Arrma Vorteks VS Traxxas Rustler... éternel débat ?

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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Je suis un noob qui compte se mettre à la RC (neuf, 4x4, brushless, 3S)

Je visais un Funtek STX à la base. Après avoir commencé une thèse sur mon choix de modèle, j'en suis arrivé à la conclusion que ce serait 200€ dépensé dans le vent. Du coup, je me suis rapatrié sur un Hobbytech Rogue Terra... ouille les retours sont pas fameux en terme de fiabilité et vieillissement.

Or, fiabilité et vieillissement sont essentiels dans mon choix. Pas envie de lâcher 300€ dans un truc d'appel et y refoutre 300€ pour l'équiper correctement ou suite à casse !

Mes recherches finales m'amènent vers 2 modèles très proche :
- Traxxas Rustler 4x4 VXL 3S
- Arrma Vorteks 4x4 223S BXL

Parmi ce qui ferait pencher la balance vers le Rustler :
- Marque archi connue
- Fiabilité correcte
- Moteur qui a la patate dès le démarrage
- A batterie équivalente, plus de durée de jeu
MAIS (par rapport à la Vorteks) :
- Très chère
- Pas de ventilo, il faut en rajouter 1 ce qui fait encore gonfler la facture
- La voiture semble un peu "chien fou" en terme de maitrise
- Batterie propriétaire chère !!!!!!

Parmi ce qui ferait pencher la balance vers le Vorteks :
- Possibilité de brider à 75% ou 50% (pour débuter c'est pas mal)
- Apparemment hyper robuste et fiable Arrma
- Le prix nettement plus accessible = 100€ de moins juste sur la voiture (en ajoutant un ventilo à la Traxxas)
- La voiture semble mieux maitrisable, plus stable sur les vidéos que j'ai vu
MAIS :
- Elle consomme apparemment plus que le Rustler
- SURTOUT J'AI PEUR D'ETRE EN GALERE SUR LES PIECES DETACHEES
- Les suspensions semblent plus/trop? molle

Au final, la Vorteks me reviendrait à 550€ environ avec des batteries génériques. Le Rustler à 730€ avec un ventilo…
(oui, j'ai fait une thèse sur mon achat, j'aime savoir ce que je choisis).

Tout fait pencher la balance vers l'Arrma, mais mon principal souci, c'est cette histoire qu'Arrma semble "moins diffusée" ou plus confidentiel.
J'ai l'impression qu'il sera plus difficile de trouver des pièces détachés en cas de soucis. Est ce que ce n'est qu'une impression, ou mes craintes sont fondées ?

Je suis preneur de tout avis ou bon conseil quant à mon achat Bravo!

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6676

Bonjour,

J'avais déjà apporté une réponse humoristique sur le post de présentation mais, je vais préciser ici.

Les deux autos sont bonnes et oui, le Arrma est moins cher à l'achat. Je trouve cependant que les pièces que l'on trouve dans beaucoup de magasins sont un peu plus couteuses et il y a parfois des ruptures.

Il faut également vérifier que la dernière génération de Vortex n' est pas équipée de la nouvelle électronique 2 en 1 Spectrum au niveau du variateur récepteur. Ca, je ne suis vraiment pas fan, car en cas de galère on est soit obligé de racheter le même ensemble, soit obligé de tout changer, radio et vario.

Je ne suis pas un aficionados de la marque Traxxas, mais le Rustler est une machine éprouvé basée sur la base hyper connue du Slach. L'électronique est maintenant bien fiable et oui, il faut en effet équiper le variateur et le moteur d'un ventilateur.
Il n'est nul besoin de prendre un Traxxas, il y a dans certains boutiques françaises et chez nos amis asiatiques de l'adaptable pour vraiment pas cher.

Pour les batterie, on prend ce qu'on veut, il suffit de changer la prise sur le contrôleur. D'ailleurs c'est pareil pour le chargeur, le Traxxas, est très cher au regard de ses performances, et on peut trouver largement mieux pour moins. Autre avantage chez Traxxas, On trouve les pièces durant des années même après l'arrêt du modèle et les pièces sont très abordables si on farfouille un peu sur le net.

En revanche, oui, à l'achat c'est un peu le coup de masse et quand on arrive à acheter un 1/10 à ce prix là, soit, c'est parce qu'on est amoureux du modèle, sois de la marque. A 700 euros ou pas loin on peu avoir un 1/8ème buggy chez Hobao avec un VSE 2 complet en RTR avec accu et chargeur. Le VSE 2 c'est performant et vraiment l'une des auto les plus solides que je connaisse et même en course elle n'est pas ridicule du tout.

