Et surtout ça t'évitera de regretter plus tard de ne pas avoir pris le brushless une fois le véhicule pris en main.
Sinon, autant je suis déçu par le Zombie, autant je suis très satisfait du XTS.

Tractoricou · Posté le: 28.01.2021, 17:10:44 Sujet du message:

faut mieux en effet en brushless pour les raisons déjà évoquées
toujours possible de le brider si besoin
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Tractoricou · Posté le: 28.01.2021, 17:43:33 Sujet du message:

on me demande souvent s'il y a une alternative au XT-S ( car souvent en rupture ... ) avec des performances similaires

Ne pas négliger le Moab qui en version charbon offre de belles performances
Plus Leger que le XT-S il est plus "nerveux" et agile
Il a aussi des capacité en crawler que le XT-S n'a pas
Il a aussi des pneus plus accrocheurs quelque soit la surface
Et le look est je trouve très réussi

Dans les moins le contrôleur est moins bien ( la coupure thermique s'enclanche très vite )
Il est plus fragile sur certaines pièces car son train arrière est assez sophistiqué pour un pont rigide mais par contre on trouve de tres belles options alu pour l'améliorer OK!

j'ai déjà fait des vidéos sur cette caisse ( j'en ai une ) et je prépare une nouvelle série avec la préparation, les options et une série spéciale avec des améliorations de boite à la demande de Cyril OK!

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PapaChocolat · Ligue Inscrit le: 28/01/2021 Messages: 108

Ok je vais donc essayer de modifier ma commande au près de mon revendeur sur Limoges.
De toute façon avec le confinement approchant à grands pas ils auront tous le temps de la renvoyer le brushed et de recevoir le brushless. Et sinon tanpis pour moi 😔. Je vous tiendrait au courant de la livraison et des 1er essais.....
Merci pour vos réponses.
Et encore merci pour les vidéos XT-S. Super !
👍

PapaChocolat · Ligue Inscrit le: 28/01/2021 Messages: 108

Bien ce sera finalement la version brushed.
On se fera la main dessus avec mon fils et ensuite on passera à plus gros.

Tractoricou · Posté le: 04.02.2021, 11:09:32 Sujet du message:

y'a déjà de quoi s'amuser de boite OK!

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PapaChocolat · Ligue Inscrit le: 28/01/2021 Messages: 108

Merci je pense que oui surtout avec un accès lipo 40C.
Il sera toujours tant par la suite d'évoluer.
OK!