Voilà ma petite contribution, si le budget n'est pas un problème, je partirais plutôt sur le Trax, mais ce prix là, un 1/8 plus gros, globalement plus performant et polyvalent se pose si on regarde du côté de chez Hobao avec le VSE2 qui pour moi est certainement la meilleure voiture de loisir du marché en rapport qualité prix.

Cordialement.

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Hello
Je teste actuellement le Vorteks 223S. Il marche fort et il encaisse sacrément !
Pour moi il n'y a pas besoin de l'optionner, contrairement au rustler (diff central, protection d'amortos, tiges d'amorto trop spuples)

Arrma ne rivalise pas avec Traxxas en dispo de pièces détachées... mais en réalité personne ne rivalise avec Traxxas
Mais étant fan arrma et en ayant toujours eu depuis 5 ans, la difficulté d'approvisionnement est de l'histoire ancienne, rien à voir avec les années 2020, surtout grâce à la boutique Belge que je ne peux pas citer qui s'est spécialisée dans les pièces détachées de la marque

Et les autres sites FR ont de quoi faire office de plan B, il y a toujours plus ou moins de stock chez l'une et l'autre

A part sur piste TT glissante, où il ne m'a pas convaincu (pneus durs) mais ce n'est pas sa place, le Vorteks est une boule de nerfs vraiment solide, notamment en skate park où il s'est montré vraiment fun

Il est aussi d'un gabarit plus valorisant que le Rustler qui fait plus fin à côté

Je pense qu'il faut durcir les huiles de suspension mais c'est une opération super facile sur ces machines
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gastontheroad · Expert** Inscrit le: 11/07/2022 Messages: 699

Tu peux citer les sites non partenaire , ce sont les liens qui sont interdits OK!

Moi maintenant j'aime bien aussi arrma Mad

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Donc RC FASTCAR pour la boutique qui fournit les pièces, il a un stock très important, c'est grâce à lui que je suis revenu à Arrma, j'en ai 7 à ce jour, mon record 😄

Et RC TEAM peut aussi largement dépanner, sans être aussi complet
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Merci pour les premiers retours.

Le buggy, j arrive pas ! Shocked

niveau look j entends. J'me dis que si mon jouet ne me fait pas vibrer quand je le regarde je risque de moins le sortir. Donc le Hobao VSE 2 je n accorche pas niveau design. C est hyper personnel...

Niveau bouille, je trouve que le Vorteks enterre le Traxxas. Mais c est perso ! Et ton retour va dans le sens de la thèse avant achat que j ai réalisé : Arrma c est costaud. Ils ont même mis une protection plastique sur la transmission du nouveau (pour éviter que des cailloux viennent bouffer la transmi comme les anciens).

J ai l impression que c est dur de rivaliser, sur les pièces détachées, face à Traxxas. Mais ca fait flipper que d imaginer ne pas pouvoir dépanner ou améliorer son engin... à notre époque avec la VPC je ne comprends pas.

Mon achat se fera en ligne. Je n ai pas de mag dans mes coins. Donc l entretien aussi. Disons qu il y a 2 gros sites en France qui reviennent sur un célèbre moteur de recherche. RC Team propose du choix, mais rien sous le dénomination Vorteks. Faut fouiller quoi. Pour un noob comme moi,ca fait peur.
Et à part eux, les autres sites c est plutôt pauvre. On parle de 450 produits référencé Traxxas VS 50 produits référencés Arrma sur certains sites... la différence est folle Shocked

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Tu n'es pas allé voir RC FASTCAR alors Smile

Il détaille tout sur sa chaîne YouTube, il doit avoir + 95% des références du catalogue Arrma en stock tous modèles confondus

Et il ré assort très régulièrement. Il a pris pour parti de se focaliser sur la marque Arrma donc il ne stocke que ça

De plus le gérant est très carré, très pro, c'est un plaisir de faire affaire avec lui
La quasi totalité de mes commandes de pièces et véhicules Arrma viennent de chez lui Le reste c'est leboncoin et ramdom site internet
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gastontheroad · Expert** Inscrit le: 11/07/2022 Messages: 699

Moi je prends chez Patrick modélisme , il est sur Marseille , il a pas mal de pièces en stock , je viens de regarder il en as pour vorteks OK!

Et quand c'est pas en stock tu peux le contacter il peut te commander ce que tu as besoin chez ses fournisseurs Cool

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Je ne le connais que de nom, mais jamais entendu du mal de lui
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Du coup, vous êtes en train de résoudre ma problématique ?!

Razz

On est donc ok qu en terme de comportement et robustesse Arrma tu en as pour ton argent ?

Et donc, finalement, qu en creusant un peu tu trouves où te fournir en pieces Arrma. Je vais aller voir la boutique (et les FDP pour la France). Merci des infos.

Ca m ennuie de foutre 750 balles dans un Rustler, je ne sais pas pourquoi. Le Vorteks semble davantage m attirer et coller à mes attentes. ET (surtout) me revient 180€ moins cher.

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Perso le choix est vite fait
Le rustler n’est pas le meilleur Traxxas et le vortex (sauf sur ma piste tt) est pour moi un meilleur choix
J’ai actuellement un vorteks et un senton 223s à la maison et j’aime bien cette gamme même si j’aime pas qu’ils soient passés sur des variateurs à récepteur intégré 2 en 1, m’empêchant de mettre ma radio perso
Mais la radio d’origine est très bien

On a oublié de te poser la question la plus importante : quel va être ton usage et sur quel type de terrain ?
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

gastontheroad · Expert** Inscrit le: 11/07/2022 Messages: 699

Et pourquoi pas un outcast ou kraton 6s ?
Je viens de me prendre un kraton 6s , et bien, sûr piste TT c'est franchement pas ridicule , je suis sûr qu'avec des roue a picot de truggy ya moyen de tourner presque aussi fort qu'un buggy et avec une carro incassable et bien c'est incassable , je me suis entraîner au bois de rose a rentrer des backflip et frontflip , et je l'ai pas casser Laughing

alors qu'il s'est pris de méchante pelle Laughing

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Je confirme les pelles Laughing

Après maintenant ce sont des machines qu’il faut acheter d’occasion et en v5 ou exb de préférence
Car les prix neuf sont devenus indécents
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Je mentirai si je disais ne yeuter pas le Krakton. Belle bête à tout faire. Ca correspond pile à mon besoin. MMMMMAAAAIIIIIISSSSS pas le budget. J'aimerai me limiter, pour un premier achat à 600 balles max avec 2 LIPO 3S.

En fait, au delà du débat "pièce détachée", je vois plusieurs solutions en me mettant au RC :
- Ou j'accroche et je vais finir par acheter du Maxx ou du Krakton
- Ou j'accroche moyen et ce sera un coup d'épée dans l'eau
- Ou j'accroche et je saurai me contenter pendant plusieurs années d'un Vorteks ou Rustler...

Je ne veux donc pas, pour un premier achat, mettre un budget monstre. Je préfère garder du budget pour un futur achat éventuel.

En tout cas, vous confirmez que je vise juste et que j'ai bien cerné les caractéristiques de Arrma et du Vorteks ?
Avec une LIPO 5000 vous pensez que je puisse tenir combien de temps (avec une puissance à 100% et pas bridée) ? Il a l'air énergivore...

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6676

Bonjour,

Comme je l'avais dit, les deux sont bien mais il y a une chose que je ne comprend pas.

Le choix semble être fait et il sera à n'en pas douter très satisfaisant. Mais à 600 euros le Rustler est en version Ultimat et l'équipement est très complet avec notamment des barres anti roulis et les amortisseurs GTR qui vont vraiment bien. Ma fille s'en est offert un pour avoir un TT 1/10 qui roule un peu partout et pas seulement sur la piste de son père quand elle vient en weekend j'ai eu l'occasion de rouler un peu avec, j'ai été super étonné par les perf et surtout le comportement de l'auto.

Alors oui, avec des pneu de Truc 1/10 c'est comme un buggy en terme de comportement.

Bon, les prises Traxxas ont été remplacées pour pouvoir utiliser mes accus. Elle a une Radiolink comme la mienne donc j'ai changé la radio pour qu'elle puisse avoir des réglages plus simples d'accès.

Le Vorteks n'est plus vraiment un 1/10 avec une taille proche d'un buggy 1/8 il me semble. J'avoue également ne pas aimer le système 2 en 1 qui rend le changement de radio impossible sans changer l'intégralité de l'électronique, donc plus onéreux, y compris en cas de panne de la réception ou du vario. Ca c'est pas cool du tout même si encore un fois les gens en sont content.

Je ne milite pour aucune des deux marques car avant le Rustler de ma fille je n'avais eu que trois Traxxas dans ma collection avec un TRX1 de 91, un Bandit VXL et un Rustler 4x2 depuis quelques mois toujours en VXL. C'est pour cela que je ne suis pas très attiré par les nouveaux Traxxas renforcés de partout et qui pèsent autant qu'une enclume.

Je n'ai pas de Arrma, car les deux que je connais sont des modèles d'ancienne génération qui ne me séduisent pas. Elles sont lourdes et avec un comportement routier que je n'aime pas du tout. Après, je ne roule que sur piste et j'ai moi une vraie préférence pour les buggy un peu Old Scool.
Wink

Donc, amusez vous bien avec un Vorteks, c'est là le principale. OK!

Cordialement.

The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Tu peux utiliser des lipo classiques sur une machine Traxxas soit en changeant les prises, soit en utilisant un adaptateur

Quand à ta question sur le vorteks, vu ton utilisation il coche en effet toutes les cases dans le sens où il n’y a que sur piste tt 1/8 que je n’en suis pas satisfait, raison pour laquelle je ne le garderai pas vu que je fais quasiment que de la piste 1/8
J’ai fait l’erreur d’essayer d’en faire un truggy alors que c’est clairement une machine de bash / freeride

Attention chez Traxxas les pneus du rustler (Talon) ont mauvaise réputation
Les mousses (tous modèles) meurent en quelques packs le grip n’est pas terrible et le pneu peut se déchirer
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6676

La réponse est oui, on peut changer les prises sur n'importe quel vario pour mettre celles qu'on veut. C'est pareil, sur Arrma on est pas obligé de garder les prises Spectrum, on met ce qu'on veut.
Même quand j'achète des accus, je regarde en fonction du pris et je change mes prises si nécessaire.

Soit on le fait sois même si on est un peu équipé soit on peu les faire faire au mag ou on achète son matos, voir demander à un copain pas loin qui sait faire.

Après, le meilleur conseil que je peut vous donner c'est de partir sur la voiture qui vous plait le plus, dans les deux cas, c'est une bonne voiture, donc comme il me semble que le Vorteks est un peu le coup de cœur, faite vous plaisir, c'est fait pour ça. Wink

The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Tu fais bien de souligner la problématique des pneus que j'ai vu remonté sur plusieurs vidéos effectivement (pour le Rustler).

Pour contrebalancer ton argumentation, le souci de Vorteks c'est que j'ai cru comprendre qu'il n'avait pas d'écrou de serrage en taille "standard"... Mr. Green

Pour creuser un peu cette histoire "d'adaptateur" de batterie, c'est fiable ? Ca tient ? Moins on rajoute de rajout à un système, en théorie mieux c'est et plus c'est fiable...

The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6676

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Ok, c'est ce que je pensais. Adaptateur CHARGEUR >> BATTERIE ok.
Mais adaptateur BATTERIE >> VOITURE c'est pas top.

Donc finalement, si je prenais le Rustler, je suis KO pour prendre des batteries autres que les propriétaires hors de prix. 1 point en moins pour le Rustler.

Le Vorteks, batterie en EC5/IC5 pour avoir la compatibilité avec la voiture, et adaptateur avec le chargeur de batterie et c'est réglé...

Pour les pneus, je ne sais pu quelle vidéo disait que ce n'était pas du standard sur le Vorteks, la où le Rustler c'était plus usuel. C'est d'ailleurs cette remarque qui m'a fait m'intéresser aux pièces détachées pour tout vous dire...

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Le vorteks est en hexagone de 14mm mais depuis les versions 223s des hexagones standard de 12mm sont livrés avec, ce qui règle le problème

Tu peux utiliser des adaptateurs sur le Rustler, c’est juste moins bien que de souder les bonnes prises directement, et il faut choisir des adaptateurs de qualité
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Sur piste TT 1/8 ou skate park 20 minutes environ avec de vieilles gens ace 5000 50c
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The-Jack-7 · Découverte Inscrit le: 20/02/2025 Messages: 33

Ok, bon 20 minutes, avec 2 lipos et une petite pause entre les deux (pour éviter la surchauffe) ca fera deja un bon temps de jeu.

J'ai vu qu'il y avait plein de marque de batterie, à plein de prix différents :
- Bashing (pas donné)
- Batterie des constructeurs (Spektrum pour Arrma) = hors de prix on se croirait chez Traxxas Twisted Evil

- Absima
- Gens Ace
- Pink performance

Des marques à éviter ? Genre "achat jetable" ?

J'hésitais entre de l'Absima et de la Gens Ace...
(Absima 7000 à 50€ me fait du gros oeil)

RC_en_PLS · Expert** Inscrit le: 06/01/2022 Messages: 570

Bashing bien mais pas donné
Zeee et youme power sur Amazon sont de très bonnes batteries à prix abordable, j’ai presque que ça
Ovonic aussi
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6676